AleX-Trail
Member Club
- Сообщения
- 10.966
- Реакции
- 4.443
- Авто
- GLK 220
Re: Подскажите как снять подшипник?
Какого именно подшипника ? - ступицы? внутреннего ? наружнего?
Если я ошибся в своих предположениях и написал что-нибудь неправильно - уточняйте.
Всё написанное ИМХО, прошу без комментариев.
Номер ремкомплекта и спецсмазки можете узнать в соответствующем форуме.
Инструкция.
Давайте рассмотрим вариант снятия ступицы в выходной день.
1. Проснулись пораньше.
2. Приняли водные процедуры.
3. Позавтракали.
>
>
25. Пришли в гараж.
>
>
38. Сняли суппорт.
39. Сняли защитный колпачок 9е с помощью указанного специнструмента, в случае отсутствия такового - аккуратно снять любым другим способом(кувалда, зубило, газосварка :lol: :lol: :lol: ) всё равно при сборке устанавливается новый , который идёт в ремкомплекте с новыми подшипниками ступицы.
-- покурили
- кто не курит работает дальше.
40. Шестигранником ослабили болт 9i, гайки 9d.
41. Открутили гайку 9d.
42. Сняли ступицу с вала.
43. Внутренняя обойма наружнего подшипика 9m свободна.
44. Если подшипники роликовые - выпрессовываем наружние обоймы обоих подшипников из ступицы.
45. Снимаем внутреннюю обойму внутреннего подшипника ступицы с вала с помощью специнструмента, в случае его отсутствия - любым другим способом , но не повреждая вал.
46. Снимаем сальник.
--- покурили
47. Чистим вал, ступицу и при наличии ремкомплекта начинаем сборку в обратном порядке.
48. При проблеме установки внутренней обоймы внутреннего подшипника используем "масляную ванну" для подшипника.
49. При проблеме установки наружних обойм обоих подшипников используйте масляную ванну для ступицы.
50. При установке ступицы нанесите специальную смазку подшипников.
51. Закрутите гайку 9d, выбрав зазор 0,01-0,02 мм. с помощью стрелочного индикатора , постоянно проворачивая ступицу, в случае отсутствия индикатора - "на глаз" - под свою гарантию.
52. Затяните болт 9i с усилием 11 Nm.
53. Под колпачок, перед установкой на ступицу, набиваем смазку.
---- курим
54. Ставим суппорт и т. д.
Примерно так. Удачи.
creg77 написал(а):напишите для меня инструкцию по снятию этого подшипника
авто и вин в подписи.
Какого именно подшипника ? - ступицы? внутреннего ? наружнего?
Если я ошибся в своих предположениях и написал что-нибудь неправильно - уточняйте.
Всё написанное ИМХО, прошу без комментариев.
Номер ремкомплекта и спецсмазки можете узнать в соответствующем форуме.
Инструкция.
Давайте рассмотрим вариант снятия ступицы в выходной день.
1. Проснулись пораньше.
2. Приняли водные процедуры.
3. Позавтракали.
>
>
25. Пришли в гараж.
>
>
38. Сняли суппорт.
39. Сняли защитный колпачок 9е с помощью указанного специнструмента, в случае отсутствия такового - аккуратно снять любым другим способом(кувалда, зубило, газосварка :lol: :lol: :lol: ) всё равно при сборке устанавливается новый , который идёт в ремкомплекте с новыми подшипниками ступицы.
-- покурили
- кто не курит работает дальше.40. Шестигранником ослабили болт 9i, гайки 9d.
41. Открутили гайку 9d.
42. Сняли ступицу с вала.
43. Внутренняя обойма наружнего подшипика 9m свободна.
44. Если подшипники роликовые - выпрессовываем наружние обоймы обоих подшипников из ступицы.
45. Снимаем внутреннюю обойму внутреннего подшипника ступицы с вала с помощью специнструмента, в случае его отсутствия - любым другим способом , но не повреждая вал.
46. Снимаем сальник.
--- покурили
47. Чистим вал, ступицу и при наличии ремкомплекта начинаем сборку в обратном порядке.
48. При проблеме установки внутренней обоймы внутреннего подшипника используем "масляную ванну" для подшипника.
49. При проблеме установки наружних обойм обоих подшипников используйте масляную ванну для ступицы.
50. При установке ступицы нанесите специальную смазку подшипников.
51. Закрутите гайку 9d, выбрав зазор 0,01-0,02 мм. с помощью стрелочного индикатора , постоянно проворачивая ступицу, в случае отсутствия индикатора - "на глаз" - под свою гарантию.
52. Затяните болт 9i с усилием 11 Nm.
53. Под колпачок, перед установкой на ступицу, набиваем смазку.
---- курим
54. Ставим суппорт и т. д.
Примерно так. Удачи.
са себе сервис, и не станет закладывать бодягу на обычном сервисе- да и нормальный подшипник всегда идёт в комплекте со смазкой,колпачком сальником и гайкой! :lol:
