Димка44
Пользователь
- Сообщения
- 9
- Реакции
- 0
- Страна
- Россия
- Город
- Нижний Новгород
Здравствуйте форумчане! WDB2030611F041981. w203 c 240 112мотор Уже месяц не могу побороть проблему. Машина стояла 3 года, пытаюсь оживить
Проблема в следующем:
1) постоянно выскакивают ошибки BAS, ESP. Диагностика показывает, что сигналы количества оборотов колеса недоступны по шине CAN
2) отклик на педаль газа становится секунды 3, выскакивает чек, спасает несколько перезапусков машины, и то не всегда, когда как повезёт. Диагностика говорит: Датчик управления подачей топлива короткое замыкание на землю, потенциометр ниже минимального значения
3) когда машине вздумается, но чаще на горячую начинается цирк: стрелка спидометра, тахометра прыгают до нуля вверх-вниз, моргает чек одновременно с лампочкой резерва топлива, ошибки выскакивают все подряд до 10 ошибок, такое как display faulty, coolrant visit workshop, ABS, BAS, ESP. Лечится перезапуском магины. Диагностика показывает во всех ошибках сбой сигнала по CAN шине
4) центральный замок с пульта работает один день из десяти, думаю проблема в этом же
5) два раза высаживал аккум в ноль, теперь каждый день скидываю клему
6) пару раз коробка застревала на одной передаче, решалось перезапуском
Кан шины проверял в левом пороге, в правом, под рулём, всё чисто без окислов
Подскажите пожалуйста, где ещё посмотреть кан шины и провода массы, которые могли отгнить?
Проблема в следующем:
1) постоянно выскакивают ошибки BAS, ESP. Диагностика показывает, что сигналы количества оборотов колеса недоступны по шине CAN
2) отклик на педаль газа становится секунды 3, выскакивает чек, спасает несколько перезапусков машины, и то не всегда, когда как повезёт. Диагностика говорит: Датчик управления подачей топлива короткое замыкание на землю, потенциометр ниже минимального значения
3) когда машине вздумается, но чаще на горячую начинается цирк: стрелка спидометра, тахометра прыгают до нуля вверх-вниз, моргает чек одновременно с лампочкой резерва топлива, ошибки выскакивают все подряд до 10 ошибок, такое как display faulty, coolrant visit workshop, ABS, BAS, ESP. Лечится перезапуском магины. Диагностика показывает во всех ошибках сбой сигнала по CAN шине
4) центральный замок с пульта работает один день из десяти, думаю проблема в этом же
5) два раза высаживал аккум в ноль, теперь каждый день скидываю клему
6) пару раз коробка застревала на одной передаче, решалось перезапуском
Кан шины проверял в левом пороге, в правом, под рулём, всё чисто без окислов
Подскажите пожалуйста, где ещё посмотреть кан шины и провода массы, которые могли отгнить?
Последнее редактирование: