Она и в Африке ОНА машина! 
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24
Владимир032
Пользователь
- Сообщения
- 185
- Реакции
- 22
- Авто
- w210 Е200К
Re: Брать рестайл 220CDI или не брать?
да тоже об этом подумываю, но все таки может кто сможет пробить вин?mp сказал(а):
Владимир032
Пользователь
- Сообщения
- 185
- Реакции
- 22
- Авто
- w210 Е200К
Нужны советы по выбору М-В 210
Собираюсь пригнать себе 210 из германии, под документы. Слышал что 240 двигатель не очень, так вот хотел узнать правда ли это и какие конкретно проблемы у него и какой движок посоветуете.
Вообще поко мне преглянулся вот этот http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =1&lang=ru
Понравился он мне тем, что у него один хозяин, пробег 90тыс, полноя история ТО, в комплектации есть все необходимое, салон чистенький, смущает только одно - двигатель 240. Хочу услышать ваше мнение. Заранее блогодарен.
Собираюсь пригнать себе 210 из германии, под документы. Слышал что 240 двигатель не очень, так вот хотел узнать правда ли это и какие конкретно проблемы у него и какой движок посоветуете.
Вообще поко мне преглянулся вот этот http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =1&lang=ru
Понравился он мне тем, что у него один хозяин, пробег 90тыс, полноя история ТО, в комплектации есть все необходимое, салон чистенький, смущает только одно - двигатель 240. Хочу услышать ваше мнение. Заранее блогодарен.
Re: Нужны советы по выбору М-В 210
1. Покупаеш документы на автомобиль интересующий тебя, от разбитого или убитога тазика.
2. Выбераеш машину в Литве или в Германии (я в Калининграде живу)
3. Завозиш и растомаживаеш ее как запчасти.
4. Делаеш пару справок в ГАИ
5. Катаешся на тазике без пробега по РФ
1. Покупаеш документы на автомобиль интересующий тебя, от разбитого или убитога тазика.
2. Выбераеш машину в Литве или в Германии (я в Калининграде живу)
3. Завозиш и растомаживаеш ее как запчасти.
4. Делаеш пару справок в ГАИ
5. Катаешся на тазике без пробега по РФ
-=sab=-
Пользователь
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Нужны советы по выбору М-В 210
Уважаемый. Да пользуйтесь Вы уже поиском. Опять откуда-то нахватались ерунды про" 240 двигатель не очень"
Один давеча каких-то мUдаков начитался, теперь Вы.
viewtopic.php?f=49&t=12869&start=0&hilit=240
К тому же у нас есть тема Выбор Mercedes-Benz, куда я и помещаю Ваш вопрос.
А теперь по существу.
1. Машина дорестайловая.
2. Салон тряпка.
3. Пробег - сомнителен.
4. Вы посчитали стоимость растаможки мотора кузова? Какова эта сумма?
5. Сложите стоимость авто, стоимость документов, стоимость привезти машину "по кускам" (если у Вас нет лазеек), стоимость растаможки, стоимость процедуры оформления.
6. Сравните п.5 и цены авто на cars.auto.ru.
7. Ответьте на вопрос - действительно ли стоит заморачиваться?
Уважаемый. Да пользуйтесь Вы уже поиском. Опять откуда-то нахватались ерунды про" 240 двигатель не очень"
Один давеча каких-то мUдаков начитался, теперь Вы.
viewtopic.php?f=49&t=12869&start=0&hilit=240
К тому же у нас есть тема Выбор Mercedes-Benz, куда я и помещаю Ваш вопрос.
А теперь по существу.
1. Машина дорестайловая.
2. Салон тряпка.
3. Пробег - сомнителен.
4. Вы посчитали стоимость растаможки мотора кузова? Какова эта сумма?
5. Сложите стоимость авто, стоимость документов, стоимость привезти машину "по кускам" (если у Вас нет лазеек), стоимость растаможки, стоимость процедуры оформления.
6. Сравните п.5 и цены авто на cars.auto.ru.
7. Ответьте на вопрос - действительно ли стоит заморачиваться?
Re: Нужны советы по выбору М-В 210
Конкретно эта машина обойдеться в 350 - 370т.р c покупкой документов, разборкой и сборкой справками и т.д. За эти деньги у нас продаются очень уставшие экземпляры. Пробегу я поверил потому, что у машины один хозяин и есть полная история ТО (где указывается дата провеления ТО и пробег на тот момент). Ну а на счет кожи и рестайлинга, хочется конечно но бюджет не резиновый.
Конкретно эта машина обойдеться в 350 - 370т.р c покупкой документов, разборкой и сборкой справками и т.д. За эти деньги у нас продаются очень уставшие экземпляры. Пробегу я поверил потому, что у машины один хозяин и есть полная история ТО (где указывается дата провеления ТО и пробег на тот момент). Ну а на счет кожи и рестайлинга, хочется конечно но бюджет не резиновый.
-=sab=-
Пользователь
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Нужны советы по выбору М-В 210
Ну, в Питере или Москве за такие деньги без проблем найдется неплохой рестайл с опциями побогаче, который если что можно починить, а вот докупать и устанавливать опции - куда геморройнее.
С пробегом - возможно, что и реальный.
И еще. Немолодые машины из Европы начнут тут сыпаться как минимум по ходовке. Это как пить дать. На гладеньком ничего не заметите, а после границы... То есть чинить-то наверняка придется. Поверьте мне, сам ощущаю эту жуть по питерским дорогам.
Думайте.
Ну, в Питере или Москве за такие деньги без проблем найдется неплохой рестайл с опциями побогаче, который если что можно починить, а вот докупать и устанавливать опции - куда геморройнее.
С пробегом - возможно, что и реальный.
И еще. Немолодые машины из Европы начнут тут сыпаться как минимум по ходовке. Это как пить дать. На гладеньком ничего не заметите, а после границы... То есть чинить-то наверняка придется. Поверьте мне, сам ощущаю эту жуть по питерским дорогам.
Думайте.
-=sab=-
Пользователь
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Нужны советы по выбору М-В 210
Где-то 3 года назад продал свой w210 с пробегом под 270. Ездит до сих пор, хотя хозяин его не слишком любит, как я погляжу.
Надо обращать внимание на всё. Может и пробег 300, но сделано много. А может 150 - и не притрагивался никто.
Где-то 3 года назад продал свой w210 с пробегом под 270. Ездит до сих пор, хотя хозяин его не слишком любит, как я погляжу.
Надо обращать внимание на всё. Может и пробег 300, но сделано много. А может 150 - и не притрагивался никто.
Manager
Member Club
- Сообщения
- 2.159
- Реакции
- 56
- Авто
- Список по требованию.
Re: Нужны советы по выбору М-В 210
Это точно одна знакомая сейчас джип такой продавать будет. 8 летний абсолютно не ржавый но подвеска электрика в плачевном виде. Дизель дрындыбасит так что через час езды подташнивать начинает незаметно.))) Поэтому и когда пишут что один хозяин сразу думается а какой это хозяин? Ездил ездил машина дожила до ремонта сопоставимого по стоимости самой машины и решил продавать? Вообщем всё о фильму берегись автомобиля. Каждый у кого нет машины мечтает её купить а у кого она есть мечтает её продать
-=sab=- сказал(а):
Это точно одна знакомая сейчас джип такой продавать будет. 8 летний абсолютно не ржавый но подвеска электрика в плачевном виде. Дизель дрындыбасит так что через час езды подташнивать начинает незаметно.))) Поэтому и когда пишут что один хозяин сразу думается а какой это хозяин? Ездил ездил машина дожила до ремонта сопоставимого по стоимости самой машины и решил продавать? Вообщем всё о фильму берегись автомобиля. Каждый у кого нет машины мечтает её купить а у кого она есть мечтает её продать
Владимир032
Пользователь
- Сообщения
- 185
- Реакции
- 22
- Авто
- w210 Е200К
Re: Брать рестайл 220CDI или не брать?
А вот и я ))
Машина прикольная, но если она и правда по кузову такая идеальная, то стоит брать!
Есть НО, коробка 6 серии самая проблемная и верить, что это просто датчик не стоит, можно так попасть и на 100 тыс(я делала на Е240, потратила 80 тыс).
Сама искала Ешки до своей сегодняшней цешки и не находила даже в отличном состоянии за 500 тыс!
Поэтому стоит свозить к коробочникам, и после их вердикта решать.
А пробег.... я никогда на него не смотрю, ибо это не показатель! Можно попридираться к рулю, но на этой машине даже боковая поддержка водителя целая,а это сложно сохранить на ткани.
А для дизеля и 300 тыс только начало пробега )))))
А вот и я ))
Машина прикольная, но если она и правда по кузову такая идеальная, то стоит брать!
Есть НО, коробка 6 серии самая проблемная и верить, что это просто датчик не стоит, можно так попасть и на 100 тыс(я делала на Е240, потратила 80 тыс).
Сама искала Ешки до своей сегодняшней цешки и не находила даже в отличном состоянии за 500 тыс!
Поэтому стоит свозить к коробочникам, и после их вердикта решать.
А пробег.... я никогда на него не смотрю, ибо это не показатель! Можно попридираться к рулю, но на этой машине даже боковая поддержка водителя целая,а это сложно сохранить на ткани.
А для дизеля и 300 тыс только начало пробега )))))
Похожие темы
