купить 124 или 210

[sagi]

мечусь между 124 Е220 до 95 ода или 210 96-97, так как денег хватает только на них, посоветуйте что покупать? если 210 то с каким двигателем?

 

[mp]

В свое время такой же выбор стоял - 124 или 210?
Да тут попался непотрепанный 210 E220D, дизель, 2.2 л, "атмосферник", автомат.
Я не раздумывал, даже не проверяя машину забрал...
Получился просто бюджетный вариант по закупке, эксплуатации, содержанию...
Молва говорит, что в 210 почти все от ходовой 124-го, про который говорят,
что "после него Мерседес" ничего не создал..."
Одно мне тут не нравится - радиус поворота просто дикий!
Но... это - бизнес-класс...Некая солидность.
Так что советую крепко подумать, сравнить состояние, упаковку...
и решить...

 

[-=sab=-]

После 124-го Бог создал рулевую рейку. И поставил её в 210. )) Одна из неприятных по стоимости проблем в этом автомобиле.

Ну и кузов сам по себе, подверженный коррозии, тоже не очень радует.

Со 124 - одна проблема. Нет практически непотрепанных и непереколхоженных очумелыми ручками.

 

[mp]

Скорей всего...
Ну, может в неметчине что то и есть стоящее..

 

[-=sab=-]

По поводу неметчины - прошу учесть масштаб пошлин на автомобили старше 7 лет. Данные пошлины специально установлены так, что имеют вид запретительных.

 

[mp]

Я в тот раз считал все варианты перевоза ч/з границу.
В возрасте и нет. Получилась практически сопоставимая ст-ть.
т.к. там более старые машины там дешевле, прилично дешевле...
напр 7-8 летний Е220CDI универсал выходил на уровне 15-16 т евро..
гуманно..
что будет с Нового года? вот вопрос...

 

[-=sab=-]

1. Я имею в виду w124. Если здесь ему ценник 300 т.р. то там купите Вы его за 6-8 тыс евро, в том состоянии, в котором захочется его сюда привезти.
Добавляйте цену растаможни машины старше 7 лет.

2. 7 и 8 лет - это разные таможенные ставки.

 

[sagi]

спасибо за ответы

 

[mp]

1. Я имею в виду w124. Если здесь ему ценник 300 т.р. то там купите Вы его за 6-8 тыс евро, в том состоянии, в котором захочется его сюда привезти.
Добавляйте цену растаможни машины старше 7 лет.

2. 7 и 8 лет - это разные таможенные ставки.

8-9 и далее тыс. ойро - такие предложения были на 210 от 99 года в неметчине...mobile.de
неужели 124 могут стоить также? ...конечно, он стоит такого уважения!
удивительно...

 

[-=sab=-]

Так зайдите же на mobile.de и убедитесь в этом

Опять же, нужно понимать, какой реально хлам продают немцы в нижней ценовой категории:
- Такси
- Универсалы estate-car - классики на тряпке с кучей км пробега

and so on...

 

[Бродяга]

124й и нехрен тут думать! Про рейку Серега правильно сказал - геммор еще тот...

 

[Danyel]

После 124-го Бог создал рулевую рейку. И поставил её в 210. )) Одна из неприятных по стоимости проблем в этом автомобиле.
Ну и кузов сам по себе, подверженный коррозии, тоже не очень радует....

Эксплуатирую W210 98г.в. в течении 3 лет (всесезонно), до меня 3 года ездил оч.хороший знакомый, который в свою очередь пригнал аппарат от родственников из Германии. Следов коррозии пока не наблюдается. Правда, в аварии и прочие "передряги" машина не попадала, краска родная...
з.ы.: единственное исключение - обнаружил 2 г. назад небольшое пятно ржавчины под задним сидением, где аккумулятор установлен. Зачистил, обработал нейтрализатором, покрасил... пока не "вылезает".

 

[SK]

еще +1 за 124.
недавно пересел на 124 СЕ320 состояние идела так от езды получаю просто наслаждение. правда зимой на нем не поездешь жалко машину по этим солевым болотам гонять.

 

[GANT]

Мне нравится 124...Это уже вотрой.Ну не нравится мне "лупатость" и все!

 

[Manager]

Мне наоборот нравится гораздо больше 210-ый. Ездил на 124-ом тестя. Ну хоть убейте нет в нём той мягкости и солидности как в 210-ом.
Садишься, закрывается дверь и где-то там далеко шелестит двигатель. Как то ложится сразу в руки и всё тут и каждый узел чувствуется как собственная рука.
И потом здесь ещё очень сильно зависит от личного характера - кому то подубовей и попроще а кому то помягче и поспокойней.
Поэтому и подбирать также надо - посмотреть состояние и проехаться на том и на том.
А состояние зависит от прежних владельцев и от собственных рук после покупки.
И касательно рейки, ну рейка ну и чего - вон на новом мегане лампочку поменять надо крыло снять чтобы долезть вот где страшно.

 

[SK]

флуд есть зло но все же йа опять выскажусь, точнее отдам голос в пользу 124

 

[Serg2005]

Могу предлжить свой Е200К 210 рестайл, третий год в России 2000 г.в.

 

[Vadim k]

W124 И W210 ЭТО ?
Даже не спорте, w210 на много плавней по дороге, в 210 сижу как дома на диване!

 

[mp]

о, козырный отзыв...

 

[naleks]

Только W124. http://german-car.net/de/youngtimer.php
готовлюсь брать 500-ку пусть даже будет большая растаможка

http://home.mobile.de/home/showDetails. ... Type=false