не работает форсаж

[Zaur CL500]

нажимаю он орет обороты поднимаются до 6000 и ничего.. что это?

 

[AntonSPb]

нажимаю он орет обороты поднимаются до 6000 и ничего.. что это?

Передачу включи

 

[Danyel]

Zaur CL500, ответы ТАКИЕ по причине того, что не понятно, что Вы подразумеваете под термином "форсаж"?

Вот на реактивном двигателе я представляю, что это такое, но в Мерседесе...
Или у Вас турбореактивный двигатель с форсажной камерой в машину вколхожен? Тогда действительно непорядок - обороты чрезвычайно низкие! Имхо - нужно лопатки турбины и компрессора смотреть. Сопло Лаваля установлено или простое, дозвуковое? Регулируется? Опишите подробнее...

 

[creg77]

сцепление буксует.

 

[AntonSPb]

сцепление буксует.

А может его и нет вовсе. Автор всех телепатами считает.

 

[qruiser]

нажимаю он орет обороты поднимаются до 6000 и ничего.. что это?

А что не устраивает? То что орет или обороты поднимаются? Тогда попробуйте ничего не нажимать. Лучше стало - крики прекратились? Обороты упали?
Или вы чего-то ожидали при достижении 6000 оборотов? Чуда? Чудес не ждите - чудите сами!!!

 

[Zaur CL500]

ну форсаж это кнопка под педалью газа. также известная как кикдаун. как вы ее еще называете я не знаю..
соответственно при нажатии этой кнопочки машина должна быстро ускоряться набирая обороты на холостом вращении..

да скорее всего пробуксовывает.. щас поеду проверю диск сцепления..

 

[AntonSPb]

ну форсаж это кнопка под педалью газа. также известная как кикдаун. как вы ее еще называете я не знаю..
соответственно при нажатии этой кнопочки машина должна быстро ускоряться набирая обороты на холостом вращении..

да скорее всего пробуксовывает.. щас поеду проверю диск сцепления..

Вы это о чем???? Какой кикдаун и диск сцепления????? Какое холостое вращение при нажатии на кикдаун??????????????
ИНСТРУКЦИЮ ЧИТАЙТЕ!!!
И, вообще, а машина хоть какая?

 

[Danyel]

ну форсаж это кнопка под педалью газа. также известная как кикдаун. как вы ее еще называете я не знаю..

Если Вы имеете ввиду режим в автоматической коробке передач - он называется "кик-даун" (kickdown).
Под "форсированием" двигателя (внутреннего сгорания) обычно понимают его доводку с целью повышения мощности/крутящего момента: чип-тюнинг, замена распредвалов, расточка блока цилиндров, установка системы впрыска закиси азота и т.д.
"Форсаж", как режим работы двигателя - это скорее из авиации.

при нажатии этой кнопочки машина должна быстро ускоряться набирая обороты на холостом вращении..

Это как?!

да скорее всего пробуксовывает.. щас поеду проверю диск сцепления.

На АКПП?!

 

[Zaur CL500]

да меня запутал товарищ.. диска сцепления на акпп нет конечно.. сморозил )))

давайте так что происходит при нажатии на кикдаун?
щас был у мастера тот говорит коробка. надо проверить масло.

параллельно у меня при торможении когда машина почти уже останавливается часто толкает вперед. какбудто коробка бросает на первую скорость и слегка поднимаются обороты. наверно это все связано..

 

[Zaur CL500]

да кстати машина CL500 1996 г. ну 140-вой..

 

[AntonSPb]

да кстати машина CL500 1996 г. ну 140-вой..

Для идентификации машины нужен VIN, а не описание.
Грубо говоря при нажатии кикдауна коробка переключается на передачу ниже.

 

[Danyel]

... давайте так что происходит при нажатии на кикдаун?
щас был у мастера тот говорит коробка. надо проверить масло. ...

Воспользуйтесь поиском по форуму. Очень много нового узнаете.
Все темы по АКПП в эту тему не вижу смысла перепечатывать. Извините.
Вот если и тогда возникнут уже более конкретные вопросы (а не "что происходит при нажатии на кикдаун?") - задавайте. Думаю, Вам с удовольствием ответят.
Удачи!

 

[Zaur CL500]

товарищи!
тут вообще как я понимаю при возникновении вопроса первая реакция - подъебнуть да?. супер! это клуб автолюбителей или камеди клаб??

и так, вопрос, кто ответит? что происходит при нажатии на кикдаун? КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧАЕТ НА СКОРОСТЬ НИЖЕ ИЛИ ОБОРОТЫ НА ХОЛОСТОМ ДОВОДЯТСЯ ДО МАКСИМУМА И ТОЛЬКО ПОТОМ ВКЛЮЧАЕТСЯ СКОРОСТЬ?
судя по поведению двигателя, то именно второй вариант..

да и все темы про акпп перепечатывать не надо..

 

[AntonSPb]

нажатии на кикдаун? КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧАЕТ ОБОРОТЫ НА ХОЛОСТОМ ДОВОДЯТСЯ ДО МАКСИМУМА И ТОЛЬКО ПОТОМ ВКЛЮЧАЕТСЯ СКОРОСТЬ?

Вы на нейтрали или паркинге давите? Тогда НИЧЕГО не будет.
ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ НА АВТО.

 

[Danyel]

....тут вообще как я понимаю при возникновении вопроса первая реакция - подъебнуть да?. супер! это клуб автолюбителей или камеди клаб??

Вот именно!
Какие вопросы задаёте - такие ответы и получаете. За мат - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Как понять вашу фразу:

...ОБОРОТЫ НА ХОЛОСТОМ ДОВОДЯТСЯ ДО МАКСИМУМА...

???

 

[Zaur CL500]

ок про мат понятно. но не было б того о чем мат не было б самого мата..
не важно.....


обороты доводятся до максимума означает то что на драйве давишь педаль газа до конца, нажимается кнопка кикдаун, машина делает паузу в этот момент набирает обороты и рвет вперед.
в момент этой самой паузы ЧТО ПРОИСХОДИТ???




да и естественно на нейтрале и паркинге я не давлю на кикдаун. даунов тут нет

 

[Danyel]

обороты доводятся до максимума означает то что на драйве давишь педаль газа до конца, нажимается кнопка кикдаун, машина делает паузу в этот момент набирает обороты и рвет вперед.
в момент этой самой паузы ЧТО ПРОИСХОДИТ???

Уже понятнее.
Как раз пауза обусловлена тем, что коробка переключается на 1-2 передачи вниз, для того чтобы обеспечить максимальную отдачу от двигателя на высоких оборотах.
Так и должно быть.
Вот "пинок" перед остановкой авто - имхо, более тревожный знак. Но это уже к техническим специалистам...

Или интересует, что при включении кикдауна происходит внутри самОй АКПП? Тогда укажите VIN или тип коробки.

 

[Zaur CL500]

да она бросает но и обороты поднимаются.. без ускорения поднимаются и только потом он толкает.

и так объясняю свои наблюдения.. если надавить на педаль газа до конца НО не нажимать кикдаун то коробка понижает скорость. если же нажать еще и кнопку кикдаун то он в момент паузы на холостых набирает обороты и потом рвет уже с пониженной скорости. по моему это так.....
у меня же он просто орет доводит обороты до 6000 и не рвет никуда.

надеюсь так понятнее.....

 

[Danyel]

.... у меня же он просто орет доводит обороты до 6000 и не рвет никуда.

Т.е. симптомы такие же, как если бы на МКПП выжать сцепление и газ "в пол"?

Попробуйте задать свой вопрос в этой теме: https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=13305