• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

По АКПП 722.3

dj_derik

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
Где отремонтировать АКПП для W140

Добрый день

Умирает коробка.

Из наблюдений: Постепенно стала трогаться с повышенных оборотов сначала с 2000, 3000, и теперь совсем не трогается! Иногда бывает едет назад но редко!!

Собственно интересует где можно отремонтировать и ориентировочный ценник? Или лучше взять на разборке коробку и поменять!?

VIN - WDB1400331A010736 номер коробки 722368 03 572820
 
Извините, невнимательно прочёл ваш пост. При "скольжении" 2-й передачи или при переключении сразу с 1-й на 3-ю:
1. Проверить клапан управления тормозом B1 и при необходимости заменить клапанную коробку. Увы.. Или:
2. Проверить поршень ленточного тормоза B1, особое внимание следует обратить на его кольцеве уплотнение. При необходимости заменить.
3. Заменить ленту тормоза B1 и корпус его сервомотора.

АКПП полностью перебиралась и менялись все уплотнительные кольца:(
Мало того,ее вскрывали уже два раза -дабы убедиться что по механике все гуд. Так что -ГИДРОБЛОК(((
Не могу найти:icon_e_surprised:
 
Проблему решил!!!:) Нашел хорошего мастера по ремонту гидроблока!!!
Ежели кому надо-дам телефон.
 
так дело было в гидроблоке!:icon_e_surprised: мать его:mad:
Нашел совершенно случайно очень хорошего мастера по гидроблокам ,да и вообще акпп!!! сделал за один час!:)
 
Проблема с акпп на s500 w140

Всем доброго времени суток! Уважаемые мерсоводы подскажите пожайлуста! акпп 722.3,win wdb1400501А215523 проблема следующая, автомат при переключении скорости выше,попадает как бы в нетраль, затем только включается следующая передача. Звонил на сервис где её не так давно ремонтировали, сказали нужно попробовать добавить давление, как это сделать самостоятельно? Заранее огромное спасибо за помощь!
 
У меня вроде троссик был, так же как на газ, но не знаю добавляет ли он давление. А вы на сервисе почему не узаете про то как его добавить?
 
Всем доброго времени суток! Уважаемые мерсоводы подскажите пожайлуста! акпп 722.3,win wdb1400501А215523 проблема следующая, автомат при переключении скорости выше,попадает как бы в нетраль, затем только включается следующая передача. Звонил на сервис где её не так давно ремонтировали, сказали нужно попробовать добавить давление, как это сделать самостоятельно? Заранее огромное спасибо за помощь!
модулятор давления находится с лева по ходу машины к нему поступает вакумная одна трубка . на самом модуляторе есть рычажок верх вниз так и регулируем давление удачи.
 
Кто может подскажите, поставил коробку 722.370 c пятилитрового W140 на S420, пропала тяга, нет быстрого понижения передач и нет кикдауна, возможна ли такая установка?
И ещё при включении R, мотор вроде напрягся, а машина заблокирована как на паркинге, ни вперед ни назад не толкнёшь? Спасибо!!!
 
знатокам 722,3хх

Всем привет .а/м w140 CL600 1994г. АКПП 722.362 4-х ступка .Помогите разобраться
буксовала Акпп ,сделали капиталку заменили почти все кроме гидроблока и транса.ездил -все хорошо но заметил одну вещь при интенсивном пазгоне не нажимая кикдаун начало появляться буксование коробки при переходе на пониженную 4-3 3-2 4-2 .чем дальше тем больше .отдал по гарантии опять на ремонт ,простояла месяц так не могут найти проблему приговаривают на гидроблок.для примера поставили другой гидроблок ,вверх передачи переключаются отлично ,но если разогнаться до скорости120 км/ч и нажать кикдаун -понижение не происходит при меньшей скорости кикдаун работает . бог с ним с этим левым гидроблоком т.к. они не знают от какой он коробки .помогите разобраться со своим
всем заранее спасибо
отдельное спасибо за контакты хороших проверенных специалистов .
подъехать в столицы проблематично -Казань
надеюсь на помощь
 
сужаю круг проблем

не хочу плодитьтемы ,поэтому попробую задать вопрос здесь.
вообщем ситуация такая .АКПП после ремонта .работают все передачи и вверх и вниз и задняя .переключения слегка заметны буксов нет ,но . со второй на третью переключается на скорости 20 км/ч с 3-4 на 90 км/ч. Заглушил трубки от клапана режима прогрева катов .2-3 без изменений ,а 3-4 упала до 60 км/ч . при этом если эхать на 50км/ч и газ в пол идет разгон но понижение на 2 не происходит ,аналогично если идти выше 70 км/ч идет разгон на 4-й и все.если нажать на газ в пол на пороге переключений (В пределах 60-65 км/ч) то понижение происходит .
темы все прочитал
мануал скачал раза три прочитал не нашел
к ремонтникам не отправляйте . месяц простояла не решили ничего.
решил сам потихоньку . подскажите пожалуйста куда смотреть
 
может кто скинуть картинку со схемой расположения шариков и тп. в гидроблоке на коробку 722.3 ???? есть сомнения по паре шариков..не могу терь собрать после чистки..
 
может кто скинуть картинку со схемой расположения шариков и тп. в гидроблоке на коробку 722.3 ???? есть сомнения по паре шариков..не могу терь собрать после чистки..

Лучше съездите к мастеру ! Сами мы только максимум с усами!)
Каждый должен заниматься своим делом -лично мое мнение!!!
 
Сообщите пожалуйста, какая была проблема в гидроблоке (если можно с фото или № неисправных деталей) у меня те-же симптомы,иногда коробка переключается с 1 на 2 когда обороты уже за 3000 ушли, мотор ревет а переключения нет
 
подскожите кто знает в чём причина акпп 722.3 когда с места или в горку трогаешся резко создается впечатление детонации с зади как пробуксовка а потом едет а при плавном трогание всё нармально?
 
помогите кулиса сломалась w 140 купе 1994 г

купе 1994 год
Номер кузова WDB1400631A201408
Модель 140.063 S 420
Двигатель 119.971 12 023478
Трансмиссия 722.366 03 998236

(смотрите фото может конкретнее о чём я говорю сам не очень компетентен по данному вопросу всё в общих словах
)дело в следующем
машина стояла 3 года
без движения
в прошлом году два раза ездила кулиса ходила туго силом сдёргивалась с положения п на д после 2 километрового проезда и обкатки по городу кулиса переключалась мизинчиком- легко как с завода, постоит опять туго
в чём дело?
ну ладно
решил сдёрнуть и в этот раз кулису- сломалась где шплинт входит заказал на завод - сделал такую же

после проезда кулиса начинает ходить нормально

щас вообще не ходит, внутри есть трубка какая-то она ржавая вся

вопрос

что делать
как сдвинуть с положения п на д

где смотреть, куда лезть, что смазать

спасибо
file.php
 
Дык трубку размочить VD-40, расшевелить и смазать.
Это ось, она закисла.
 
не переключает

Доброго времени суток. W140 4.2 1992 гв. На высоких оборотах не переключает передачи, если ехать в обычном режиме то переключения как-то с задержкой- машинка думает потом переключает
 
Заднюю передачу включаешь, думает?
 
утром задняя включилась как обычно сразу. а при движении вперед по прежнему
 
Утром ты не смотри,на прогретую заднюю включаешь,думает?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.635
Пользователи
219.426
Новый пользователь
meledin777

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу