вы правы, 271... скажите , это одна из 2х вероятных причин?? и чем это черевато? спасибо за понимание
просто не понятно как масло туда попадает... получается просто течет внутри по защитному кембрику?
одна шляпа , по существу -ничего. я просил совета , а не показывать, какой ''я умный"'
я ответил на этот вопрос
по существу вам сказано было откуда может течь, а что делать...е мае, неужели непонятно - менять то что течет, мыть проводку, проверять куда еще масло погнало, или забить на все и лазить по форумам, может само рассосется
все там проверяется и следится, было бы все равно - ездил бы и все, пока не умрет. я просто человек щепетильный в таких вопросах, интересно все. а форум для того и существует что бы обмениваться опытом... он у вас есть - у меня немного, и ненадо прикалываться, когда вам задают, по-вашему глупые вопросы. у меня есть деньги на содержание такого авто , но увы нет специализированного сервиса, а ближайший диллер 1200 км... поэтому любая инфа на вес золота. прошу прощения за повышенный тон в прошлых сообщениях ,просто переживаю за машину
вопрос прочитал, поэтому предостерегаю автора от лишних телодвижений"Спаасибо учитеЛ", не пробывали вопрос читать ?! С наступающим Вас ...
просто у меня знакомый работает в Питере в Эльгиде, и он говорит что они ничего не промывают , а меняют косу целиком... вот и спрашиваю , кто так же попадал что с ней можно сделать?? а машину всю облазили - из течи только этот долбаный магнит...
за качество работ ничего сказать не могу -не сталкивался. не в экономии дело... я не думаю , что разорвать и промыть пучок, (на с.т.о ) НЕ будет дешевле чем новый купить.. тем более я так понимаю , менять надо будет определенную часть? не знаете ее примерную стоимость ?
спасибо, все равно раньше 5го никто шевелиться не будет) с наступающим
