• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Проблемы с дальним светом

  • Автор темы Автор темы joolio
  • Дата начала Дата начала

joolio

Пользователь
Сообщения
190
Реакции
1
Авто
WDB2100611B109298
Здравствуйте!

Проблема такая:

  • Тяну рычаг на себя, дальний свет не горит
  • Включаю свет, толкаю рычаг от себя чтобы включить дальний, иногда горит иногда нет, в основном не вкюлчается.
При включений наружной освещений на панели приборов загорается контрольная лампочка диагностики лампочек наружного освещения

В чем может быть проблема?
 
Последнее редактирование:
Кстати, там 2 провода соединены параллельно к двум проводам, торчат отдельно от основных проводов. Видел другой подрулевой переключатель с такими же проводами, говорят на Е-шках(W124, 93-95) у всех так. Провода кажется припаяны самодельно.
 
Могут ли переключатели быть разными у w124, E280, 1994-1995 годов?
 
Да, провода там есть отдельно от основного жгута.
По поводу различий- я свой пока под ВИН не подобрал ничего не получалось,даже то что стояло раньше не имело такой номер.
 
Да вроде, 124 540 17 44, крепления, розетка все подошло без проблем.

У меня номер 124 540 19 44. и сейчас посмотрел провод один отдельно от колодки отходит.без всяких спаек.
 
У меня номер 124 540 19 44. и сейчас посмотрел провод один отдельно от колодки отходит.без всяких спаек.

Точно такой код? Что то поиск этого кода на сайте exist.ru ничего не дал.
 
В общем проблема была в вертолете. Б/у который купил на разборе был неисправен. Купил новый дубликат, поставил, все работает. Поставил обратно свой старый, тоже работает :D. Постучал немного по корпусу, тьфу-тьфу пока работает. Может и ненадолго, но по крайне мере узнал что проблема в вертолете. :)
 
Будем надеяться,что долго прослужит!
 
Беда вся в контактах подрулевого выключателя. подгорают и плавят пластмассу на которой установлены. Я у себя из двух один собирал, т.к. на одном не работали дворники, на втором дальний. внутрянка разная, пришлось надфилем работать. 3-й год ходит без проблем.
 
Беда вся в контактах подрулевого выключателя. подгорают и плавят пластмассу на которой установлены. Я у себя из двух один собирал, т.к. на одном не работали дворники, на втором дальний. внутрянка разная, пришлось надфилем работать. 3-й год ходит без проблем.

А как с креплением корпуса поступили?
 
один в один
 
Тоже не работает дальний когда тянешь рычат на себя (чтобы моргнуть) от себя - работает. Вопрос - чтобы снять этот вертолёт руль нужно снимать или нет ? выше никто про это не говорил.
 
Тоже не работает дальний когда тянешь рычат на себя (чтобы моргнуть) от себя - работает. Вопрос - чтобы снять этот вертолёт руль нужно снимать или нет ? выше никто про это не говорил.

Обязательно.
 
сегодня снял руль , открутил переключатель (вертолёт). Разобрать его проблематично но можно. Высверлить заклёпки а затем вместо них поставить болтики с гайкой . Но мне разбирать не пришлось. осмотрев сие устройство увидел движущиеся контакты когда рычаг тянешь на себя (моргаешь дальним) Так вот эти контакты были чёрными от пыли скорее всего с маслом. Спирт , маленький надфиль - и дальний опять моргает. Ну очень просто...
 
Подскажите пожалуйста все немного наоборот,дальний свет моргает,на панели загорается что дальний работает,тяну от себя,никакой реакции,даже на панели не загорается)
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.348
Сообщения
665.617
Пользователи
219.341
Новый пользователь
Chojoy

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу