помогите разобраться с проблемой машина е 230 w210 кузов 1996 отсечка на 1500 обор

[Serg2005]

поставь расходомер с другой машины и посмотри будут ли изменения.
Какт проверить то же можно - выкрути докатовый л-зонд, если двигло будет работать лучше, то два варианта:
1. Либо не работает Л-регулирование
2. Либо засран катализатор.
Но все это должна была старуха показать.

 

[svezhie-idei]

поставь расходомер с другой машины и посмотри будут ли изменения.
Какт проверить то же можно - выкрути докатовый л-зонд, если двигло будет работать лучше, то два варианта:
1. Либо не работает Л-регулирование
2. Либо засран катализатор.
Но все это должна была старуха показать.

Сергей приветствую, л-зонд смотрели дело не в нем.надеюсь на расходомер

 

[Serg2005]

Если кат забит то зонд не причем
Если стоят два зонда, то забитый кат определиться с их помощью - программно выдаст ошибку - причем так и напишет - "работа катализатора не эффективна"
Но это при условии что стоят два зонда и Л-регулирование не отключено.

 

[Marfil]

сколько проблемм с зажигалками.. копец просто... буквально рухлядь

 

[Доктор Шовхаузен]

сильно похоже на забитый кат . лямбда не может так физически регулировать смесь , чтоб двиг на 1500 тормозить . насчёт дмрв , скинуть фишку и погазовать , если не поменяется , то это не он . вот проводка на дроссель , запросто может быть . может в ней ток и теряется . что там за диагност ???? принудительно подать на дроссель , столько сколько нужно ( ему , со старом , должно быть извесно ) и определиться

 

[svezhie-idei]

сильно похоже на забитый кат . лямбда не может так физически регулировать смесь , чтоб двиг на 1500 тормозить . насчёт дмрв , скинуть фишку и погазовать , если не поменяется , то это не он . вот проводка на дроссель , запросто может быть . может в ней ток и теряется . что там за диагност ???? принудительно подать на дроссель , столько сколько нужно ( ему , со старом , должно быть извесно ) и определиться

фишку откручивали так не заводилась,только с помощью подгазовки,заводил и поддерживал ее на холостом ходу,чихается,
мастер по поводу проводки смотрел прозванивал это еще когда она у него 2 мес была, говорил дело не в них,(но соплей там осталось после него или нет я не знаю, в пучке)по поводу католиз категорически говорил не то

 

[svezhie-idei]

нашел донора, завтра поеду перекидывать датчики...,на что еще посоветуйте обратить внимание,всем за внимание и поддержку огромное спасибо

 

[svezhie-idei]

сколько проблемм с зажигалками.. копец просто... буквально рухлядь

лучше дело бы доброе сделал, чем под пифагора подписываться

 

[svezhie-idei]

сильно похоже на забитый кат . лямбда не может так физически регулировать смесь , чтоб двиг на 1500 тормозить . насчёт дмрв , скинуть фишку и погазовать , если не поменяется , то это не он . вот проводка на дроссель , запросто может быть . может в ней ток и теряется . что там за диагност ???? принудительно подать на дроссель , столько сколько нужно ( ему , со старом , должно быть извесно ) и определиться

сегодня только получилось,маленько поковыряться с донором,ДМРВ менял,непомогает,менял датчик распредвала тоже самое отсечка 1500,я в упадке,катализ все норме

 

[svezhie-idei]

Если кат забит то зонд не причем
Если стоят два зонда, то забитый кат определиться с их помощью - программно выдаст ошибку - причем так и напишет - "работа катализатора не эффективна"
Но это при условии что стоят два зонда и Л-регулирование не отключено.

сегодня только получилось,маленько поковыряться с донором,ДМРВ менял,непомогает,менял датчик распредвала тоже самое отсечка 1500,я в упадке,катализ все норме

 

[uribelov]

сегодня только получилось,маленько поковыряться с донором,ДМРВ менял,непомогает,менял датчик распредвала тоже самое отсечка 1500,я в упадке,катализ все норме

Кат забит - отркути глушак и без него газуй

 

[svezhie-idei]

Кат забит - отркути глушак и без него газуй

проверяли катал не он на холостом все идеально,проверяли процентное соотнош через выхлоп все в норме

 

[uribelov]

Глушак снимали совсем и ездили ? Если нет то все проверки - фигня полная

Как давно у вас авто?
Что прежний владелец про отсечку говорит?
На 124 реле стоит, но по вашему описанию тут не отсечка а чихание и движок глохнет, как я понял

 

[svezhie-idei]

Глушак снимали совсем и ездили ? Если нет то все проверки - фигня полная

Как давно у вас авто?
Что прежний владелец про отсечку говорит?
На 124 реле стоит, но по вашему описанию тут не отсечка а чихание и движок глохнет, как я понял

снимал все тоже самое,а что за реле

 

[svezhie-idei]

Кат забит - отркути глушак и без него газуй

будь добр а у тебя книги по 210 случайно нет

 

[uribelov]

снимал все тоже самое,а что за реле

Тогда смотрите на цепь ГРМ, мож она не по меткам стоит или вообще растянута, если в остальном уверены, что все в порядке.
а по реле отсечки - на 124 форуме, но на 1500 не может быть отсечки

 

[svezhie-idei]

у меня на таком же двигателе была такая же проблема. вылечили заменой ДМРВ- бош -7200р. авто не узнать

менял ДМРВ тоже самое

 

[uribelov]

будь добр а у тебя книги по 210 случайно нет

https://docs.google.com/open?id=0B0T1bAINzurrWVdBT0dOcHJGVHM

 

[svezhie-idei]

Так Вам предыдущий мастер со СТАРухой все это менял? и не выдал верный диагноз?

на диагностике сказали что во время включения зажигания (при заведении двигателя) ток не поступает на дроссель,при выключенном все нормально

 

[svezhie-idei]

https://docs.google.com/open?id=0B0T1bAINzurrWVdBT0dOcHJGVHM

на диагностике сказали что во время включения зажигания (при заведении двигателя) ток не поступает на дроссель,при выключенном все нормально