• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Обороты холостого хода

  • Автор темы Автор темы skhalkov
  • Дата начала Дата начала

skhalkov

Пользователь
Сообщения
4
Реакции
0
E200 W124 бензин АКПП 1990 года
При запуске на холодный двигатель обороты сразу падают и двигатель глохнет. Придержу педалью газа 5 минут - прогреется, потом держит нормально. Что может быть?

Дополнительно скачут обороты холостого хода даже на прогретом двигателе. +-50 оборотов виляет стрелка.
На драйве все ровно. Обороты держит.

Help!
 
А какой двигатель?

Если 102-й, то опять больная тема :) , потенциометр или регулятор добавочного воздуха (РХХ).
Первым делом загляните сюда viewtopic.php?f=47&t=10005
 
Спасибо, попробую потренироваться с потенциометром.
Говорят еще есть дополнительная форсунка холостого хода? Или это не на 102 движке?
 
Эта. По-разному называют. Клапан доп воздуха, холодный пуск и т.п.. Под "пауком" впрыска нащупайте патрубок резиновый "П" - образный наоборот. Возможно рассохся и потрескался.
 
Чтобы убедиться в чем проблема - пробовал эсперименты.
Свечи - менял - таже история.
Отключал трехконтактный датчик холостого хода.. По науке должен держать 1100 оборотов. После зажигания 2 секунды держит 2800, а потом падат до 500 и продолжает вилять между 500 и 600..
Значит дело не в датчике?
 
1. Проверить все датчики температуры. И провода идущие к ним.
2. Устранить все подсосы воздуха.
3. Рекомендую пропаять реле защиты от перенапряжений.
4. Промыть РХХ.
 
E200 W124 бензин АКПП 1990 года
При запуске на холодный двигатель обороты сразу падают и двигатель глохнет. Придержу педалью газа 5 минут - прогреется, потом держит нормально. Что может быть?

Дополнительно скачут обороты холостого хода даже на прогретом двигателе. +-50 оборотов виляет стрелка.
На драйве все ровно. Обороты держит.

Help!

такая же беда уже мучаюсь год
 
E200 W124 бензин АКПП 1990 года
При запуске на холодный двигатель обороты сразу падают и двигатель глохнет. Придержу педалью газа 5 минут - прогреется, потом держит нормально. Что может быть?

Дополнительно скачут обороты холостого хода даже на прогретом двигателе. +-50 оборотов виляет стрелка.
На драйве все ровно. Обороты держит.

Help!

Нужно проверить обогащение смеси на холодную и прогревочные обороты.
Смотри ток обогащения на ЭГРД холодного движка, + есть ли 30сек прогрев при старте.
Как вариант плохой (неравномерный) распыл форсунок изза неправельной производительности дозатора на рехиме холостой ход, требуется нажмать на педаль чтобы факел распыла нормализовался.
 
1. Проверить все датчики температуры. И провода идущие к ним.
2. Устранить все подсосы воздуха.
3. Рекомендую пропаять реле защиты от перенапряжений.
4. Промыть РХХ.
А если это все не помогло??? Что ещё может быть?
 
Аналогичная ситуация была у меня на 104м моторе пару лет назад ... запускаю и сразу низкие обороты и глохнет ... запускаю второй раз и целый день езжу нормально ... можно было не дать ему заглохнуть, подержать педалью, он почихает, почихает и выравнивался ... заменил датчик температуры всасываемого воздуха, тот что в трубе от расходомера к дросселю стоит, и проблема ушла ...
 

Похожие темы

})

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.347
Сообщения
665.606
Пользователи
219.336
Новый пользователь
papaserega

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу