передняя рессора 609

[derush]

братцы ! Всем привет! Принимайте. мв 609 .1988 г.в. сегодня сломалась передняя рессора, вернее была сломана, заметил сегодня, купил машину 2 недели назад. чем можно заменить на первое время , пока не разбогатею.????? Спасибо.

 

[дамирище]

Зубренок и камазенок или на разборке по ширине любая модель

 

[Михаил17]

братцы ! Всем привет! Принимайте. мв 609 .1988 г.в. сегодня сломалась передняя рессора, вернее была сломана, заметил сегодня, купил машину 2 недели назад. чем можно заменить на первое время , пока не разбогатею.????? Спасибо.

К маленким Мерсам по ширине 80мм можно подобрать,только от Зубренка.А камазенок они на 90мм.Как произвести замеры рессор;

Условные обозначения:
L(A) - общая длина по центрам
D1, D2 - внутренний диаметр втулки или сайлентблока
L(B) - длина передней части
K - кастро (высота колена или так называемого "гуська")
L(C) - длина задней части
L1 - расстояние до первого отверстия
H(A) - высота прогиба
L2, L3 - расстояние между отверстиями
H(B) - толщина пакета
J - расстояние от центрального стяжного болта до конца рессоры

 

[дамирище]

Если в середину поставить стопки и на 90 встают. Практика епрст.

 

[derush]

подкоренной

Теперь и подкоренной (второй сверху) задний лопнул, после стремянки. Че можно воткнуть?

 

[Михаил17]

Теперь и подкоренной (второй сверху) задний лопнул, после стремянки. Че можно воткнуть?

На вашу модель многие подкидывают от газели,бычка,зубренка, проставку убирают между мостом и делают пачку с подрессорником из 6-8 листов и возят по 5т.

 

[derush]

Это круто.тока он 5 то не поедет без турбины, жрать будет 20 ку.спасибо.а про масло че можете сказать.

 

[Zenik]

Это круто.тока он 5 то не поедет без турбины, жрать будет 20 ку.спасибо.а про масло че можете сказать.

Без проблем едет, у меня раньше был 609 то на нем по 6 тонн возил, расход груженым ~ 14л. Только еще нужно смотреть что за мост стоит, есть на 609 простые мосты то с простым мостом лучше больше 4 не возить, а есть усиленые, вот с усиленым пятерка ему без проблем. Вместо подрессорников лучше использовать родные лыжи, по 2 штуки поставить и в паре с родными рессорами они и 6тонн держат, лучше ставить только родные рессоры в паре с родными лыжами - мягко получается и под груз большой.

 

[derush]

Без проблем едет, у меня раньше был 609 то на нем по 6 тонн возил, расход груженым ~ 14л. Только еще нужно смотреть что за мост стоит, есть на 609 простые мосты то с простым мостом лучше больше 4 не возить, а есть усиленые, вот с усиленым пятерка ему без проблем. Вместо подрессорников лучше использовать родные лыжи, по 2 штуки поставить и в паре с родными рессорами они и 6тонн держат, лучше ставить только родные рессоры в паре с родными лыжами - мягко получается и под груз большой.

вот я и говорю, что дело не только в рессорах, еще надо кучу всего, что бы он 5,6 повез.

 

[Zenik]

Если мост стоит усиленый то он в заводской комплектации 6 уже везет. Единственное очень желательно под такой груз перейти на резину 17.5радиуса, или пользоваться только самой дорогой импортной на 16 например мишелин. Лыжи это заводские рессоры для этих машин которые задействуются только под грузом, две лыжи в сочении с родной пачкой рессор уже выжерживают 6тонн и еще мягко пустым получается.
Но это все актуально если мост усиленый, если простой неусиленый мост то не выйдет по стольку возить, надо смотреть что за мост. А насчет мотора не сомневайтесь везет без проблем и без турбины и еще экономнее турбовых, если увас не везет и жрет много то мотор надо смотреть.