помогите снять гбц))

[Burko]

доброго времени суток) Е300 Дизель мотор 606.912
Ехал по трассе, пощель перегрев, стрелка дошла до 120 градусув, но ехать нужно было до последнего загорелась на табло ошибка чтото связанно с маслом(энжиг оил), останавливаюсь мотор работает, глушу и слышу что все кипит, и масло тоже! Остудили и больше не смогли завести, схватывает хочет завестись но не может, масло уровень нормальный даже и не упал! упал только очень сильно уровень антифриза (его нет вообще) залили 9л и пока крутили снова упал уровень, подозрения на прокладку гбц, помогите найти литературу как снять гбц, дабы не открутить ничего лишнего! Делать буду сам!

 

[pahan.spb]

Делать буду сам!

Смелое решение!
Надеюсь, с английским дружите?

 

[Marfil]

9 литров через прокладку уйти физически не может. покрайней мере сразу...

 

[Burko]

кручу стартером схватывает но не заводится топливо идёт во все 6 цилиндров! двигатель капиталился полностью в октябре 11года, вот что значило на табле связанное с маслом то! На ТНВД есть метка? или могу выставить ВМТ на распредвале и коленвале и смнять цепь?! Марфил ты ж знающий помоги плиз!

 

[Marfil]

с добрым утром страна.
ошибка ENGINE OIL SENSOR в Вашем случае не актуальна. ибо в режиме езды при 120°C без антифриза масло превращается в фарш и ошибки могут сыпать гроздями расписными. поэтому на данную ошибку пока можно смело забить.
перед тем как снять голову, замерьте компрессию. что то мне говорит о том, что она теперь потребуется Вам ведрами.
так же, пока не сняли голову, необходимо визуально удостовериться в отсутствии наружних протечек антифриза. сначала без запуска осмотрите-ну просто всё!
если нет визуальных мест утечки, то далее долить жижи и смотреть как она исчезает. и исчезает ли?
если таки уходит и не выходит, то Вам не надо снимать голову. и вобще ничего делать не надо. можете расслабиться, ибо теперь все стало для Вас хорошо и приятно...
тяните машину в сервис (по возможности в другой) и доставайте велосипед.
искренне надеюсь что ситуация из за которой Вы перегрели двигатель что у него повело голову, или просто прикончили двигатель разрешилась успешно, никто теперь не умрет и все будет хорошо...
всякое бывает, понимаю.
руководство по ремонту могу выслать на почту. по желанию.

 

[pervomaec15]

Marfil как всегда прав! В данном случае (в наглую загнав движок) съёмом ГБЦ не обойтись. Тут всё гораздо сложнее!Тяните бедолагу в сервис! Ну или , по крайней мере двигатель

 

[Marfil]

2 Burko
вобще по сути, с учетом того что с момента капиталки, как Вы пишите, не прошло и пол года, то это чистой воды гарантия сервиса...
и вот на это и надо давить. а не самому лезть в двигатель в этом случае. включаете дурака и делаете предъяву. типа ничего не видел, ниочем не догадывался, все было гуд, теперь пичаль, че за хня и т.п...
нехорошо конечно так поступать, но ..
есть шанс что прокатит.

 

[uribelov]

доброго времени суток) Е300 Дизель мотор 606.912
Ехал по трассе, пощель перегрев, стрелка дошла до 120 градусув, но ехать нужно было до последнего загорелась на табло ошибка чтото связанно с маслом(энжиг оил), останавливаюсь мотор работает, глушу и слышу что все кипит, и масло тоже! Остудили и больше не смогли завести, схватывает хочет завестись но не может, масло уровень нормальный даже и не упал! упал только очень сильно уровень антифриза (его нет вообще) залили 9л и пока крутили снова упал уровень, подозрения на прокладку гбц, помогите найти литературу как снять гбц, дабы не открутить ничего лишнего! Делать буду сам!

Уважаемый, если у вас был перегрев, и если вы точно в этом уверены, то делать ваш движок экономического смысла нет. Лучше найти такой же Б.У. и переставить.

 

[Burko]

Мотор капиталился в другом городе! Туда я его оттащить не смогу ни как и предъявить! Я сам работаю в автосервисе, сегодня завел, идут газы в бачок и уходит антифриз и белый дым, начал разбирать, вскрыл клапанную крышку и не смог опредилить метки, такто легко и просто всё, мне бы с газораспредилением не попутать и всё!

Marfil вышли мне на мыло djden@list.ru а то завтра уже нужно снять гбц!

 

[Marfil]

2Burko
чек мыл.

 

[Burko]

Тоесть мне нужно распредвалы поставить метками напротив друг друга и всё? И шкив коленвала выставить на 0, вопрос такой у меня цепь с тнвд не перескочит? там же тоже метка должна быть!

Я сейчас разобрал все но поставил свои метки, и откинул цепь от верхней звездочкий,
щас если буду крутить колено до отметки 0 цепь не перескочит никуда?

 

[Marfil]

не должна.
Вы почту получили?

 

[Burko]

Да получил! Спасибо! Сегодня в ночную смену скину гбц, и всё выложу! Буду пытаться крутить колено в отметку 0 и держать цепь рукой!

 

[Marfil]

фотик лучше найдите...

 

[Burko]

Разаобрал! Всё отмыл, гбц дугой немного, тот кто ставил гбц чтоб он провалился даже не почистили остатки от старой прокладки и открутил я ее без напряга от руки, ппц ваще! Сделал как все должно и быть, заказал сальники клапанов новые фэби и уже пришла оригинальная прокладка гбц. Притер клапана, оказалось то гбц ни кто и не делал, а только поршневую и всё.

Теперь столкнулся с проблемой такой, как выкрутить форкамеры? У нас ни где нет такой спец головки много шлицевой, даже у официалов! Гбц под шлифовку полюбас!

Метки выставил как надо без проблем, спасибо Marfil

 

[Marfil]

ну молодец..
на экзисте есть.
Тольятти, ул. Полякова, д. 24
Тольятти, ул. Карла Маркса, д.45
Mercedes W 604 589 01 09 00 Ключ торцовый
29дн. 143,14р.
20дн. 282,11р.
6дн. 744,92р.
2дн. 765,77р.
4дн. 765,77р.

 

[Burko]

Заказал ждёмс

 

[Burko]

Добрый день! Итак! Отфрезировал гбц, клапана притер, сальники поехал на центр купил оригинальные! Собрал всё как нужно! Тысячу раз перепроверил! Завожу с ключа не заводится и крутится туго! Ладно берем на буксир, начинаю тащить с 4передачи не заводится, 3 не заводится, 2 завелся, ура! Работал 2-3 минуты все прекрасно но был шум, потом на табло вылетает ошибка желтым цветом Engine oil level чтото связанное с давлением масла и застучало и заглох! До сих пор не могу понять что за фигня то Масло уровень отличный, масло есть Наверное из-за перегрева такого у меня вкладышам конец настал или я хз! Не снимая двс получится поддон скинуть? Ппц ......

 

[Marfil]

ну.. да...
откидывем нижнее крепление кшм меняем и надеемся на лучшее..
а голову как фрезировали? по каким точкам?
пы/сы
на завышении температуры дизеля, кольца как правило в помойку..

 

[Burko]

Тоесть я смогу заменить вкладыши не снимая двс?