Отверстие в глушителе

[keksik660]

А что за документ? И какие модифицированные датчики? Вот этот модифицированный BOSCH 0258006328 ?????

документ Tips
номер модифицированного заднего зонда A0055422218
цена неприятно удивит.
какого производителя там зонд будет лежать, я не знаю, поскольку ни разу не сталкивался с его заказом, просто отключают на программном уровне контроль задних лямбд и забывают о проблеме.
пс... специально для Johnsonnew- в ЕРС нет номера модифицированного зонда, это что бы предупредить высказывания по поводу , что при заказе деталь уже приходит модифицированная, обычную лямбду также можно заказать как деталь и она подешевле будет...)

 

[Johnsonnew]

изначально речь идет о проблеме выхода из строя задних лямбд на 211 со 112 моторами, причем тут МЕ2.0? , если говорите про МЕ2.0, то так и надо писать, да и с чего вдруг Вы в этой теме про МЕ2.0 начали писать?
с МЕ2.8 ничего сложного и индивидуального нет, все достаточно стандартно.
а вот список кодировок для МЕ2.0 есть не у всех, и даже если он есть, некоторые им пользоваться не умеют.
так что неизвестно что сложнее.

для тех кто умеет и то и то, это просто...

 

[Johnsonnew]

документ Tips
номер модифицированного заднего зонда A0055422218
цена неприятно удивит.
какого производителя там зонд будет лежать, я не знаю, поскольку ни разу не сталкивался с его заказом, просто отключают на программном уровне контроль задних лямбд и забывают о проблеме.
пс... специально для Johnsonnew- в ЕРС нет номера модифицированного зонда, это что бы предупредить высказывания по поводу , что при заказе деталь уже приходит модифицированная, обычную лямбду также можно заказать как деталь и она подешевле будет...)

все верно, только предпосылкой к этому служат сохраненные коды ошибок P20C2 P20С3... По этому прежде чем что либо менять, начинать нужно с диагностики.

 

[keksik660]

это коды как раз по подогреву лямд, и именно то о чем идет речь....

 

[Johnsonnew]

документ Tips
номер модифицированного заднего зонда A0055422218
цена неприятно удивит.
какого производителя там зонд будет лежать, я не знаю, поскольку ни разу не сталкивался с его заказом, просто отключают на программном уровне контроль задних лямбд и забывают о проблеме.
пс... специально для Johnsonnew- в ЕРС нет номера модифицированного зонда, это что бы предупредить высказывания по поводу , что при заказе деталь уже приходит модифицированная, обычную лямбду также можно заказать как деталь и она подешевле будет...)

документ датирован февралем 2007 года, в новом EPC есть только такой A0015407617 номер. Интересно актуален ли этот номер и сам документ...

 

[keksik660]

документ датирован февралем 2007 года, в новом EPC есть только такой A0015407617 номер. Интересно актуален ли этот номер и сам документ...

если на ЦС модифированные зонды есть в наличии, то очевидно, что номер актуален, а они там есть)))

 

[Johnsonnew]

если на ЦС модифированные зонды есть в наличии, то очевидно, что номер актуален, а они там есть)))

это мы проверили первым делом, они только на ЦС и есть. И может они с тех времен там и валяются.

 

[keksik660]

это мы проверили первым делом, они только на ЦС и есть. И может они с тех времен там и валяются.

1.на ЦС изымают неактуальные детали
2.нет у официалов, да потому что 211 со 112 мотором у них уже очень мало в обслуживании, раритет это для официалов, чего склад затаривать неликвидом, если можно в крайнем случае заказать с ЦС, правила ведения бизнеса никто не отменял
3.в типсах есть меню изменения, отозванные документы, т.е. если документ отозван, то он из общего списка убирается, а некоторое время лежит в отозванных....
пс Ваши усмешки пока не в мой адрес...

 

[TK1]

Все равно будут бош покупать или чину, или от таза

 

[патрульный 160]

Ну вот и у меня похоже проблема начинается. Сегодня утром завел , пошел чай пить . Вышел , смотрю , из одной банки дым идет , а из второй ничего. Руку подставил , пульсации нет. В салоне ощутимый запах выхлопных. Пробеги блин короткие , греется долго. Похоже замерзла одна банка. Джекичан не выскакивал пока

 

[TK1]

замерзла -мы тут шутим ,нужен кран и на стоянке подвешивать машину за переднию проушину

 

[Boss34]

А кто знает можно ли ездить с джеки чаном пока лямбда зонд в доставке? Ни чего с катализатором не случится? Не прогорит?

 

[TK1]

не прогорит

 

[Boss34]

Поставил новый лямбда зонд, а джеки чан не исчез! Что надо ехать к старухе на сброс?
Когда диагност сказал что лямбда сдохла(ошибка была актуальной), он сбросил ошибку и сказал, что через несколько стартов загорится джеки чан, так и произошло!
До этого джеки чан загорался и потом погас (ну когда лямбда умирала), через месяц загорелась постоянно!
Вот я подумал если заменю лямбду джеки чан сам должен погаснуть и диагност тоже сказал, что должен сам погаснуть, но он не погас. А может быть такое, что если ошибка кратковременно вывалилась, то джеки чан может и сам погаснуть, а если какое то время ошибка была актуальна, то даже если произвести замену, то джеки чан все равно не потухнет сам?

 

[Boss34]

Ура, джеки чан исчез сам на следующий день!

 

[Boss34]

Бля.... сегодня опять загорелся. Шесть дней покатался без джеки чана и опять 25.

 

[TK1]

Потому что проблему не решили ,коды ошибок где ?

 

[Boss34]

Поеду сегодня к старухе!

 

[Boss34]

Короче теперь вышел из строя правый нижний зонд, опять обрыв по обогреву. Поменял его! Чек исчез! НО через 4-е дня загорелся опять, поехал на диагностику - теперь показывает правый верхний зонд до катализатора который! Т.е. сначала я поменял нижний левый - Чек исчез, потом загорелся уже правый нижний - поменял Чек исчез, теперь верхний правый - Магия какая то!
Что за фигня ? Эти лямбда зонды теперь по очереди с интервалом в 4-е дня будут выходить из строя пока я их все не поменяю? Те которые я поменял на новые - работают исправно!

 

[perunov31]

Boss34 сочувствую... у меня всего 2 лямбды, до ката и после... и еще пока не менял...