• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Мерседес 814

ermak

Пользователь
Сообщения
7
Реакции
0
нужны зазоры клапанов в связи с тем что меняю прокладку под головкой Мерседес 814D
WDB6703731N082879 1999г.в двс 904908
 
такой вопрос: стоит ли какая не будь шайба между лепестками корзины и выжимным подшибником ,Мерседес 814 , с треском включается любая передача , я разобрал сцепление там шайбы не было, а на ВОЛЬВЕ стоит там шайба между лепестками корзины и выжимным подшибником , хотел узнать на МЕРСЕДЕСЕ 814 стоит она или нет, сам не знаю только купил!
да должна стоять на лепестках шайба
 
Интернет магазин

Ребят подскажите пожалуйста нормальный надёжный интернет магазин Mersedes 814, на него детальки нужны !
 
Привет счастливым владельцам мерседеса 25 летнего:)
У самого 814, атмосфера, не знаете в чем причина может быть большого расхода топлива? Около 25 литров сучонок стандартно..
Спасибо вам !!

нужно распылители на форсунках поменять, возможно еще тнвд отрегулировать
 
замена распылов не уменьшит расход топлива я пробовал:icon_mad:. теперь буду уменьшать расходомер зади тнвд
 
да на ней но там так по мелочам что нибудь поискать,а так цены там заоблачные для бу,деталей
тебе к хохлам сгонять можно до обеда вернутся там цены в 3 раза дешевле
 
ни разу не видел с шайбами.не утверждаю,что их нет,но хочу сказать ,что без шайбы тоже сцепление работает.стартеры есть с редуктором и без,тем не менее работают оба.зато с редуктором стартер чуть короче и мне не придется при его снятии откручивать турбину!а тугой выжим это их болезнь.может та корзина,что с шайбой по определению мягче...
 
рома,кстати на хуторе менял движок,само собой выбрал сцепление получше.так вот и мое и то,что взял, было без кольца.и при мне человек брал сцепу в сборе и тоже без кольца.у меня 170лс,мужик брал на 140лс.может по годам выпуска комплектация менялась.их буржуев не понять.
 
ни разу не видел с шайбами.не утверждаю,что их нет,но хочу сказать ,что без шайбы тоже сцепление работает.стартеры есть с редуктором и без,тем не менее работают оба.зато с редуктором стартер чуть короче и мне не придется при его снятии откручивать турбину!а тугой выжим это их болезнь.может та корзина,что с шайбой по определению мягче...

ну может быть все,их правда не понять,просто с шайбой я думаю лепестки меньше будут вырабатываться,ведь там саморегулирующее стоит,тоесть определенного зазора нет
 
да ну за мелочью туда смысла нет ехать,а так да я там кабину брал за 1000зеленых полной комплектации
как растаможка дорогая получилась (сам тоже хочу кузов поменять) ? кабина то номерная.
если што можеш в личку написать чтоб тут не флудить
 
как растаможка дорогая получилась (сам тоже хочу кузов поменять) ? кабина то номерная.
если што можеш в личку написать чтоб тут не флудить
Вин код на раме, остальное все расходники.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.632
Сообщения
667.753
Пользователи
221.201
Новый пользователь
Александр1981Тверь

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу