Красный значок акккумулятора на дисплее

[St.Ilya]

Уважаемые коллеги!

На дисплее стал появляться красный символ аккумулятора и надпись "Visit workshop"
Что сие значит?
Спасибо

 

[NavyMan]

Это значит, что у Вашего АКБ нет зарядного тока. Или она разрядилась и требует провести ТО, т.е проверить уровень и плотность электролита. А если требуется, то подзарядить и проверить падение напряжения негрузочной вилкой.

 

[Чижик]

Уважаемые коллеги!

На дисплее стал появляться красный символ аккумулятора и надпись "Visit workshop"
Что сие значит?
Спасибо

Это означает что вам нужно купить ЖИГУЛИ...

 

[St.Ilya]

Это значит, что у Вашего АКБ нет зарядного тока. Или она разрядилась и требует провести ТО, т.е проверить уровень и плотность электролита. А если требуется, то подзарядить и проверить падение напряжения негрузочной вилкой.

Спасибо
боюсь что плотность проверить не представляется возможным, поскольку обе АКБ необслуживаемые. Как я понимаю такие вещи проверяются старом?
Спасибо

 

[Artemw211 320CDI]

Ну что там старом проверять??? Зарядку тестором проверь.... Если все в порядке... Значит как заводится машина по утрам да и вообще нормально или еле крутит??? Если плохо, то большой аккум, ну а если не эти признаки, то методом исключения остается маленький аккум, что более вероятно, чем все остальное...

 

[RAIN5297]

Ну что там старом проверять??? Зарядку тестором проверь.... Если все в порядке... Значит как заводится машина по утрам да и вообще нормально или еле крутит??? Если плохо, то большой аккум, ну а если не эти признаки, то методом исключения остается маленький аккум, что более вероятно, чем все остальное...

И че там правда проверять... Электрики по ходу дураки в таких случаях старуху тащат, подключают.... А в чем разница допустим аккумулятор на красном фоне или аккумулятор на белом, знаете ? Или все равно методом исключения ?

 

[Smooth]

Уважаемые коллеги!

На дисплее стал появляться красный символ аккумулятора и надпись "Visit workshop"
Что сие значит?
Спасибо

Это значит, что дополнительный аккумулятор, который под капотом подлежит к замене.

Если хотите убедится в этом, то есть в том, что большой аккум. тут не причем, открыв зажигание, не заводя машину включите, ну скажем, подогрев сидений - если функция сработает, значит основной аккумулятор и система зарядки в порядке.

Еще - при подключении дополнительных элементов к маленькому аккумулятору комп. выдает подобную ошибку.

Советую взять оригинал - хотя он немного дорого стоит.

Кстати, сам недавно прошел через это.

Снял доп. аккумулятор, крышку с баночек - сухо как на пустыне.

Залили электролит, поставили на зарядку, через день на машину - ошибку не выдал, завелся нормально. Счастье продлилось всего день - потом тоже самое, дисплей начал еще интенсивнее краснеть.

Да и большего не ожидал, неудивительно - ведь аккумулятор (год-месяц проштампован на нем) прослужил ровно 10 лет! Купил такой же оригинал FIAMM - проблема была решена.

Бакинская цена вопроса 190 баксов.

 

[St.Ilya]

Это значит, что дополнительный аккумулятор, который под капотом подлежит к замене.

Если хотите убедится в этом, то есть в том, что большой аккум. тут не причем, открыв зажигание, не заводя машину включите, ну скажем, подогрев сидений - если функция сработает, значит основной аккумулятор и система зарядки в порядке.

Еще - при подключении дополнительных элементов к маленькому аккумулятору комп. выдает подобную ошибку.

Советую взять оригинал - хотя он немного дорого стоит.

Кстати, сам недавно прошел через это.

Снял доп. аккумулятор, крышку с баночек - сухо как на пустыне.

Залили электролит, поставили на зарядку, через день на машину - ошибку не выдал, завелся нормально. Счастье продлилось всего день - потом тоже самое, дисплей начал еще интенсивнее краснеть.

Да и большего не ожидал, неудивительно - ведь аккумулятор (год-месяц проштампован на нем) прослужил ровно 10 лет! Купил такой же оригинал FIAMM - проблема была решена.

Бакинская цена вопроса 190 баксов.

Уважаемый Smooth

большое спасибо за Ваш комментарий. Сегодня попробовал отключить аккум большой при работающей магнитоле - не работает. Правда зажигание не было включено. Завтра попробую тоже самое с включенным зажиганием. Скажите пожалуйста, какие потребители могут работать на энергии малого АКБ при отключенном большом?
Спасибо

 

[Smooth]

Уважаемый Smooth

большое спасибо за Ваш комментарий. Сегодня попробовал отключить аккум большой при работающей магнитоле - не работает. Правда зажигание не было включено. Завтра попробую тоже самое с включенным зажиганием. Скажите пожалуйста, какие потребители могут работать на энергии малого АКБ при отключенном большом?
Спасибо

Извините, Вы кажется меня не поняли - не следует отключать большой (основной) аккумулятор. Я написал: "открыв зажигание, не заводя машину включите, ну скажем, подогрев сидений - если функция сработает, значит основной аккумулятор и система зарядки в порядке." - подобным образом вы самостоятельно могли бы убедиться, что основной аккумулятор тут не причем.

Дополнительный - маленький аккумулятор снабжает тормозную систему - SRC, вот поэтому и ошибка выдается на красном фоне - предупреждением об опасности.

 

[патрульный 160]

Уважаемый Smooth

большое спасибо за Ваш комментарий. Сегодня попробовал отключить аккум большой при работающей магнитоле - не работает. Правда зажигание не было включено. Завтра попробую тоже самое с включенным зажиганием. Скажите пожалуйста, какие потребители могут работать на энергии малого АКБ при отключенном большом?
Спасибо

Я тоже , отключил аккумулятор , для поздарядки ... Попал на перепрошивку заднего блока SAM и на 7000 рублей.
Тут многое от года машины зависит. А проблема скорее всего в маленьком. У меня так же было. Поменял , все прошло.

 

[Smooth]

Кстати, при замене дополнительного аккумулятора следует разъединить клемму МИНУС основного аккумулятора, затем (-) дополнительного, после чего отвинтить ПЛЮС (только малого - большой не трогать!)

Установка проводиться а обратном порядке:

1. + маленького

2. - маленького

3. + основного.

После чего заводим машину, (на ровном, беспрепятственном месте) крутим руль в обо стороны до упора - активизируем ESP

Далее устанавливаем время

обучаем люк и стеклоподъемники.

 

[патрульный 160]

У меня время само выставилось. Минус основного не трогал вообще. Только плюсовую клемму все время в руках держал или на диэлектрике.