Не включается ручной режим на АКПП

[Daniloffaleks]

Обычно не работает +/- из-за дежурного режима ( блок АКПП фиксирует какие-то проблемы) но тогда АКПП работает в аварийном режиме. Или есть проблемы в самой ручке. Надо делать как минимум диагностику не только АКПП, но и ручки. У них как бы два разных блока. Так как ручка в салоне имеет свою электронику.

На Ауди довольно часто встречается такая проблема. Во время диагностики выдает ошибку по шифту ( концевика), который отвечает именно за то, чтобы распознавать что вы перевели ручку в +/-

Спасибо! Да я понимаю что нет сигнала. В DAS какие блоки АКПП смотрим? KI, MRM ?

 

[MasterW220]

Спасибо! Да я понимаю что нет сигнала. В DAS какие блоки АКПП смотрим? KI, MRM ?

EWM

 

[Daniloffaleks]

Так, по результатам короткого теста обнаружились следующие ошибки👇

👇


👇
Возникли они после установки сигнализации. Цепи "рвались", потом восстанавливались.

Я так понимаю они сейчас неактуальные.
Это как-то может повлиять на текущее состояние (вул/выкл типтроника)?

 

[Daniloffaleks]

EWM
Посмотреть вложение 148689 Посмотреть вложение 148690

Понял. Благодарю Вас! Это уже очень близко к теме. Буду пробовать.

 

[MasterW220]

Так, по результатам короткого теста обнаружились следующие ошибки👇

👇
Это как-то может повлиять на текущее состояние (вул/выкл типтроника)?

Ни как!
Блок двигателя блок коробки кулиса висят на отдельной шине CAN (моторной шине)

 

[Daniloffaleks]

Ни как!
Блок двигателя блок коробки кулиса висят на отдельной шине CAN (моторной шине)

Всё понял. Благодарю!

 

[Daniloffaleks]

EWM
Посмотреть вложение 148689 Посмотреть вложение 148690

Не получается войти в блок EWM.

 

[Daniloffaleks]

Не получается войти в блок EWM.

Если я правильно всё понимаю, нет связи с модулем рычага. Где-то обрыв цепи или питания, возможно массы. Так?

 

[Doktor]

Питание проверь.

 

[Daniloffaleks]

Питание проверь.
Посмотреть вложение 148692

Благодарю! Буду искать.

 

[Friend1972]

Какие кнопки имеете в виду? Если на руле, то на руле все кнопки работают штатно (плюсы и минусы стрелочки), подрулевые переключатели работают штатно (омыватели скорости режимы указателей поворотов компакт)

что значит работают - щелкают? Я вам предлагпю диагностику подключить и через блок увидеть, когда вы на +/- нажимаете приходит ли сигнал в блок управления АКПП

 

[Daniloffaleks]

Питание проверь.
Посмотреть вложение 148692

Так К40/9 я нашёл - это блок предохранителей под капотом, ну и 21 предохранитель тоже. На нём должно быть +12 ?
Где найти Х11, что это за блок?
Ещё подскажите пожалуйста где искать С 09-10/2005: W12 (масса передней панели/средней консоли) и
W1/6 (масса передней панели)

 

[Daniloffaleks]

что значит работают - щелкают? Я вам предлагпю диагностику подключить и через блок увидеть, когда вы на +/- нажимаете приходит ли сигнал в блок управления АКПП

я имею ввиду кнопки на рулевом колесе (навигация по бортовому компьютору, громкая связь и т.д.) и "стрекозу" (ближний/дальний свет, указатели поаоротов, стеклоочиститель и темпомат), какой сигнал они могут давать в блок управления АКПП?
Подрулевых переключателей скоростей у меня нет.

 

[Doktor]

Так К40/9 я нашёл - это блок предохранителей под капотом, ну и 21 предохранитель тоже. На нём должно быть +12 ?
Где найти Х11, что это за блок?
Ещё подскажите пожалуйста где искать С 09-10/2005: W12 (масса передней панели/средней консоли) и
W1/6 (масса передней панели)

12 В при ВКЛ ЗАЖ. Проверяй питание на блоке . X11 это разъём диагностический. На схеме указано же. Индикация режимов КП отображается на приборке ?

 

[Daniloffaleks]

12 В при ВКЛ ЗАЖ. Проверяй питание на блоке . X11 это разъём диагностический. На схеме указано же. Индикация режимов КП отображается на приборке ?

Да, на приборе индикация присутствует и корректно отображается в соответствии с выбранным режимом , но только PRND.
https://disk.yandex.ru/i/y8SWYDxmxEiX1Q
Ссылка на Ядиск. Прошу прощения, если, что-то не правильно сделал. Не знаю как видео прикрепить.

 

[Doktor]

Диагностика EWM по прямому проводу .

 

[Daniloffaleks]

И так, всё ближе и ближе я к решению этой проблемы.
Неисправность оказалась механическая. Выпал магнит (чудом его увидел и нашёл), который как раз и взаимодействует (если я правильно понимаю принцип работы) с дачиком Холла.
👇




Прилип к нижней плате модуля EWM

 

[Daniloffaleks]

Теперь вопрос к знатокам. Можно ли это отремонтировать?
Я так понимаю, на рычаге есть, что-то вроде посадочного места, где-то тут👇

туда его нужно вставить или вклеить? Чем клеить?

 

[Doktor]

Суперклеем . Найди место от куда выпал и приклей .