Не проходит регулировка нулевого положения фар

[salad]

Добрый день.WDF44781513598567.
Авто после ДТП,заменена левая фара на б/у и левый блок управления фары.В бу блок залит sw по идентам родного блока и кодировка родного блока.Основная проблема ушла,по причине которой заменили блок,но не проходит калибровка уровня кузова.Датчики положения кузова исправны и их значение в допустимых диапазонах.Запускается калибровка и в конце блок отклонил запрос как будто условия не соблюдены.Подскажите что я не доглядел или делаю не так.Пытаюсь разобраться,работаю по мультибренд

 

[salad]

После неудачной попытки калибровки блок сохраняет значение, текущего сохраненного нулевого положения заднего моста и ругается на него

 

[Doktor]

Ошибки есть по датчикам уровня ? Покачай машину , значения меняются ?

 

[salad]

Ошибки есть по датчикам уровня ? Покачай машину , значения меняются ?

Да,датчики работают, задний откручивал тягу,двигал рукой

 

[salad]

Я возможно не правильно кодировки переношу,первый раз пробую,делал Монако дтс 8

 

[salad]

Ошибки есть по датчикам уровня ? Покачай машину , значения меняются ?

Ошибок никаких нет в левой фаре кроме отсутствия калибровки уровня кузова,в правой чисто, единственное что в mfk говорит о проблемах в фаре

 

[salad]

Ошибки есть по датчикам уровня ? Покачай машину , значения меняются ?

На фото видно сохраненные значения положения мостов,меняется только зад,то есть в один раз 2.8 сохраняется,потом домкрачу в фаркоп жопу, сохраняет другое значение 3.8 например.изначально после репрог перед-зад по 0

 

[Doktor]

Так ты определись что хочешь сделать , кузов откалибровать или нулевое положение фар относительно кузова. Для фар нужно чтобы датчики ( оба ) работали и моторы регулировки в фарах . Был случай с 447-м , информация о нулевом положении в V отображалась в фаре а калибровка не проходила . Она показывает запомненный вольтаж при исправном датчике . Проблема была в проводке к датчику. Сам датчик клиент уже заменил . После ремонта сгнившего провода калибровка прошла и значения поменялись . И к стати принудительная активация угла наклона фары не работала до устранения причины неисправности . И адаптивный дальний не работал .

 

[salad]

Ошибки есть по датчикам уровня ? Покачай машину , значения меняются ?

Кажется есть предположения причины проблемы,фара была тоже заменена и родной блок был привязан к старой фаре, требуется прописка фары к блоку.Чем читать такой qr?в личку если секрет

 

[salad]

Так ты определись что хочешь сделать , кузов откалибровать или нулевое положение фар относительно кузова. Для фар нужно чтобы датчики ( оба ) работали и моторы регулировки в фарах . Был случай с 447-м , информация о нулевом положении в V отображалась в фаре а калибровка не проходила . Она показывает запомненный вольтаж при исправном датчике . Проблема была в проводке к датчику. Сам датчик клиент уже заменил . После ремонта сгнившего провода калибровка прошла и значения поменялись . И к стати принудительная активация угла наклона фары не работала до устранения причины неисправности . И адаптивный дальний не работал .

Я хочу в проблеме разобраться, мы е.ёмся с левой фарой,проводка вся ок,и датчики.косяк в привязке фары.изначально поменяли только фару,блоки ориг остались,зажигала ближний когда не надо,хаотично..поставил бу,флеш и кодировку какую мог перенёс фара перестала е.ать голову с ближним но с.ука просит обучить к датчикам и не делает.На ориг обучение всё норм только ближний моросит и ошибка bus-off

 

[salad]

На левой новой б/у фаре нет наклейки,на правой есть,с правой наклейки считывает,пробовал вносить в левую пишет ошибку поврежден или неверные данные

 

[Doktor]

Вот пример кодировок фар на 447815_2017г

 

[salad]

Я полагаю что ориг блок изначально не нужно менять,в него нужно прописать qr с новой фары.вопрос как это сделать?

 

[salad]

Пробовал aed и vcx переносить,после переноса начинает правильно работать фара