IGOR0309
Пользователь
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
- Авто
- W140 5.0 92г.в.
Всем мерсоводам привет!!!
Расскажу о своей проблеме. Началось с того,что был очень высокий расход, поехал на диагностику, диагностика показала лямбдазонд, что самое интересное смогли подключиться один раз, последующие попытки-star пишет no connekting, то есть нет связи, сняли блок, все контакты ведешкой - ноль, нет связи и все....
Заменил лямбдазонд, выбросил катализаторы, установил стронгеры - мотор задышал, но начались новые проблемы а именно: неустойчивая работа двигателя, отсутствие динамики разгона, утром заводился очень плохо - нужно было поддерживать педалью, чтоб прогреть мотор -естественно был вывод дроссельная заслонка.
Была снята дроссельная заслонка, как оказалось с ней проблем нет, проводка в норме, потенциометр - отлично, все внутри оказалось чистенько, аккуратненько. Подключаем к авто - не работает, то есть при включении зажигания она делает щелчок и все. Снимаем блок управления дросселем, вскрываем, все в норме - ни пылинки внутри, смотрим контактную группу блока - присутсвует грязь и окисел, промываем вэдешкой, устанавливаем блок на место и о чудо - дроссель работает, то есть включаем зажигание и она отрабатывает, приоткрылась и держится.
Все собираем на место, заводим, мотор ожил, но всеравно работа на холостом не стабильная, бьют психи, газуем на паркинге и появляется какой-то стук, такое впечатление, что шатун оборвало.
Настроение ноль, мысли машину в хлам... Стоим думаем, что дальше - меням свечи, все без толку.
Прошу заметить, что было заменено: крышки, бегунки трамблера, высоковольтные провода, все фильтра, то есть топливный, воздушные, расходомер воздуха.
Все еще стоим думаем,че за маразм? Тогда берем с наконечников надсвечников снимаем металлические кожухи, собираем заводим - мотор ожил. Стук еще есть, и идет он между коробкой и мотором. Устанавливаем рычаг в положение нейтраль и снова даем обороты двигателя до 4000, стук исчезает и все становится как в сказке - мотор шепчет, тишина везде, полет нормальный.
Вывод, как ни странно, его в данной ситуации тяжело обозначить.
ВАШЕ мнение??
WDB1400501A082058
Расскажу о своей проблеме. Началось с того,что был очень высокий расход, поехал на диагностику, диагностика показала лямбдазонд, что самое интересное смогли подключиться один раз, последующие попытки-star пишет no connekting, то есть нет связи, сняли блок, все контакты ведешкой - ноль, нет связи и все....
Заменил лямбдазонд, выбросил катализаторы, установил стронгеры - мотор задышал, но начались новые проблемы а именно: неустойчивая работа двигателя, отсутствие динамики разгона, утром заводился очень плохо - нужно было поддерживать педалью, чтоб прогреть мотор -естественно был вывод дроссельная заслонка.
Была снята дроссельная заслонка, как оказалось с ней проблем нет, проводка в норме, потенциометр - отлично, все внутри оказалось чистенько, аккуратненько. Подключаем к авто - не работает, то есть при включении зажигания она делает щелчок и все. Снимаем блок управления дросселем, вскрываем, все в норме - ни пылинки внутри, смотрим контактную группу блока - присутсвует грязь и окисел, промываем вэдешкой, устанавливаем блок на место и о чудо - дроссель работает, то есть включаем зажигание и она отрабатывает, приоткрылась и держится.
Все собираем на место, заводим, мотор ожил, но всеравно работа на холостом не стабильная, бьют психи, газуем на паркинге и появляется какой-то стук, такое впечатление, что шатун оборвало.
Настроение ноль, мысли машину в хлам... Стоим думаем, что дальше - меням свечи, все без толку.
Прошу заметить, что было заменено: крышки, бегунки трамблера, высоковольтные провода, все фильтра, то есть топливный, воздушные, расходомер воздуха.
Все еще стоим думаем,че за маразм? Тогда берем с наконечников надсвечников снимаем металлические кожухи, собираем заводим - мотор ожил. Стук еще есть, и идет он между коробкой и мотором. Устанавливаем рычаг в положение нейтраль и снова даем обороты двигателя до 4000, стук исчезает и все становится как в сказке - мотор шепчет, тишина везде, полет нормальный.
Вывод, как ни странно, его в данной ситуации тяжело обозначить.
ВАШЕ мнение??
WDB1400501A082058
Последнее редактирование модератором:
