Подскажите пожалуйста на счет расходомера

[AlexCar]

Нашел! РХХ не работает! подаешь ток и на ножки и непосредственно на клеммы обмотки - ноль реакции! я когда РХХ разбирал - обмотку по краю насквозь просверлил. сопротивление ноль как её проверить починить?

 

[-ваван-]

Нашел! РХХ не работает! подаешь ток и на ножки и непосредственно на клеммы обмотки - ноль реакции! я когда РХХ разбирал - обмотку по краю насквозь просверлил. сопротивление ноль как её проверить починить?

ПИПЕЦ

 

[AlexCar]

получается шторка всё время закрыта.

 

[-ваван-]

получается шторка всё время закрыта.

У нас новый (китай) 90$ стоит или на разбор.

 

[AlexCar]

лучше бу оригинал чем китай. с электриками надо поговорить мож починят. обмотку же можно восстановить.

 

[-ваван-]

лучше бу оригинал чем китай. с электриками надо поговорить мож починят. обмотку же можно восстановить.

Разбирай, опыт есть а обмотку перемотать можно.

 

[strelokvs]

когда КК на форсунки, место прилегания коллектора, место прилегания клапанной крышки - то обороты не меняются. слегка меняются если на крышку сверху где нет никаких отверстий. а можно самому прокладку коллектора вырезать и из чего?

Реж из картона, альтернатива герметик тока с умом.

 

[strelokvs]

Нашел! РХХ не работает! подаешь ток и на ножки и непосредственно на клеммы обмотки - ноль реакции! я когда РХХ разбирал - обмотку по краю насквозь просверлил. сопротивление ноль как её проверить починить?

Зря ты мой фотоотчет смотрел
Он тебя до добра не довел.
Если сильно обмотку повредил, то только замена. Вот здесь лучше не чинить т.к уже заводского значения добиться трудно.
РХХ подходит от опелей старых, даже размер один и тотже.
Б\у в районе 1100-1500руб стоит.
Я вчера чинил мерса 230Е, там РХХ стоял от волги. Работал плохо но работал, правдо алхимики которые ставили его такого навертели с резиновыми переходниками - ужас. У волговского посадочные для шлангов больше. Благо у меня в запасе был родной мерсовский. Теперь как с завода - шепчет как часики.

 

[AlexCar]

Зря ты мой фотоотчет смотрел
Он тебя до добра не довел.
Если сильно обмотку повредил, то только замена. Вот здесь лучше не чинить т.к уже заводского значения добиться трудно.
РХХ подходит от опелей старых, даже размер один и тотже.
Б\у в районе 1100-1500руб стоит.
Я вчера чинил мерса 230Е, там РХХ стоял от волги. Работал плохо но работал, правдо алхимики которые ставили его такого навертели с резиновыми переходниками - ужас. У волговского посадочные для шлангов больше. Благо у меня в запасе был родной мерсовский. Теперь как с завода - шепчет как часики.

Стрелок, ну ты даешь!!!
И с картоном потом также будет? Почему не говоришь, что он должен быть огнеустойчивым ? Я купил металлоасбест уже. у нас в Барнауле как никак есть завод резино-технических изделий!!!
Про герметик спрашивать не буду!

 

[AlexCar]

Разбирай, опыт есть а обмотку перемотать можно.

Еще бы знать какие параметры обмотки нужны... (что там важно сопротивление или еще чего) Поищу..

 

[-ваван-]

Еще бы знать какие параметры обмотки нужны... (что там важно сопротивление или еще чего) Поищу..

Кто двигателя перематывает и не только дв., тот знает у ни есть прибор каторым измеряют толщину проволоки помоиму называется мекромитр, разматывают старую обмотку и считают скока там витков, а потом наматывают новую столька-же, всё это дело лакируют и вперёд

 

[AlexCar]

Тут местные барыги у меня запросили за бу РХХ 2,5 рубля
При этом даж не знают, рабочий он или нет!!!!!

 

[-ваван-]

Тут местные барыги у меня запросили за бу РХХ 2,5 рубля
При этом даж не знают, рабочий он или нет!!!!!

Может от волги дешевли?

 

[-ваван-]

Тут местные барыги у меня запросили за бу РХХ 2,5 рубля
При этом даж не знают, рабочий он или нет!!!!!

Возми и скажи что не рабочийдай им 500р а сам обмотку отудова

 

[AlexCar]

Возми и скажи что не рабочийдай им 500р а сам обмотку отудова

красава!!! на днях поеду в Белоруссию - там поищу всяко буит дешевле!!

 

[strelokvs]

красава!!! на днях поеду в Белоруссию - там поищу всяко буит дешевле!!

В Белоруссии он тебе в 500 руб станет, не больше.

 

[strelokvs]

Стрелок, ну ты даешь!!!
И с картоном потом также будет? Почему не говоришь, что он должен быть огнеустойчивым ? Я купил металлоасбест уже. у нас в Барнауле как никак есть завод резино-технических изделий!!!
Про герметик спрашивать не буду!

Ты точно не указал про место установки прокладки вот я и попутал. На впускном все соединительные места кроме места соединения с головой (там паранит) картон.
Металоасбест на выпускном колекторе используется.

 

[AlexCar]

В Белоруссии он тебе в 500 руб станет, не больше.

Думаешь номер с заменой обмотки не пройдет ?? Прсто как вариант пока рассматриваю.. У нас ведь есть доки здесь как никак радиозавод...

А то в Белоруссии со времнем могут быть проблемы.. Командировка ептыть...

 

[strelokvs]

Думаешь номер с заменой обмотки не пройдет ?? Просто как вариант пока рассматриваю.. У нас ведь есть доки здесь как никак радиозавод...

А то в Белоруссии со времнем могут быть проблемы.. Командировка ептыть...

Возьми свой РХХ и едь на разборку глянь от опеля старого. Они одинаковые.
Проветь на опелевском РХХ нулевое положение заслонки и дозирующего отверстия. Подсоедини на свой и проверь как оно.
У нас он 500руб стоит.
Ремонт твоего просверленного станет в 500 руб или вообще могут не взятся.

 

[AlexCar]

Возьми свой РХХ и едь на разборку глянь от опеля старого. Они одинаковые.
Проветь на опелевском РХХ нулевое положение заслонки и дозирующего отверстия. Подсоедини на свой и проверь как оно.
У нас он 500руб стоит.
Ремонт твоего просверленного станет в 500 руб или вообще могут не взятся.

Беда в том, что у нас опеля найти оч. сложно. намного труднее, чем Мерса))) У вас я так понимаю их как грязи

Личку посмотри!!!