нужна помощь!!!!

[nsgdima]

Кстати да, на 123ем у меня както перетянули передний ступичный, машину чуть чуть вело вправо, но расход вырос адски, отпустили и все нормализовалось.

 

[webcity]

Hfmscan, спасибо в любом случае. Было бы проще обратиться к специалисту и сделать нормальную диагностику, но все , как один, твердят, что этот мотор слишком старый и не диагностиоуется. Я просто устал платить. Извините, если что не так

 

[hfmscan]

Hfmscan, спасибо в любом случае. Было бы проще обратиться к специалисту и сделать нормальную диагностику, но все , как один, твердят, что этот мотор слишком старый и не диагностиоуется. Я просто устал платить. Извините, если что не так

этот мотор диагностируется, о чем можно видеть в картинках на моем сайте, можно даже кино посмотреть и увидеть что видно там... другое дело что в параметрах и зависимостях нужно понимать..
но так же бывает - параметры хоть на выставку а мотор не едет или жрет... но обычно что-нить да видно....
адаптер стоит копейки, да и он останется у вас, в любом случае еще пригодится хотя бы ошибки посмотерть...
а посмотреть результаты диагностики (не ошибки а именно параметры и их поведение в период когда комп будет подключен к мотору) - это бесплатно, я денег за это не просил...

 

[nsgdima]

Я конечно могу ошибаться, но у меня, судя по подписям, точно такой же мотор как у вас ... читается там если не все, то почти все ... вы в каком городе?

 

[webcity]

Все понял. Спасибо за отклики. Прикуплю адаптер и попрошу посмотреть результаты.. Я из Владимира.

 

[hfmscan]

Прикуплю адаптер и попрошу посмотреть результаты.. Я из Владимира.

у вас там халява какая-то с ценами на 409-ые адаптеры.

https://avito.ru/vladimir/zapchasti_i_aksessuary/aksessuary?q=vagcom

 

[nsgdima]

Сегодня заправился, пробег 360км, влезло 53 литра, т.е. расход 14.7-14.8 примерно, это по городу по пробкам, у нас перекопали все в районе , по кольцу 130, подождать постоять, и с прилично возрозшей динамикой, поскольку педалька стала много чувствительнее, нафигатор "Вы превысили скорость" т.е. 80 кмч, говорит все чаще и чаще ... так что эффект от датчика температуры явно есть.

 

[stalk]

во Владимире попробуйте обратится в диакар . были там толковые диагносты

 

[kastertroi]

Сегодня заправился, пробег 360км, влезло 53 литра, т.е. расход 14.7-14.8 примерно, это по городу по пробкам, у нас перекопали все в районе , по кольцу 130, подождать постоять, и с прилично возрозшей динамикой, поскольку педалька стала много чувствительнее, нафигатор "Вы превысили скорость" т.е. 80 кмч, говорит все чаще и чаще ... так что эффект от датчика температуры явно есть.

Вчера поставил новый датчик входящего воздуха. Буду наблюдать. Подскажите еще, каким бензином заправляетесь и в каком положении октан корректор стоит?

 

[nsgdima]

Бензин 95й Газпромнефть, корректор в заводском положении, его крутили в свое время "мастера" в сервисе, не знаю зачем, видимо развлечения ради, я потом вернул назад, до этого он вообще опломбирован был ... сейчас уже не помню цифирьку, надо посмотрeть.

 

[kastertroi]

Гляньте если не затруднит... У меня сейчас на 3 стоит, бензин 92 лукойл, расход до замены датчика темп. воздуха 18-19 был, сейчас буду наблюдать.

 

[w124e280/95]

Заводской цифра - 1. Стоит пломба. Заправляюсь АИ-92, ща по городу расход 12-13 л. Летом больше 15 л.

 

[kastertroi]

Заводской цифра - 1. Стоит пломба. Заправляюсь АИ-92, ща по городу расход 12-13 л. Летом больше 15 л.

Вот счастливый человек
Странно, а почему летом больше, чем сейчас. Понятно что кондиционер, но зимой-то прогревы...
А как утром запускается? У меня после запуска пару минут бензином попахивает. Потом пока не прогреется до 85 мотор подколбашивает, потом все ровно работает... Но расход не устраивает.

 

[nsgdima]

У меня тоже летом обычно больше чем зимой, подозреваю что на наших моторах тапочка в пол дает существенно больший эффект чем все остальное ... Греется мотор очень быстро, кондей на фоне почти 200 поней это очень незначительная нагрузка, а вот обороты за 4 тыщи это существенная добавка к расходу ...

Если попахивает бензином и подколбашивает, значит богатит, сильно богатит, попробуйте поставить ладоно под выхлоп, рука должна стать влажной, но без маслянистости и запаха ... иначе бензина слишком много, потому и подколбашивает и расход большой.
У меня запускается легко, выставляет обороты около 1000+, плавно снижает по мере прогрева, кроме небольшого низкочастосного звука, никаких симптомов того что мотор холодный больше нет, ни вибраций, ни запаха.

 

[w124e280/95]

Вот счастливый человек
Странно, а почему летом больше, чем сейчас. Понятно что кондиционер, но зимой-то прогревы...
А как утром запускается? У меня после запуска пару минут бензином попахивает. Потом пока не прогреется до 85 мотор подколбашивает, потом все ровно работает... Но расход не устраивает.

Летом термомуфта работает постоянно, он отнимает очень много мощности, из за этого и расход. Вы наверное слышите когда прогазовывайте звук рычащий термомуфты? Вот он зимой почти не работает, вот и движок не грузится, от сюда и расход меньше, даже если прогревы зимой у меня не менее 20 мин. Запускаю с пульта (автозавод) утром. Тфу-тфу отличный запуск.

 

[kastertroi]

Запускается тоже легко. Обороты с 1200 падают до 600-650 примерно по мере прогрева.
А про октан корректор, все таки в каком положении он должен стоять и по чему он ориентируется? Сейчас у меня так: на самой крышке цифра три (под ней ножка) соответствует контакту на разъеме (их там два - один по центру, и один над ним, остальные пустые). Так как он стоять то должен в итоге?

 

[kastertroi]

Сфоткайте если не трудно как у вас этот резистор...

 

[w124e280/95]

Запускается тоже легко. Обороты с 1200 падают до 600-650 примерно по мере прогрева.
А про октан корректор, все таки в каком положении он должен стоять и по чему он ориентируется? Сейчас у меня так: на самой крышке цифра три (под ней ножка) соответствует контакту на разъеме (их там два - один по центру, и один над ним, остальные пустые). Так как он стоять то должен в итоге?

Цифра стоит у меня на 1, и пломба. По поводу него не парьюсь.

 

[kastertroi]

У меня пломба сорвана, когда купил вообще 5 стояло, а может и нет, вот и хочу выяснить как правильно должно быть, сейчас все датчики новые, проводка новая, свечи, катушки, заправляюсь на одной и той же АЗС. Если не трудно, можно фото, спасибо.

 

[w124e280/95]

У меня пломба сорвана, когда купил вообще 5 стояло, а может и нет, вот и хочу выяснить как правильно должно быть, сейчас все датчики новые, проводка новая, свечи, катушки, заправляюсь на одной и той же АЗС. Если не трудно, можно фото, спасибо.

Вот ...