Не срабатывает стартер

[RAIN5297]

обесточить оба аккум-а или только под капотом?

Оба

 

[RAIN5297]

Снятие установка стартера.
Не забываем что когда рулевой вал отсоединен от рулевой рейки крутить руль категорически нельзя

 

[alex_drid]

Снятие установка стартера.
Не забываем что когда рулевой вал отсоединен от рулевой рейки крутить руль категорически нельзя

рулевой вал снимать- термокожух, верхний болт и потом нижний... правильно?

 

[RAIN5297]

рулевой вал снимать- термокожух, верхний болт и потом нижний... правильно?

Его не обязательно весь снимать, от рейки отсоединить и в сторону отвести чтоб стартер вышел

 

[alex_drid]

Его не обязательно весь снимать, от рейки отсоединить и в сторону отвести чтоб стартер вышел

как правильно снять? Откручиваем внизу болт стяжной... дальше? ...или все понятно будет? Не хочу чего-нибудь испортить.

 

[RAIN5297]

как правильно снять? Откручиваем внизу болт стяжной... дальше? ...или все понятно будет? Не хочу чего-нибудь испортить.

Откручиваешь болт и стягиваешь его с рейки, отводишь в сторону. Когда будешь обратно его вставлять крутить его нельзя!!!

 

[alex_drid]

Стартер был сгоревший.
Сегодня поставил новый- он клацнул, но не завел. Сразу выключил, чтоб не спалить новый (взял Delta AUTOTECHnic 110 кВт).
Открутил болты- поболтал. Открыл окошечко маховика- немного его сдвинул отверткой. прикрутил- все также. Попробовал за гайку коленвала провернуть ключиком накидным- не смог. Можно его так провернуть или нет?
Проблема в другом- начал откручивать свечи- пятая свеча туго выворачивалась. Открутив- увидел, что центральный электрод заплющен внутрь. Как такое могло случиться? Что делать дальше? Из-за чего такое могло произойти и почему?

 

[KoT_666]

Стартер был сгоревший.
Сегодня поставил новый- он клацнул, но не завел. Сразу выключил, чтоб не спалить новый (взял Delta AUTOTECHnic 110 кВт).
Открутил болты- поболтал. Открыл окошечко маховика- немного его сдвинул отверткой. прикрутил- все также. Попробовал за гайку коленвала провернуть ключиком накидным- не смог. Можно его так провернуть или нет?
Проблема в другом- начал откручивать свечи- пятая свеча туго выворачивалась. Открутив- увидел, что центральный электрод заплющен внутрь. Как такое могло случиться? Что делать дальше? Из-за чего такое могло произойти и почему?

Опа,приехали.....Мотор клина словил.До свечи достать может только поршень и ещё встретиться с клапаном.Надо вскрывать,наверняка вкладыши провернуло.

 

[Крымчанин]

Стартер был сгоревший.
Сегодня поставил новый- он клацнул, но не завел. Сразу выключил, чтоб не спалить новый (взял Delta AUTOTECHnic 110 кВт).
Открутил болты- поболтал. Открыл окошечко маховика- немного его сдвинул отверткой. прикрутил- все также. Попробовал за гайку коленвала провернуть ключиком накидным- не смог. Можно его так провернуть или нет?
Проблема в другом- начал откручивать свечи- пятая свеча туго выворачивалась. Открутив- увидел, что центральный электрод заплющен внутрь. Как такое могло случиться? Что делать дальше? Из-за чего такое могло произойти и почему?

Скорее всего коллектор развалился и полетел в мотор

 

[LegioNAir]

глупый но вопрос!!! давление в топливной рампе есть? только не заваливайте вопросами типо а как это связано со стартером

 

[alex_drid]

Скорее всего коллектор развалился и полетел в мотор

почему сразу заклинил?

 

[Крымчанин]

почему сразу заклинил?

Ну а что он по вашему должен был сделать ??
Пережевать куски заслонок и выплюнуть в глушак !!

 

[alex_drid]

Ну а что он по вашему должен был сделать ??
Пережевать куски заслонок и выплюнуть в глушак !!

...сначала "голову" снимать или поддон?

 

[Крымчанин]

...сначала "голову" снимать или поддон?

мотор

 

[alex_drid]

мотор

Последствия попадания "заслонок" в цилиндр? ...бьет зеркало цилиндра или нет? что делать?
....в BMW 745i там были гильзы- здесь ведь блок цельный...
Или есть ремонтный размер?

 

[RAIN5297]

Последствия попадания "заслонок" в цилиндр? ...бьет зеркало цилиндра или нет? что делать?
....в BMW 745i там были гильзы- здесь ведь блок цельный...
Или есть ремонтный размер?

Если я не ошибаюсь то при ремонте он гильзуется

 

[alex_drid]

Если я не ошибаюсь то при ремонте он гильзуется

ясно.
Сейчас анализировали все происшедшее:
-Меняли масло
-проехали 1000км
-машина стоит 3.5 часа при -29С
-греем- едем в гараж около 1км
-утром завожу и прогреваю минут 5
- начинаю ехать, 3.5км и мотор глохнет
(стартер видать спалили сами- из-за заклинившего коленвала)
...напрашивается вывод-масло? масленое голодание при холоде и задир вкладышей- потом клин...

 

[RAIN5297]

ясно.
Сейчас анализировали все происшедшее:
-Меняли масло
-проехали 1000км
-машина стоит 3.5 часа при -29С
-греем- едем в гараж около 1км
-утром завожу и прогреваю минут 5
- начинаю ехать, 3.5км и мотор глохнет
(стартер видать спалили сами- из-за заклинившего коленвала)
...напрашивается вывод-масло? масленое голодание при холоде и задир вкладышей- потом клин...

А загнутый электрод откуда ? Это либо свеча длиннее, либо что-то попало между, либо что совсем страшно - поршень поднялся выше положенного

 

[alex_drid]

А загнутый электрод откуда ? Это либо свеча длиннее, либо что-то попало между, либо что совсем страшно - поршень поднялся выше положенного

скорее всего поршень. ...а поднялся , как писали ранее, из-за вкладыша...шатуна Как раз на этот размер...

 

[RAIN5297]

скорее всего поршень. ...а поднялся , как писали ранее, из-за вкладыша...шатуна Как раз на этот размер...

Печальная ситуация... Что за масло то было ?