Подвеска передняя W211

[mammut]

Операция по спасению шаровой продольного рычага прошла успешно!
Долгие поиски со штангельциркулем привели пыльнику нижней шаровой от нашего же кузова! Цена-качество аналога обошлось в 500 руб. У знакомого на подьемнике замена 20 минут работы, рычаг снимать полностью не надо, ступица оттягивается бе проблем. Сама шаровая состояние как новая. В процессе работ выяснилось: пыльник слишком мягкий и хрупкий, как будто лет пять ему. 55 тыс км. назад подвеска вкруг поменяна на лемфердор - так предыдущий хозяин устранял стуки в подвеске... Лемфердор хорошие детали, но у них резина гумно (сам растроен)! Да, еще один момент - знакомый, что помогал, выслушивал все мои чаяния и хлопоты, улыбаясь показывает оригинальные пыльники от VW 2-го транспортера размерами и формой один в один... моих шаровых, матерился я долго.
Для справки: из-за треснувшего пыльника верхняя шаровая правая залюфтила перед новым годом. Так-то так.

 

[Влад и мир]

Респект!

В процессе работ выяснилось: пыльник слишком мягкий и хрупкий, как будто лет пять ему.

Пять лет - это. типа, много?
У меня Бигхорн(японский Трупер) 94 года. Добрых 80% резинок - родные... (этих ускоглазых не поймешь...))

 

[mammut]

Респект!

Пять лет - это. типа, много?
У меня Бигхорн(японский Трупер) 94 года. Добрых 80% резинок - родные... (этих ускоглазых не поймешь...))

Вспоминаю свой первый W123, на нем оригинальные РТИ 10-15 лет выхаживали. На счет японцев - всегда у меня вызывали восхищение, много что они копируют, пладиатничают, НО ихние клонированные детали млин, работают лучше и надежнее прототипа. Во всех видах техники, необьяснимо но факт.

 

[Grishas.08]

здравствуйте. Такой вопросик. Поменял спереди стойки.( по вин у меня жесткие стоят, и повышеный клиренс) В общем стойки взял дешёвые(оччень дешовые) так как на время нужно было. Морда сильно задрана сейчас.И стойки очнеь сильно пробивают, вот когда наезжаю на лежачий нормально, но когда съезжаю его ,колёса как бы ещё на асфальт не втсали и стойки резго пробивают. Может это быть потому что пружины сильно выские?
p.s ( я так понимаю пробивают они тогда когда возвращаются обратно вверх)

 

[fox525]

Стук в передней подвеске Е230

Добрый день коллеги!
Проконсультируйте, пожалуйста.
Машина Е230 2008 г.в. прошла 83 тыс. км, при наезде на лежачий полицейский раздается сильный стук в передней подвеске справа. На 81 тыс. проходил плановое большое т.о. у официалов в Панавто - заключение все в порядке, про стук им не сообщал.
Заехал в специализированный по мерсам тех.центр, проверили всю подвеску ничего не нашли, даже расстроились, а сильный стук остался. Рекомендовали заменить амортизаторы т.к. только их не могут проверить на предмет стука. Сами амортизаторы сухие, машину держат, по плохим дорогам не езжу.
Что с этим делать? не понимаю! (((

 

[mammut]

Добрый день коллеги!
Проконсультируйте, пожалуйста.
Машина Е230 2008 г.в. прошла 83 тыс. км, при наезде на лежачий полицейский раздается сильный стук в передней подвеске справа. На 81 тыс. проходил плановое большое т.о. у официалов в Панавто - заключение все в порядке, про стук им не сообщал.
Заехал в специализированный по мерсам тех.центр, проверили всю подвеску ничего не нашли, даже расстроились, а сильный стук остался. Рекомендовали заменить амортизаторы т.к. только их не могут проверить на предмет стука. Сами амортизаторы сухие, машину держат, по плохим дорогам не езжу.
Что с этим делать? не понимаю! (((

Посмотри правую подушку двигателя, у меня было из-за нее - теже симтомы. Как вариант еще может быть - втулки стабилизатора(отклеились) или шаровые косточки стабилизатора люфт.

 

[igoynia]

здравствуйте. Такой вопросик. Поменял спереди стойки.( по вин у меня жесткие стоят, и повышеный клиренс) В общем стойки взял дешёвые(оччень дешовые) так как на время нужно было. Морда сильно задрана сейчас.И стойки очнеь сильно пробивают, вот когда наезжаю на лежачий нормально, но когда съезжаю его ,колёса как бы ещё на асфальт не втсали и стойки резго пробивают. Может это быть потому что пружины сильно выские?
p.s ( я так понимаю пробивают они тогда когда возвращаются обратно вверх)

Когда я менял себе передние амортизаторы, на них была регулировка опорной чашки(алюминиевой) пружины, там под ней стопорное кольцо и канавки для регулировки высоты чашки.
Как вариант при установке вам не выставили чашку, ну или не правильно в магазине подобрали амортизаторы.

 

[sash290td]

mammut: подскажи пожалуйста, какие еще симптомы были при вое подвесного. У меня появился высокочастотный вой, начиная с самого начала движения, исчезает ровно на 75 кмч и после 100 кмч. Пытался послушать при ручном прокручивании кардана (на N), но там тихо, надо будет вывесить зад.ось и послушать на работающем двигле. Есть ли сложности замены подвесного, разбирать/половинить кардан? Заранее спасибо.

ЗЫ Неужели подвесной может умереть на 90 тыках пробега?

ЗЗЫ Модераторы, Извиняюсь если не в тему написал, если что, пожалуйста перекиньте в соответствующую тему по подвесному/кардану.

 

[Влад и мир]

Неужели подвесной может умереть на 90 тыках пробега?

Никак не должен - если не топили в воде, или если 90т честные...

 

[sash290td]

Владимир спасибо, я тоже так думаю, точнее 86 тыков и все честные без "воды". Вой также затихает (пауза тишины) при небольшом педалировании, или при подпрыгивании авто. В ступичных тихо (подозревал правый, был чуть перегрет, заменил - без изменений). Ладно, обращусь в ОД при скорейшей возможности... Масло в коробке менял у ОД 20 тыков назад

 

[perunov31]

sash290td я менял себе подвесной, ставь оригинал , так как замена геморная. Я поставил сначала INA сэкономил чуточку, не прошло и 2 года, пару конкретных луж по зиме и весне и он загудел, тоже с самого начала движения, потом чуть стихал, на 100 км, его почти небыло слышно! Поменял, поставил месяца 3 назад SKF ... на оригинал денег жалко стало Но SKF хорошая фирма. Умирают подвесные от попадания влаги. И кстати, бери с резинкой и креплением все сразу в сборе , чтобы наверняка. А то вдруг разберут на СТО а там резинке в которой он стоит - полная попа. Вот так.

 

[Robo]

Здравствуйте!
У меня стоит пневмоподвеска, авто заднеприводное.
Насколько я знаю в передних пневмостойках есть встроенный аммортизатор, он может меняться отдельно или только стойка целиком?
MB 211 E320 2002 года комплектация Elegance WDB2110651a041986

 

[perunov31]

Где-то проскакивало, толи от москвича подходит. Нужно снять пыльник и с ним в магазин

 

[MBuser]

Где-то проскакивало, толи от москвича подходит. Нужно снять пыльник и с ним в магазин

неужели от МосквАча?! прикольно!!! ....это же надо?! ....и ездит как Мерседес! знач немцы лоханулись собирая из своих запчастей
..."колхозим", ....а после начинаем искать причины ПОЧЕМУ посыпалось то или иное, мороча людям голову на форуме и хая Мерседес мол дерьмо делают!
ВОТ ВСЕМУ ПЕРВОПРИЧИНА! ...из дерьма пуля еще не у кого не получалась!

 

[Влад и мир]

Здравствуйте!
У меня стоит пневмоподвеска, авто заднеприводное.
Насколько я знаю в передних пневмостойках есть встроенный аммортизатор, он может меняться отдельно или только стойка целиком?
MB 211 E320 2002 года комплектация Elegance WDB2110651a041986

Целиком. С чего вывод о необходимости замены? Если замасливание - то его даже вис допускает...

 

[Robo]

не то написал

 

[Robo]

Целиком. С чего вывод о необходимости замены? Если замасливание - то его даже вис допускает...

Да что-то не нравиться мне езда по кочкам небольшим в последнее время, такое впечатление что они совсем не отрабатывают.
Спасибо за ответ, будем смотреть на диагностике.

 

[kernel]

Здравствуйте !
Пару дней назад при поворте руля вправо, появился страшный скрип... Когда раскачиваешь машину или давишь на крыло(правое), тоже скрип появляется.
Дней 10 назад , машина проверялась на подъемнике.. Нареканий не было, только на маленькие соединительные тяги стабилизатора , которые и были заменены (оригинал)
До этого менялись амортизаторы , ставил monroe, не знал.. что мб ставит sachs.
Знакомый механик приговорил верхний рычаг подвески, тот что буквой U выглядит.. На этой стороне стоит старая модель рычага, где палец не съемный.. Говорит 100% он скрипит. Я заказал рычаг, но все равно не терпится спросить у знающих, сталкивались ли вы с таким жутким скрипом , при повороте колеса? Правильно ли посоветовали ?
Заранее благодарю!

 

[kernel]

Может у кого возникнут подобные симптомы:
значит была произведена замена верхнего рычага - скрип исчез !

 

[Pchel]

Здравствуйте !
Пару дней назад при поворте руля вправо, появился страшный скрип... Когда раскачиваешь машину или давишь на крыло(правое), тоже скрип появляется.
Дней 10 назад , машина проверялась на подъемнике.. Нареканий не было, только на маленькие соединительные тяги стабилизатора , которые и были заменены (оригинал)
До этого менялись амортизаторы , ставил monroe, не знал.. что мб ставит sachs.
Знакомый механик приговорил верхний рычаг подвески, тот что буквой U выглядит.. На этой стороне стоит старая модель рычага, где палец не съемный.. Говорит 100% он скрипит. Я заказал рычаг, но все равно не терпится спросить у знающих, сталкивались ли вы с таким жутким скрипом , при повороте колеса? Правильно ли посоветовали ?
Заранее благодарю!

Да заскрипеть могут любые алюминиевые рычаги. Всё зависит от конструктивности их расположения и каков угол нагрузки. Скрипящие нижние опоры передаются Мерседесам по наследству уже не один десяток лет.С появление верхних рычагов заскрипели и они.Далее как в лотерее. Если появился скрип но рычаг идеальный,лучше сразу пропитать шарнир вайтом,прокатится -покрутить рулём и поставить под пыльник смазку.Далее можете менять ,большинство едут далее без замены.Так как люфта нет.Если не сделать такую процедуру то может срезать вал.Было много случаев когда люди -"пофиг ещё поезжу". Рычаги и опоры после реставраций так же могут довольно быстро заскрипеть -это сухой звук чрезмерного давления а не скольжения.Болеют этим все Мерседесы.Недавно проезжал совсем свежий С класс -чёрный красивый со звуком телеги Задний мост ,это другая телега