Пожалуста Помогите!!!!!!!

[Lexach]

Всем привет! Приобрел себе Мерседес 1990г. Е230. Проблема в том что при холостых оборотах машину начинает заливать и расход топлева с 13 литров повышаеться чуть ли не до 20, при этом двигатель троит и работает на 3 целиндрах а когда езжу то машина работает нормально стоет остановиться через минуты 2 начинаеться этот ужас. Прогазую все становиться нормально через минуту опять заливает. Менял свечи, пол дня проездил нормально потом началось все тоже самое!!!

 

[Var13var]

Походу может

 

[moroz32]

ага может но ток ты лучше его подключи и все будет чики-пуки!!!

 

[Lexach]

МммНахолоде всеравно заливает!!! Щас потеплело все норм стало 10 литров жрет!!! а на холоде заливает!!!

 

[moroz32]

МммНахолоде всеравно заливает!!! Щас потеплело все норм стало 10 литров жрет!!! а на холоде заливает!!!

а как вы определили что он заливает ???????.......если по свече, то эт может просо цилиндр на малых оборотах не работает проверьте бронепровод (а) ........какие у вас симптомы???? чихает в трубу, или что то другое ......а расход 10 для 2,3 эт наверно как по "книжке"....эт хорошо

 

[Lexach]

Чихать не чихает но когда на месте стоишь расход повышаеться! выкручиваю свечу она вся мокрая!

 

[moroz32]

Чихать не чихает но когда на месте стоишь расход повышаеться! выкручиваю свечу она вся мокрая!

поменя свечи местами, и посмотри может свеча хреновая...............а еще, попробуй переставить бронепровод с цилиндра который свечу засерает, на другой цилиндр (ток в трамблере тоже не забудь поменять )......заведи пусть поработает......а потом проверь свечу в цилиндре который заливал если свеча чистой окажется то меняй бронепровод .....потом выкрути свечу с цилиндра на который ставил "залитую" свечу, если она окажется залита опять, тогда точно высоковольтный провод под замену , ну эт ток если уверен че свеча рабочая