Помогите с выбором W210

[Johnsonnew]

Re: Стоит покупать или нет???

стекла это не обязательно . хотя по ним можно сравнить что бы везде был год одинаковый (но это не самый важный показатель)
если нет грамотного сервиса по диагностике полной. то проверьте рейку . самые злачные места 210 это чашки передних пружин, внутренние края передних арок и багажник особенно вокруг личинки замка. еще часто гниют рамки дверей под резиновыми уплотнителями.
визуально проверьте швы в задних арках вокруг аммортизатора, внутренние полости багажника вокруг запаски.. плюс можете косвенно проверить кузов на "кручение" на подьемнике с 4-я лапами. по очередности подставляете по одной лапе с кажой стороны и чуть чуть поднимаете машину со всех четырех сторон. и каждый раз просто открывайте и закрывайте дверь . если будут перекосы или если кузов из нескольких частей то Вы это сразу заметите.
ну и полную дефектовку ходовой сделать и нормальную диагностику .

 

[Johnsonnew]

Re: Стоит покупать или нет???

Пробег 233000. Сколько, по вашему, еще пробежит двигатель без серьезных поломок?

а Вы уверены что пробег родной? все зависит от эксплуатации и своевременного обслуживания.

 

[Виталя]

Re: Стоит покупать или нет???

движек это такая фигня сегодня работае завтра нет, хороший двигатель не издает посторонних шумов а тихо мягко работет и готов к резкому поднятию оборотов. обычно все неисправности можно послушать когда заводиш холодный остывший за ночь двигатель

 

[Michail210]

Re: Стоит покупать или нет???

Пробег 233000. Сколько, по вашему, еще пробежит двигатель без серьезных поломок?

а Вы уверены что пробег родной? все зависит от эксплуатации и своевременного обслуживания.

Быть уверенным на 100% конечно не могу. Изначально хозяином был человек, работавший у официалов, соответственно и обслуживался он там. Мой знакомый, который владел им после, работает на сервисе. Друг тоже в тачках разбираетсся поэтому отношение, замена расходников и обслуживание соответствующее!

 

[Michail210]

Re: Стоит покупать или нет???

Johnsonnew, насчет злачных мест благодарю! Завтра же все проверю.

 

[Johnsonnew]

Re: Стоит покупать или нет???

а вин машины есть? если модель переходная то на ней service assyst уже стоит, и тогда STARом можно проверить реальный пробег. в принципе по диллерской базе еще пробить можно (в тем более если друг у диллера работает) хотя это все равно не особый показатель....

 

[Michail210]

Re: Стоит покупать или нет???

Johnsonnew
Нет! У официалов работал первый хозяин. Вина нет, но узнаю конечно! А возможно пробить историю авто по ВИНу?

 

[Johnsonnew]

Re: Стоит покупать или нет???

Johnsonnew
Нет! У официалов работал первый хозяин. Вина нет, но узнаю конечно! А возможно пробить историю авто по ВИНу?

в принципе да, у всех диллеров есть единая база данных по которой можно проверить все записи по посещениям диллерских станций. Так же если стоит сервис ассист то по нему можно почитать и с наибольшей вероятностью по записям определить реальный пробег.

 

[Michail210]

Re: Стоит покупать или нет???

Спасибо всем! Очень помогли!!!

 

[Michail210]

Re: Стоит покупать или нет???

Спасибо всем! Очень благодарен!!!

 

[gthacker]

Re: Стоит покупать или нет???

Я тоже в подобном состоянии прибывал около года, брать-небрать...все зависит от того на чём раньше колесил, если на консервных банках японского разлива - бери офигеешь от другого мира,а если на бентлях ... , ремонт лучше делать самому даже если не совсем механик= ремонт такого аппарата просто доставляет удовольствие, со временем станешь механиком.... я лично ни на грамм не пожалел что купил 210-й, хоть и мелочёвки от старости много, зато после восстановления обязательно наступит эйфория полностью рабочего пипелацца , я это уже не один раз сделал. Так сказать тренировался на японских кошках с синей шерстью, одна из них уже 8 лет летает. integra DB9 палкообразная.!

 

[Виталя]

Re: Стоит покупать или нет???

Спасибо всем! Очень благодарен!!!

да незачто

 

[vazir]

W210 E430 - 98 - с доплатой или да-нет? Нужен совет, есть болезни у 430го

Народ, нужен совет,

Вопрос о машинке W210 E430 - авангард, люкс, все дела кароче.
У меня C200 Koмпрессор Classic 1996 года 170000 пробег, (итальянец, потом через прибалтику куплен)
У товарища - W210 E430 Авангард, японец, пробег 110000, смотря по тормозным дискам - похож на настоящий. нормальный, заводской левый руль.
(пригнан из дубаев, а туда с японии напрямую)
Предлагает поменяться с доплатой мой С200К +2000$ за W210 E430

У W210 есть некоторые "болячки" ниже привожу полный список. Особо волнуют ошибки АКП, затем лямбд и HFM.

Могу еще потратить в пределах $1500 на доведение до ума. Вопрос не слишком ли проблемный вариант и уложится ли доведение
до ума в эти пределы?

Ошибки компьютерной диагностики (делалась не в сервис центре, у друга китайский аппарат, в своем мини диагногностическом центре, потому
ошибки читает, но толком не толкует. Нету у нас мерсоцентра.

ГУР - C1501 - Y10 sps solenoid valve - В гур было залито не свое масло, чтото стало с
клапаном и руь сильно потяжелел, после замены на "свое" - руль полегчал, но ошибка не сбрасывается.

Кондиционер - B1235 - emission sensor B31 - (Кондиционер слабо работает - мало хладогена или чтото серьезнее?)
а также ошибки
B13009
B13010
B13011
B13016
- фиг знает что за ошибки.

Фары - не родные, китайские, ругаются что отключены актуаторы управления, светят приемлемо, но требуется регулировка.

АКП -
116 - sporadically gear oul temperature sensor y3/6b1
146 - sporadically rpm n3 too high - externally toothed disc carrier

насчет 146 - поставили смотреть текущие значения коробки - на холостом ходу есть обороты какихто валов, или чтото там,
называется n2 и n3 - так вот n3 постоянно глючит значения дико плавают. от 100 до 5000 на холостом и до 50000 при переключении на R или D

Engine

P0100 - hot film mass airflow sensor
P0155 left o2 sensor
P0150
P1031

Похоже Расходомер воздуха и одна из лямбд ошибки дают.
Остальные както связаны с катализаторами и остальными лямбдами.

Также через диагностический разъем невозможно связаться с твтюнером, радио, GPS и т.д. Дает ошибку связи.

Также замеченные недочеты
- Единственный чип ключ
- Бортовой комп весь на японском, соответственно радио и ТВ не работает. GPS - тоже показывает только японию. Но это мелочи.
- не работает обогрев сидений
- не работает люк (шестерни)
- не работает задняя шторка
- по всей видимости подушки двига подизношены
- требуется выпрямление правой стойки на 4 мм - иначе развал/сх не сделаешь - видимо в ямку залетел
- замена передних стоек стабилизатора
- требуется замена какогото заднего рычага (видимо был сделан кустарный развал, рычаг гнутый)
- слабый кондиционер
- глючит освещение салона (автоматом не выключается когда двери закроешь - надо кнопку жать)
- низкорповильные диски свои, есть еще запасные диски с 16 резиной - но они вперед не подходят -
резина широкая - надо резину менять.

еще напрягает возможно завышенный налог на транспорт за 4.3л - еще не знаю сколько будет у нас тут... завтра узнаю.

----

У моего C200 - все просто - все свое,
трещина на лобовом (изза разницы тепературы от печки зимой при прогреве)
мкпп - 1я передача ключается только при <10 км.ч

А так нет ошибок диагностики, машинка простая, рабочая.


Что думаете? Стоит али нет?

 

[Vadim k]

Re: W210 E430 - 98 - с доплатой или да-нет? Нужен совет, есть болезни у 430го

Ты сам себя убедил!

 

[pilott2003]

Помогите с выбором

предлагают W210, 1997 г.в., двигатель V6, 2.8. Пробег (180?). стоит ли заморачиваться, и какие могут вылезти проблемы...

 

[tir]

Re: Помогите с выбором

какие могут вылезти проблемы...

Если пробег реальный, то проблем много не будет. Кстати, реальность пробега легко считывается с цены предложения. Кстати, какая?

 

[goga72]

Re: Помогите с выбором

Имею в наличии такое. Первый вопрос - вопрос цены, второй - внешние данные (ржавчина, удары и т.п.), после на сервис - обязательно! Диагностика на сколько не жалко. Ну а потом сюда обсуждать слабые места модельного ряда.

 

[pilott2003]

Re: Помогите с выбором

Просят 280 т.р., кузов крашеный, есть следы лобового удара( была заменена правая фара). Внешне вроде бы в норме, и еще вопрос по поводу шумоизоляции- довольно хорошо слышно работу двигателя, рык конечно приятный, но закрадывается сомнение, так ли оно должно быть на самом деле?

 

[goga72]

Re: Помогите с выбором

Двигателя? Глушителя ещё можно понять. Но двигатель должен "отсутствовать" в салоне напрочь. Может после "лба" не ставили шумку или вообще глобально "ошиблись" в чем-то при сборке. Я бы поостерегся. Выбор за вами. Удачи.

 

[goga72]

Re: Помогите с выбором

Приятный "рык" должен появляться после 5000 об/мин. я его слышу в основном с улицы, но не в салоне. Ещё раз удачи.