Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24
Проблема с электроникой
- Автор темы Гена
- Дата начала
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
не могу понять причем здесь "коробочка центрального замка"... для начала проверьте силовой провод(а) от замка зажигания на предмет плохих контактов
Последнее редактирование:
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
стартер ни всегда схватывает или крутит нормально но не запускается двигатель... не до конца объяснили суть вашей проблемы
Bolgi
Пользователь
- Сообщения
- 652
- Реакции
- 22
- Авто
- Mercedes-Benz E290 turbodiesel
- Город
- Организатор
Стартер схватывает и долго крутит (жжжжжжжжжжжж.... завелась секундо 5-7 иногда) на горячем именно, яже три стартера переменял и три аккумялятора, такая же фигня, распотрошили все провода, проверили напряжения, тоже самое, посмотрели массу и болт под педалью газа, такая же фигня. Всё смазали и промазали, ни чего не меняется ... Иногда бывает что поворачивая ключ во второе положение не идёт проверка систем и так несколько раз, потом Оп, схватилось
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
у вас FBS3 и проверка проходит на стадии "вставил ключ в замок зажигания"... после характерного щелчка "блокиратор руля" если таковой имеется, все СИСТЕМА ПРИНЯЛА КЛЮЧ. Если на этой стадии проблем нет, то проблема скорее всего в силовой электрической цепи стартера... проверьте реле k40 и плату изнутри, местоположение правый отсек с блоками и реле под капотом
Вложения
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
да k40...возможно места на плате куда встают ноги этой релюхи подгорели ...уже бы давно разобрали, да посмотрели, да отписались по результату
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
мне кажется вам не стоит самостоятельно заниматься таким ремонтом... найдите профессианального электрика
роман с180
Пользователь
- Сообщения
- 357
- Реакции
- 75
- Авто
- мерседес с180 w202
Добрый день форумчане!
Может кто и поможет из знатоков. Проблема вот в чем: у знакомого на 210 не горит задний правый противотуманный фонарь - тот который на крышке багажника. (Машина - седан) Сняли мы с ним обшивку и увидели такую картину: на левую фару подходит штекер с тремя проводами (верхний провод - плюс противотуманки, средний - минус, а нижний - плюс фонаря заднего хода), а на правую фару подходит штекер с двумя проводами - верхнего провода нет...
Сняли вся обшивку в багажнике, обыскались - нет провода... Кто подскажет: в чем секрет? Может у всех так, уж не думаю, что немцы один провод не проложили и машину так выпустили с завода...
Может кто и поможет из знатоков. Проблема вот в чем: у знакомого на 210 не горит задний правый противотуманный фонарь - тот который на крышке багажника. (Машина - седан) Сняли мы с ним обшивку и увидели такую картину: на левую фару подходит штекер с тремя проводами (верхний провод - плюс противотуманки, средний - минус, а нижний - плюс фонаря заднего хода), а на правую фару подходит штекер с двумя проводами - верхнего провода нет...
Сняли вся обшивку в багажнике, обыскались - нет провода... Кто подскажет: в чем секрет? Может у всех так, уж не думаю, что немцы один провод не проложили и машину так выпустили с завода...
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.550
- Реакции
- 11.450
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
Так и должно быть.
роман с180
Пользователь
- Сообщения
- 357
- Реакции
- 75
- Авто
- мерседес с180 w202
То есть левый противотуманный фонарь работает, а правый нет... Так тоже должно быть? Без плюса то он явно работать не будет...
Последнее редактирование:
ekbvideo
Пользователь
- Сообщения
- 155
- Реакции
- 21
- Авто
- MB E240 МКПП
да, именно так, такая задумка у завода, у меня на правый задний ПТФ вообще никаких проводов не идёт.
роман с180
Пользователь
- Сообщения
- 357
- Реакции
- 75
- Авто
- мерседес с180 w202
Теперь и сам узнал, что по европейским правилам должна гореть только левая противотуманка (чтобы было видно стоп-сигналы в момент торможения). Правая - пустышка для симметрии. Век живи - и век учись как говорится...
А бывает, наверное, что при прохождении тех.осмотра заворачивают на повтор из-за этой противотуманки...
А бывает, наверное, что при прохождении тех.осмотра заворачивают на повтор из-за этой противотуманки...
Последнее редактирование:
bombardiren
Пользователь
- Сообщения
- 350
- Реакции
- 24
Проблемы электрики, HELP
При замене верхнего рычага пришлось снимать блоки управления (справа под крышкой). Все отсоединялось при снятой клемме аккумулятора. После сборки не работают повороты, подсветка салона, регулировка руля, эл. люк, центр. замок. Подскажите, что делать, где искать причину. Все разъемы проверили, все сидит плотно. При нажатии кнопки на ключе машину не замыкает. При постановке на сигнализацию, так же не запирается.
При замене верхнего рычага пришлось снимать блоки управления (справа под крышкой). Все отсоединялось при снятой клемме аккумулятора. После сборки не работают повороты, подсветка салона, регулировка руля, эл. люк, центр. замок. Подскажите, что делать, где искать причину. Все разъемы проверили, все сидит плотно. При нажатии кнопки на ключе машину не замыкает. При постановке на сигнализацию, так же не запирается.
bombardiren
Пользователь
- Сообщения
- 350
- Реакции
- 24
Да, еще не работают стеклоподъемники!
- Сообщения
- 7.599
- Реакции
- 2.633
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Плохо (неправильно) поставлен разъём в комбиблок N10-1.
bombardiren
Пользователь
- Сообщения
- 350
- Реакции
- 24
Дайте пож. картинку где он располагается, там их несколько штук, какой менять не знаю, забыл спросить у электрика чтоб показал. У меня полетел этот блок управления N10-1. Там вся коробка залита маслом. Похоже, что при замене верхнего рычага мастер разлил масло на эти блоки управления и его замкнуло. Больше там маслу взяться неоткуда. Завтра поеду на разбор, покупать б/у.