• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

обладатели w124; 4 matic все сюда!!!

  • Автор темы Автор темы AXA
  • Дата начала Дата начала

AXA

Пользователь
Сообщения
6
Реакции
0
w124 300E 4 matic

Хочу избавиться от АКПП 4 матик, поменять на обычную! 103-мотор! Возможно ли это сделать, и что для этого нужно. ПОМОГИТЕ!!!!
 
Re: w124 300E 4 matic

Отдельное спасибо qruiser за ссылку http://depositfiles.com/files/7351643 .Это единственное место ,где я нашел действительно ВСЕ схемы по 124-м и, самое главное, по 4 maticam!!!Благодаря, этой книжке, я самостоятельно реанимировал полный привод!
 
Re: w124 300E 4 matic

Кстати по 4-matik.Е-260 103 мотор,коробка механика.При повороте руля больше чем на 30 градусов периодически клинят все колеса :| При выключении зажигания разблокировываются со страшным лязгом в раздатке.За 7 лет первый раз подобная проблема.Заранее спасибо за помощь.Зима на носу,а без полного привода уже как-то не с руки.Спасибо.
 
Re: w124 300E 4 matic

AXA написал(а):
Хочу избавиться от АКПП 4 матик, поменять на обычную! 103-мотор! Возможно ли это сделать, и что для этого нужно. ПОМОГИТЕ!!!!
конечно можно, для этого нужно продать машину и купить такую же но без 4-матика :)
это самый простой и безболезненный вариант
 
Re: w124 300E 4 matic

все работает!смена тормозной "лягушки" и датчика давления в системе ZHM жидкости сняли вопросы по морганию лампочек .Могу сказать одно-4матик на 124-м ,это сказка!Конечно не МЛ320СDI старшего брата, но все таки , ощущения от езды по первому ледку очень адреналиновые!Хотя из опыта могу сказать, что для езды каждый день, много и по плохим дорогам лучше все же AUDI QWATRO. но может быть я и ошибаюсь - зима длинная, посмотрим! :D
 
w124 4matik

В общем проблема в том, что начиная с 45км\ч и до 95км\ч сзади идет сильный гул(как у старого пылесоса), причем чем больше скорость, тем громче гул. Но после 95км\ч в салоне резко наступает тишина! И до 45км\ч в салоне тихо.
 
Re: w124 4matik

уточню, что мотор 3.0 турбодизель.. передаточное число на заднем редукторе 2.65..
 
Re: w124 4matik

Лучше уточнить VIN...
 
Re: w124 4matik

подвесной или редуктору кранты.
 
Re: w124 4matik

Serzz написал(а):
уточню, что мотор 3.0 турбодизель.. передаточное число на заднем редукторе 2.65..

Если вместо 3.67 поставить 2.65 , то вполне возможно и редуктор. Но это проверяется отключением КПП при возникновении гула, у Вас же механика. При движении с гулом переведите КПП в нейтраль, если гул остался - значит редуктор, если гул пропал - значит КПП.
 
Re: w124 4matik

profix by написал(а):
подвесной или редуктору кранты.
Подвесной подшибник кардана? Может быть такое, 4то редуктор вышел из строя из-за того что был не родной? С завода должен быть 1:3.67 у меня сейчас стоит 1:2.65 Они по хвостовику, отличаются друг от друга?
 
Re: w124 4matik

AleX-Trail написал(а):
Serzz написал(а):
уточню, что мотор 3.0 турбодизель.. передаточное число на заднем редукторе 2.65..

Если вместо 3.67 поставить 2.65 , то вполне возможно и редуктор. Но это проверяется отключением КПП при возникновении гула, у Вас же механика. При движении с гулом переведите КПП в нейтраль, если гул остался - значит редуктор, если гул пропал - значит КПП.


У меня автомат коробка.. Забыл уточнить - гул появляется в момент нажатия педали газа, и пропадает если отпустить педаль газа.
 
Re: w124 4matik

Serzz написал(а):
profix by написал(а):
подвесной или редуктору кранты.
Подвесной подшибник кардана? Может быть такое, 4то редуктор вышел из строя из-за того что был не родной? С завода должен быть 1:3.67 у меня сейчас стоит 1:2.65 Они по хвостовику, отличаются друг от друга?

Подвесной проверяется ручками и глазками. Редукторы отличаются главной парой, если бы у них хвостовики были разные, Вы бы не присоединили редуктор.
 
Re: w124 4matik

дело в том что у меня уже стои редуктор 2.65, и возможно он гудит, и запасной уже нашел, б\у, но были сомнения, 4то они не с завода такие пошли, и не ошибся..
В понедельник буду менять, отпишусь.
 
Re: w124 4matik

хвостовик меняется !!
 
Re: w124 4matik

Serzz написал(а):
AleX-Trail написал(а):
Serzz написал(а):
уточню, что мотор 3.0 турбодизель.. передаточное число на заднем редукторе 2.65..

Если вместо 3.67 поставить 2.65 , то вполне возможно и редуктор. Но это проверяется отключением КПП при возникновении гула, у Вас же механика. При движении с гулом переведите КПП в нейтраль, если гул остался - значит редуктор, если гул пропал - значит КПП.


У меня автомат коробка.. Забыл уточнить - гул появляется в момент нажатия педали газа, и пропадает если отпустить педаль газа.

Ну, батенька, это уже интереснее. У Вас должна стоять КПП механика 717449 01 475273, а если стоит Акпп , то может у Вас конструктор?
 
Re: w124 4matik

Хм, я на автомаркете смотрел, и не нашел ни одного 124 4матика с моим мотором и мануальной коробкой. Поэтому думаю, что ошибка на той странице, так как по опциям все один к одному.
 
Re: w124 4matik

Serzz написал(а):
Хм, я на автомаркете смотрел, и не нашел ни одного 124 4матика с моим мотором и мануальной коробкой. Поэтому думаю, что ошибка на той странице, так как по опциям все один к одному.
 

Вложения

  • rgg.JPG
    rgg.JPG
    172,3 KB · Просмотры: 615
Re: w124 4matik

Сегодня выяснилось, что другой редуктор 2.65 не ASD, поэтому я отказался его ставить.. Сейчас хочу уточнить-
1. Если поставить редуктор 3.67 то в какую сторону будет погрешность спидометра, и будет ли вообще?
2. Оригинальный редуктор должен быть с ASD?
3. По вин коду оригинальный редуктор должен быть связан с мануальной коробкой, будет ли этот редуктор правильно функционировать с автомат коробкой, которая у меня сейчас стоит и подключена к редуктору 2.65 :?:
Мерял я разгон до сотни с воющим редуктором и автомат коробкой, вышло 14,5 секунд, хотя по заводским данным должно быть 11.8 секунд.
Заранее спасибо.
А так будет заменен подвесной кардана.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.

Статистика форума

Темы
61.268
Сообщения
664.739
Пользователи
218.924
Новый пользователь
Алексей15

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу