а реостат - в радиомагазине не подобрал, продавец сказал "наврядли можно найти реостат на такую мощность , настолько малых размеров" в выходные хочу к автоэлектрику ехать - надоело "играть" крутилками температуры воздуха 
может он что подскажетНикакого реостата там нет. Там стоит обычный построечный резистор, если память не изменяет на 4,7Ком. и проблема в нем. Он износился от времени, дефект частый. Поскольку чаще всего в работе используют положение регулятора от 1 до 3 это часть регулятора быстрее изнашивается. Резистор стоит копейки, но найти такой сложно. Помнится подбирал похожий по размерам и параметрам на Митинском радиорынке в г. Москве. А Вам электрик скорее всего предложить поменять блок управления вентилятором в сборе. На форуме я рассказывал, как заменить этот резистор. Но сперва нужно найти подобный резистор и уметь паять.shomka40 сказал(а):дак... печка также, пользуюсь 4 и 5 передачей. Всё же похоже на реостат, потому как просто немного отклоняя ручку (десятые доли миллиметра), мощность потока меняется. Как на старых китайских магнитофонах - трогая ручку громкости, он на минимуме может выдавать полную мощность, и наоборот
Вряд ли предохранитель вылетел. Вы же разбирали блок управления вентилятором не при включенных габаритах надеюсь. Проверьте разъемы блока, может соединили не плотно.shomka40 сказал(а):вопросец такой. Пробовал недавно снять блок управления печкой - обороты "скачут", думал реостат, так и не понял - мультиметр вроде показывает, что всё в норме. Теперь не горит подсветка этого блока при включенных габаритах, т.е. 2 крутилки и 3 кнопки (кондей, обогрев зад. стекла и закрылка забора воздуха с улицы). Какой предохранитель вылетел или что это может быть?
