проблема. масло в антифризе.

[s.hamit]

Всем добрый вечер.
Такая проблема. у меня мерс w211 е280 2005г. елегансе. вообщем дело было так, приехал на работу на улице -18С где-то. в обед вышел машина не завелась. пришлось толкнуть домой в гараж. в гараже около +7С. короче вроде отогрелась завелась, но почему то масло попало в бочок с антифризом и из одной трубы дым не идет. в чем может быть проблема. не давно меняли маленький радиатор отопления(был изношен).
пожалуйста помогите.

 

[AntonSPb]

радиатор или прокладка гбц, если прокладка то шланги должно дуть

 

[NavyMan]

Всем добрый вечер.
Такая проблема. у меня мерс w211 е280 2005г. елегансе. вообщем дело было так, приехал на работу на улице -18С где-то. в обед вышел машина не завелась. пришлось толкнуть домой в гараж. в гараже около +7С. короче (головки блока цилиндров)вроде отогрелась завелась, но почему то масло попало в бочок с антифризом и из одной трубы дым не идет. в чем может быть проблема. не давно меняли маленький радиатор отопления(был изношен).
пожалуйста помогите.

Больше всего похоже, что пробита прокладка ГБЦ. Если масляный радиатор находится внутри основного, то возможно он дал течь и масло пошло в радиатор.

 

[AntonSPb]

Больше всего похоже, что пробита прокладка ГБЦ. Если масляный радиатор находится внутри основного, то возможно он дал течь и масло пошло в радиатор.

там не маслянный радиатор а охлаждение масла АКПП

 

[NavyMan]

там не маслянный радиатор а охлаждение масла АКПП

Ну все равно-же находится в основном радиаторе(трубка охлаждения АКПП) вот она-то по всей видимости и прохудилась и масло поступает в радиатор. В практике такое уже было. Поменяли прокладку ГБЦ - результатов не было. Тогда умная голова подсказала об масляном радиаторе (трубке) расположенном внутри основного радиатора. Запаяли и масла в антифризе не стало.