Насос продувки катализатора на W124 E320

[Whitelord]

Вот собственно у меня тут и возник такой вопрос, хочется услышать рекомендации..
Вообщем он у меня заклинил и порвался ремень, в связи с этим пара вопросов
1) где найти его Б/у подскажите разборки и т.д
2) возможно ли обойтись без него, слышал можно что то поставить вместо него и тогда будет подходить другой ремень что и как???
3) еще хотелось бы узнать цену нового и номер по каталогу

 

[Vadim k]

1) где найти его Б/у подскажите разборки и т.д

2) возможно ли обойтись без него, слышал можно что то поставить вместо него и тогда будет подходить другой ремень что и как???

Обойтись можно !

3) еще хотелось бы узнать цену нового и номер по каталогу. 20000-27000тр новый!

Можно старый отремонтировать!
Для начала дайте вин!

 

[prison80]

а что это за насос у меня тоже такая машина но ничего про это не слышал

 

[Johnsonnew]

для того что бы узнать номер нужен вин номер данного авто. без него обойтись можно если удален катализатор.

 

[Vadim k]

для того что бы узнать номер нужен вин номер данного авто. без него обойтись можно если удален катализатор.

У человека вин просил 1месяц назад

 

[Vadim k]

Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

 

[Johnsonnew]

Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

 

[Vadim k]

Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

Johnsonnew; Если не трудно, посмотри мой вин, че думаеш по этому поваду(продувки)? wdb2100741a721682

 

[Johnsonnew]

[quote="Vadim k":1zh7j1n6]Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

Johnsonnew; Если не трудно, посмотри мой вин, че думаеш по этому поваду(продувки)? wdb2100741a721682[/quote:1zh7j1n6]
на 113 моторе он стоит в развале между головками блока и он электрический. если катов нет то и его можно отключить (на этом моторе он редко умирает)

 

[Vadim k]

[quote="Vadim k":42klz4d0]Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

Johnsonnew; Если не трудно, посмотри мой вин, че думаеш по этому поваду(продувки)? wdb2100741a721682

на 113 моторе он стоит в развале между головками блока и он электрический. если катов нет то и его можно отключить (на этом моторе он редко умирает)[/quote:42klz4d0]
Да не я знаю, где он стоит, ты открой и посмотри, насос есть, а все остальное не бьется.

 

[Johnsonnew]

[quote="Vadim k":vlkgf0aa]

[quote="Vadim k":vlkgf0aa]Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

Johnsonnew; Если не трудно, посмотри мой вин, че думаеш по этому поваду(продувки)? wdb2100741a721682

на 113 моторе он стоит в развале между головками блока и он электрический. если катов нет то и его можно отключить (на этом моторе он редко умирает)[/quote:vlkgf0aa]
Да не я знаю, где он стоит, ты открой и посмотри, насос есть, а все остальное не бьется.[/quote:vlkgf0aa]
а что конкретно нужно то?

 

[Vadim k]

[quote="Vadim k":3my6o1ds]

[quote="Vadim k":3my6o1ds]Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

Johnsonnew; Если не трудно, посмотри мой вин, че думаеш по этому поваду(продувки)? wdb2100741a721682

на 113 моторе он стоит в развале между головками блока и он электрический. если катов нет то и его можно отключить (на этом моторе он редко умирает)

Да не я знаю, где он стоит, ты открой и посмотри, насос есть, а все остальное не бьется.[/quote:3my6o1ds]
а что конкретно нужно то? [/quote:3my6o1ds]
Узнать ваше мнение в моем случае .Если строить по вину продувку то не чего не получается.
Вот и хочу понять , че за белеберда!

 

[Johnsonnew]

Vadim k
я смысл всего не уловил ((( чего нужно сделать и зачем?

 

[Vadim k]

Vadim k
я смысл всего не уловил ((( чего нужно сделать и зачем?

Посмотреть по моему вину, как такое может быть?

 

[Vadim k]

Если строить по вину продувку то не чего не получается.
Где косяк?

 

[Johnsonnew]

Если строить по вину продувку то не чего не получается.
Где косяк?

ничего все равно не понял
вот так проще я думаю понять http://elcats.ru/mercedes/image.asp ... &s=980&sv= под 5 номером....

 

[S-gar]

Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

неправда....могут быть катализаторы а насос отсутствовать...изначально надо понимать для чего нужен этот насос.....а нужен он для того что бы в момент холодного старта подать воздух в катализаторы, тем самым добиться более быстрого его прогрева и выхода на рабочий режим нейтрализации вредных веществ в ОГ, т.е. в данном случае это борьба за экологию.......

 

[Vadim k]

Деталь под номерам 5 по моему вину есть, а остальные детали не бьются. Вот я и не пойму ,если по моему вину строить продувку чета не клеится.

 

[Pit]

Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

неправда....могут быть катализаторы а насос отсутствовать...изначально надо понимать для чего нужен этот насос.....а нужен он для того что бы в момент холодного старта подать воздух в катализаторы, тем самым добиться более быстрого его прогрева и выхода на рабочий режим нейтрализации вредных веществ в ОГ, т.е. в данном случае это борьба за экологию.......

Именно! Это условия при требованиях "Евро 2-3-4". Особенно это актуально в нашей стране :lol:
Я эту помпу выкинул со 104-го мотора в свое время, и свободно вздохнул и забыл

 

[Vadim k]

Johnsonnew ;Вопрос, а что правда ? если каты есть, насос должен быть обязательно?

правда , а иначе зачем его поставили? они дольше проживут грубо говоря.

неправда....могут быть катализаторы а насос отсутствовать...изначально надо понимать для чего нужен этот насос.....а нужен он для того что бы в момент холодного старта подать воздух в катализаторы, тем самым добиться более быстрого его прогрева и выхода на рабочий режим нейтрализации вредных веществ в ОГ, т.е. в данном случае это борьба за экологию.......

Именно! Это условия при требованиях "Евро 2-3-4". Особенно это актуально в нашей стране :lol:
Я эту помпу выкинул со 104-го мотора в свое время, и свободно вздохнул и забыл

Вопрос а где это условие написано,что насос должен стоять ,если есть каты!