Неправильная работа системы рециркуляции ОГ

[raf]

Подскажите, на двигателе перестал гаснуть желтый знак - что-то с двигателем. Поехал на ближайшее ТО. Мне выдали бумагу - код 2001 Неправильная работа рециркуляции ОГ (функциональная цепочка) (Р0400). Не могу понять, что следует менять? Можно показать схему и что?
Выезжаю из гаража, все нормально. Немного поездок - стал и авто не заводится. Постою с пол часа, заводится, но знак не тухнет. После поездки и длительной остановки приходит в норму, а потом снова.

 

[creg77]

ну тогда на английском пожалуйста

 

[qruiser]

ну тогда на английском пожалуйста

Как разбирать - все без инструкции понятно. В инструкции - как проверить.

 

[creg77]

чего то на картинках моторы предыдущих моделей и инфо по ним.
к 602982 эта инфа подходит ?

 

[qruiser]

чего то на картинках моторы предыдущих моделей и инфо по ним.
к 602982 эта инфа подходит ?

До третьей строчки дочитай... 602.982 и все 602... Это разное?

 

[creg77]

на 124-х 602 моторы не турбо ! есть отличия.

 

[raf]

Ну и на всякий случай картинка с номерами деталей. По результатам разбора отпишись!

Хорошо! Как устраню причину, напишу.

 

[raf]

Р0400 (Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction) - это ошибка, что он не функционирует нормально
Возможно такое поможет:
http://drive2.ru/cars/mercedes/e_class/e_class_w210/igorw210/2/journal/1747396655419755435/

Сейчас разобрал все по схеме, но возникла проблема - над одним болтом идет трубка (сверху и крепится на двух сторонах сверху двигателя - у меня БОШ) и не дает открутить одному из болтов возле клапана(камеры). Вижу, она крепится 4 болтами. Можно ее открутить и сдвинуть в сторону?

 

[raf]

Сейчас разобрал все по схеме, но возникла проблема - над одним болтом идет трубка (сверху и крепится на двух сторонах сверху двигателя - у меня БОШ) и не дает открутить одному из болтов возле клапана(камеры). Вижу, она крепится 4 болтами. Можно ее открутить и сдвинуть в сторону?

Я ослабил (как понял топливную раму) раму (сдвинул немного в стороны) и выкрутил все - трубка оказалась забитой смолой (углем) Подскажите момент затяжки топливной рамы?

 

[qruiser]

Я ослабил (как понял топливную раму) раму (сдвинул немного в стороны) и выкрутил все - трубка оказалась забитой смолой (углем) Подскажите момент затяжки топливной рамы?

Смотри

 

[qruiser]

Я бы еще для интереса снял клапанные крышки. Что там творится....

 

[raf]

Смотри

Я полностью ее не снимал. Открутил болты и это дало возможность немного сдвинуть ее - невозможно было открутить болт крепления. Не могу найти момент затяжки болтов рамы.

 

[raf]

Р0400 (Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction) - это ошибка, что он не функционирует нормально
Возможно такое поможет:
http://drive2.ru/cars/mercedes/e_class/e_class_w210/igorw210/2/journal/1747396655419755435/

Подскажите, при сборке этого узла необходимо использовать фиксирующую жидкость для резьбы: Prime Lok type 245 Blue threadlock formula, но есть ли аналоги или что можно применить?

 

[qruiser]

Подскажите, при сборке этого узла необходимо использовать фиксирующую жидкость для резьбы: Prime Lok type 245 Blue threadlock formula, но есть ли аналоги или что можно применить?

Ну вот например: http://promnavigator.ru/innovations/materials/document1460/ Их кто только не производит.

 

[raf]

Трубку очистил от смолы - кинул в солярку, а потом тросиком покрутил. Собрал, согласно схемы. Завел авто, но знак (неисправность раб. двиг.) горит - облом. Поехал на ТехСтан., один раз остановился, но после этой остановки машина отказалась заводиться. Пришлось минут сорок посидеть – удача улыбнулась! Поставили новый диагноз – неисправен датчик положения коленчатого вала (датчик импульсов). Купил новый и сейчас машина не балуется.

 

[qruiser]

Трубку очистил от смолы - кинул в солярку, а потом тросиком покрутил. Собрал, согласно схемы. Завел авто, но знак (неисправность раб. двиг.) горит - облом. Поехал на ТехСтан., один раз остановился, но после этой остановки машина отказалась заводиться. Пришлось минут сорок посидеть – удача улыбнулась! Поставили новый диагноз – неисправен датчик положения коленчатого вала (датчик импульсов). Купил новый и сейчас машина не балуется.

Спасибо что отписался! А что на первой диагностике сохраненных ошибок датчика не было?

 

[raf]

Спасибо что отписался! А что на первой диагностике сохраненных ошибок датчика не было?

Нет не было. Делал первую диагностику примерно весной ( выдало неправильная работа рециркуляции ОГ) и потом эта проблема (горел знак) исчезла и машина работала нормально. Сейчас это повторилось, но добавилось, что после первой остановки она просто не заводилась некоторое время и надо было немного передохнуть чтобы она завелась. Сегодня выезжал и работает отлично! Спасибо за информацию! Да, после прочистки трубки от смолы этой ошибки (неправильная работа ОГ) на момент помледней диагностики не было, просто показало как старую в памяти - если правильно выражаюсь.

 

[creg77]

ну тогда засяду с переводчиком
можно мне инфо

 

[ZCrewSmok]

qruiser, а можно мне такое же инфо и ещё, что есть по заслонке рециркуляции (A 111 098 01 09)? Как проверить работает она или нет? ошибка P0243