Проблемы с двигателем((

[Timka86]

Доброго времени суток.
Около месяца назад появился металический звук от двигателя - похож на звуки при неисправных роликах ремней. "Мастера" приговорили замену ремней и роликов, но после ремонта звук не пропал. Начали разводить на замену балансира, но на сколько я знаю при неисправном балансире должен гореть чек, т.к. Меняются фазы газораспределения. Решил поехать к официалам, провели диагностику... В итоге приговорили к замене двигателя, говорят что толи на цилиндрах толи на поршнях образовались какие то канавки, такие вещи периодически встречаются на ML (если я правильно их понял то это задиры(((( но при этом сказали что пока можно ездить и не замарачиваться
Помогите советом
1. Стоит ли верить официалам, или еще где проверить??
2. Реально ли можно ездить с данной проблемой??
3. Покупать новый двигатель или ремонтировать этот (на сколько я понял, они не ремонтопригодны, но кто то в Москве такими вещами занимается)
4. Где лучше и дешевле произвести подобный ремонт в Москве

У меня мл 350 2006г(бензин)
Пытался найти аналогичную тему, но к сожалению не нашел((
Заранее спасибо за помощ

 

[alex_drid]

Да уж.. это как нужно двигло милионник уматать за 100-150 тыр.
Я спрашиваю потому что у меня 150 пробег и год такой же.. и америкос тоже.. но такого поворота событий я в первые слышу... У меня расход масла составил 1л на 2100 км., смешанный цыкл. (Недавно приехал с отпуска). При норме "по книге" 800 грамм та 1000 км.
Звук есть какой то небольшой цыкающий спереди с лева особенно на холодную или кода на D в пробке стоишь небольшая вибрация. Грешу на натяжитель ремня т.к когда при работающем двигателе болт которым крепится натяжитель ключем (головкой) чуть подтягиваю 1-2 мм в верх все проходит. Хотя и ремень короче пробывал поставить и натяжитель новый (аналог) проблема не ушла..

Ты уж как разберешься в проблеме отпишись нам.. уж очень интересно чем все кончится.. Ну ни как не верится мне что не ремонтируется и что при таком пробеге и таких симптомах замена двигла... (русские автоунитазы и то дольше ходят)

Мой совет,- снимите впускной и посмотрите, что со "шторками". Из личного печального опыта на W221 5.5 - тоже ничего не звенело, пробег 126 тыс. (если верить), тяга идеальная, масло не ел- потом заглох и ... поменял мотор.

 

[Timka86]

А какой звук, с какой стороны, на горячую или холодную, при оборотах низких или высоких? Масло сколько стал жрать на 1000 км.? Выложи запись или ссылку на запись в ютюбе к примеру.

Добрый вечер, сегодня попробую сделать видео, и выложу сюда. Что касается расхода масла то наверное грам 300-400 на тысячу....
Звук в особенности слышится из под колес, если поднять машину то снизу совсем сильно долбит(( звук раздастся и на холодную и на горячую, но на холодную немного сильнее и через секунд 10 после завода раздастся мгновенный звук посильнее постоянного, такое ощущение что цепь за что то зацепилаь ( не знаю как по другому этот звук описать). От оборотов звук меняется в большую сторону, при нажатии на газ усиливается, и звучит на всех передачах(((
И кстати машина у меня не американец, а европеец, куплена была в авилоне на мкаде

 

[RAIN5297]

куплена была в авилоне на мкаде

В автофоруме наверное

 

[Timka86]

В автофоруме наверное

Точно)))

 

[Дима г]

похоже на шатун или створка коллектора на поршне

 

[Timka86]

похоже на шатун или створка коллектора на поршне

Хм....это просто предположение или сталкивались с подобным ремонтом?? Просто я если чесно вообще ни разу не слышал чтоб шатун накрывался, как он хоть сломаться то может

 

[cencei]

Вполне возможно вкладыши шатуна, цепь ,поршень под сомнением. Целую неделю дискутируем,посредством разговоров определить невозможно. Надо сдергивать поддон ,смотреть что в масле, и голову и заниматся констатацией фактов.

 

[Макс 89]

Возможно решение проблемы

Тимка позвони человеку
Роман 8(911)817-22-44 он с питера специлизируется на ремонтах, оценках и .т.п. Переговори возможно сможет помочь. На сколько я слышал так называемые "задиры" в блоке можно излечить и покрытие восстановить, даже на аллюминиевых блоках.

Не сочти за рекламу, решать тебе..

Единственное попрошу по результатам сообщить в студию.

 

[Макс 89]

в дополнении

Вот еще что нашел по этому вопросу
http://autokarat.ru/remont/remont-dvigatelya/kapitalnyiy-remont-dvigatelya.html

 

[Serg2005]

Цен нет

 

[Макс 89]

Цен нет

нет к сожалению, самому интересно. Думаю в таком тонком деле каждый случай рассматривается индивидуально..

 

[Timka86]

Ребят спасибо всем огромное за желание помочь))) в понедельник-вторник начнут разбираться мой мотор. Звук локализовали- он однозначно идет в районе 6 цилиндра- варианта осталось 2- либо гидрокомпенсаторы либо вкладыш шатуна....
Раньше к сожалению не мог начать ремонт, был в командировке.
П итогу обязательно отпишусь

 

[Крымчанин]

Ребят спасибо всем огромное за желание помочь))) в понедельник-вторник начнут разбираться мой мотор. Звук локализовали- он однозначно идет в районе 6 цилиндра- варианта осталось 2- либо гидрокомпенсаторы либо вкладыш шатуна....
Раньше к сожалению не мог начать ремонт, был в командировке.
П итогу обязательно отпишусь

Будет поршень
Вспомните мои слова

 

[Serg2005]

Вот и я думаю, почему вкладыш должен стучать?

И не понятно, поршень обо что стучать может?

 

[ppaxel]

Ребят спасибо всем огромное за желание помочь))) в понедельник-вторник начнут разбираться мой мотор. Звук локализовали- он однозначно идет в районе 6 цилиндра- варианта осталось 2- либо гидрокомпенсаторы либо вкладыш шатуна....
Раньше к сожалению не мог начать ремонт, был в командировке.
П итогу обязательно отпишусь

Навесное отключали? Звук сохраняется при отключении навесного?

 

[Крымчанин]

Вот и я думаю, почему вкладыш должен стучать?

И не понятно, поршень обо что стучать может?

Видать вы далеки от механики мотора
Совет изучить вращательно поступательные движения кривошипно шатуннго механизма двс

 

[эдуардп]

Будет поршень
Вспомните мои слова

Точнее юбка поршня

 

[Крымчанин]

Точнее юбка поршня

ну это да
я просто привык вещи называть целой частью

 

[Serg2005]

Видать вы далеки от механики мотора
Совет изучить вращательно поступательные движения кривошипно шатуннго механизма двс

Ну как вам сказать, может быть и далек, но не очень.

 

[cencei]

Стук шатуна может произойти из за проворота вкладышей, по причине большого износа шейки коленвала или забивки отверстий для смазки шейки и вкладышей. Возникает перегрев,проворот вкладышей и появляется стук шатуна.