• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Проблема с АКПП

V_Shum

Пользователь
Сообщения
5
Реакции
0
Проблема АКПП

слил-залил масло в КП и + 2 л нового масла переключение стало на 5-6 тыс оборотах. двигло ревет и толчки стали сильные. че делать то с этим. 202 кузов 2.8 АКПП 4-х ступка.
 
Здравствуйте всем!у меня есть вопрос, проблема с машиной,марка Мерседес Е 230 (очкарик)проблема в том что,при включение задней скорости,глохнет,дергается,уровень масла в норме,коробка не диагностировалась, в чем проблема,подскажите пожалуйста,буду очень благодарен!
 
Ехай к диагностам,только чтоб сканер был мерсовский,а то говорят простым сканером можно машину угробить
 
АКП проблема с переключением.

Проблема рычаг стал туго выходить из паркинга и в паркинг остальные передачи включаются хорошо подскажите пожалуйста куда надо залезть ???
 
машина какая земляк?
 
Проблема с переключанием скоростей

Здравствуйте,
2 дня назад приобрел первый Mercedes в моей жизни, W203, C220 CDI. столкнулся вот с какой проблемой:
После остановки не переключается в первую скорость и не работает типтроник в этом моменте. Но после заново зведения двигателя заработало. В чем может быть проблема? На диагностике сказали что штекер на коробке повреждена и есть риск повреждениа компютера если попадет масло через провод. Может это и есть проблема? Собираюсь отремонтировать все на week-end.

Спасибо заранее!
 
Проблема рычаг стал туго выходить из паркинга и в паркинг остальные передачи включаются хорошо подскажите пожалуйста куда надо залезть ???
Какая-то механическая проблема в кулисе.Кофе или колу не проливали? Иногда нахожу монетки в кулисе.......Вскрытие покажет.
 
Помогите, проблема с АКПП

Всем Привет!

У меня мерс W210 2.2 CDI 2002г.в., акпп 722.699. Купил авто в начале сентября и через неделю акпп встала в аварийный режим, заменил масло не помогло, пришлось менять электрическую плату. Недели через две утром на холодную при включений в положение D машина секунд 3-5 никак не отреагировало, затем был несильный толчок и машина поехала. Весь день полет нормальный. Такие перебои у акпп были редкими, но были, даже уже стал не обращать на это внимание, пока сегодня утром в 20 градусный мороз машина просто не поехала ни в перед ни назад. Ставлю в положение D - ноль реакции, тоже самое в положение R и обороты двигателя не поднимаются выше 1000 об/мин, в положение P и N обороты поднимаются нормально. Местный мастер посоветовал прогреть двигатель возможно типа масло в акпп примерзло, но это не помогло. Уровень масла был на отметки щупа 80градусов, но само масло на ощупь было не больше 20-30 градусов.

Помогите советом куда копать, где искать. Ближайшее СТО с диагностикой в 60 км, так что сделать диагностику нет возможности.
 
проблема

Добрый вечер. мерседес актрос 1840 1999г нужна распиновка разъема коробки.Зарание спасибо vin WDB9540321K441493
 
Последнее редактирование:
Всем здравствуйте. У меня W210 с коробкой 722.699. Начну с начала: заменили в коробке электрическую плату, потому что на нее попало масло через фишку, заменили фишку, промыли гидротрансформатор, промыли блок управления АКПП, находящийся под капотом, он был залит маслом. Теперь на холодную переключается хорошо, при нагреве переключается через нейтралку: то есть выключение передачи, не большое поднятие оборотов и включение следующей передачи. После толкания в пробках и еще большем нагреве, может пропасть 5-я передача. Заглушишь, заведешь и все передачи на месте. При разгоне газ в пол переключается все время хорошо. Может кто сталкивался, подскажите причину.
:icon_question::icon_question:
 
Попробуйте сделать адаптацию через сброс на заводские установки
 
проблема с АКПП со 2 на 3 не идет

Помогите пожалуйста до сих пор ехала нормально бывало поддергивало при переключении на большую передачу а вчера вовсе перестала переключать машина Мерс w210 2.5 disel 1996 год помогите советом зарание спасибо я сам не шарю в этих делах
 
См. ошибки по OBD II. Если ничего нет, совет: см. соединения масло АКПП-ОЖ радиатор (вероятность 99% что первопричина там, много коробасов перелопатил от MB, особенно 1995-2005 годов выпуска). Далее после замены всего (радик, масло АКПП. ОЖ частично-сколько сольёш) смотри. будет дергаться- меняй "сухари"-примерно стоимость работ (опято масло) по рынку 30 р.
 
Если нет ошибок по ОВВ II то Change: радиатор (желательно на Дания), трубки (100%) охлаждения масла между АКПП и радиатором (при замене масла при возможности слей масло АКПП из ГТ (при наличии пробки)-в крайнем случае меняй за несколько раз (если лениво снимать поддон и фильтр АКПП, то масло менять 5 раз сливом из поддона АКПП тупо через 5 т.км.-примерно 10 л. 235.610 или 235.614 - разницы вообще никакой нет). Ежли что, то в Петрограде подсоблю добрым советом: 89117442691).
 
Подскажите пожалуйста, можно ли вообще выключить спорт режим на АКПП, машина Е320 1995 года
 
Всем привет )
Подскажите,у меня w211 коробка автомат,по трассе не переключает на 5 скорость.
Еду 140км/ч машина едит на 4 скорости и обороты при этом 4000,на 5 передачу не переключает!
Подскажите в чем может быть причина?
 
Всем привет )
Подскажите,у меня w211 коробка автомат,по трассе не переключает на 5 скорость.
Еду 140км/ч машина едит на 4 скорости и обороты при этом 4000,на 5 передачу не переключает!
Подскажите в чем может быть причина?
а как ты их считал?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.350
Сообщения
665.533
Пользователи
219.360
Новый пользователь
SergVikhr

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу