Помогите с выбором W210

[Fibe]

двигатель 111,объём 2.3

Здравствуйе уважаемые форумчане!!!В ближайшие полгода есть задумки приобрести,столь харизматичный продукт немецкой школы автомобилестроения,а именно "Очкарика".Вот и возникают вопрос об будущем авто.Заранее благодарен за советы и достойные ответы.Прошу сильно не пинать.Что можете сказать о моторе 111-м объемом 2.0 и его собрате объемом 2.3?Сколько ходят эти моторы в среднем 300000-600000 км?Просматриваю объявления пробеги более 250000 км,или сразу готовиться на кап.ремонт движков?В объявлениях также много пишут "масло не ест вообще",реально при каких пробегах начинается масложор.

 

[slonik103]

Здравствуйе уважаемые форумчане!!!В ближайшие полгода есть задумки приобрести,столь харизматичный продукт немецкой школы автомобилестроения,а именно "Очкарика".Вот и возникают вопрос об будущем авто.Заранее благодарен за советы и достойные ответы.Прошу сильно не пинать.Что можете сказать о моторе 111-м объемом 2.0 и его собрате объемом 2.3?Сколько ходят эти моторы в среднем 300000-600000 км?Просматриваю объявления пробеги более 250000 км,или сразу готовиться на кап.ремонт движков?В объявлениях также много пишут "масло не ест вообще",реально при каких пробегах начинается масложор.

У меня е200 2000 года с февраля 2008 года. пробег уже 240000, масло не жрет. Мотор простой до безобразия, думаю еще тысяч 200 ходить будет спокойно.
Но динамики конечно, маловато при таком объеме.

 

[Fibe]

У меня е200 2000 года с февраля 2008 года. пробег уже 240000, масло не жрет. Мотор простой до безобразия, думаю еще тысяч 200 ходить будет спокойно.
Но динамики конечно, маловато при таком объеме.

Сколько в год выходит на расходники?

 

[slonik103]

Сколько в год выходит на расходники?

Около 160т.р. за все время получилось, с учетом глобальной замены подвески, двух комплектов резины и полной покраски.

 

[Biwis]

халява)

 

[Fibe]

Расходники

халява)

Подробнее о халяве можно?

 

[Biwis]

Около 160т.р. за все время получилось, с учетом глобальной замены подвески, двух комплектов резины и полной покраски.

вот про это халява.

если подвеску перебирал. резина и покраска. и 160тр. это я считаю более чем нормально.

 

[NVOLD]

z1333

Если вы владелец по документам авто, то звоните ОФФ диллеру и они скажут код.
А еще есть тема на форуме вроде...
Я звонил диллеру и мне сказали...

 

[Смутьян]

хочу купить 210

Всем добрый день. Я со 124 форума, решил поменть машинку на 210. Что скажете о 210 98года двиг 2,4 170 лошадей, комплектация Элеганс на механике.

Какие слабые места у данной машинке, на что обратить особое внимание при ее покупке.

Буду очень признателен за советы

Заранее огромное всем Спасибо!!!

 

[Витaха]

Всем добрый день. Я со 124 форума, решил поменть машинку на 210. Что скажете о 210 98года двиг 2,4 170 лошадей, комплектация Элеганс на механике.

Какие слабые места у данной машинке, на что обратить особое внимание при ее покупке.

Буду очень признателен за советы

Заранее огромное всем Спасибо!!!

Сказать про 2,4 ничего не могу(являюсь счачтливым обладателем 210-го 4,3 2001г,до этого был 210-й 3,0 дизель 96г.),но сдесь про этот объём много плохого написано и многие считают,что это самый неудачный двигатель,жрёт много масла,большой расход(практически как на 2,8 3,2 и 4,3).А так по машине...вообщем бери в этом кузове,но с более граммотным объёмом.Удачной покупки!!!!

 

[Biwis]

бери лучше 3,2
смотри на наличе ржавчины. особенно пороги арки крылья, передние чашки

 

[Marfil]

Я бы на Вашем месте смотрел в сторону 211. Всеж 210 переход. И упаси Вас бог брать дорестайл.. И тот и тот полное (щас меня затроллят) гавно. Комфорт 210 единственный плюс. Все остальное в слив.. Шум, недомакферсон, электробаги, и они почти все сгнили нахрен, а если не видно то аакум поднимите и посмотрите.
211 брать от 2003 года. И не думать, если жаба-то ждать.

 

[Biwis]

но все же у самого 210

 

[6813]

У меня 2.4 98г на автомате, авангард.
Единственное, что заметил это жор масла.Остальное мелочи, если во время делать.


А так все проблемы описаны в этой статье

http://mb-info.ru/cars/210/210.htm

 

[Marfil]

но все же у самого 210

У меня сарайко! а это ой как не то же самое....

 

[Доктор Шовхаузен]

Марфил , может 212 подождать ? в чём изюм то 211 ? чисто внешне , это тот же 210 , но подвеска передняя уже не такая брутальная как на 210 . дальше электроника !!! одна система SBC только , скока гемора владельцам приносит , кстати немцы сами признали что это полная чушь и больше её никуда не ставят . ну а про дорестайловый 104 мотор , помоему мы уже с тобой спорили . да кушает он на литр больше бензика , но масло не ест . в смысле финансово , дак то на то и выходит . то что все дорестайлы убитые , тоже не согласен . 124-ые даже попадаются в ой каком прекрасном состоянии !!!!
Смутьян , хочешь 210 , ищи , но не расчитывай что за 300 тыров найдёшь приличный экземпляр . и Бивис верно написал , мерс должен быть как минимум трёхлитровым

 

[Marfil]

Ну по поводу брутальности подвеса 210го эт конечно елей .. хотя в рестайле получше.
Но все одно это-уже-не-тот-124тый. Что касаемо сбц ну да бага, но не критичная при должном подходе. 104 он в рестайле не найдет, трешку живую и подавно. По ходу вариантов то у него и нет.. 212? я бы взял

 

[quiz]

кто ищет, тот всегда находит
210 крутой агрегат! Бери не ржавый, и меняй все по очереди - коробку, двиган и прочее Собирай под себя тачку!

 

[francuz_v]

ну почему за 300 не найдет???? я нашёл. с перегоном из испании 210 2,8 99 года в прекрасном состоянии ...120000 пробега...но правда потом стоит вопрос растоможки....мне она стала в 8000р. в России она кажется повыше будет...

 

[mers7]

не слушайте басни о том, что 2.4 это геморрой,хороший автомобиль и расход приемлемый, если мотор не ушатаный, масло жрать не будет, а на счет 211го в обслуге гораздо дороже это раз, место для задних пассажиров меньше это два и цена на порядок выше))) в чем его превосходство????