Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
5587 от 25 05 24
Больше всего посетителей было 5594 , от 25 05 24
Проблемы с пневмоподвеской.
- Автор темы olegich05
- Дата начала
Юрий98
Пользователь
- Сообщения
- 123
- Реакции
- 7
ремонтируем их и даем гарантию год на амортики и на балон
Всем доброго времени суток) если кто в курсе проблемы подскажите пожалуйста; я владею автомобилем МБ GL 320 07гв, приобрел не давно, месяц назад у машины стал падать перед в течение часа, а зад при этом стоит, причем перед падает ровно, а не набок. Предыдущий владелец уверял меня, что какие-то баллоны он менял, но вот парадокс, стоит перевести офроуд в первое положение!!! машина стоит хоть три хоть четыре дня на улице и не падает не зад не перед!! может ли это быть из-за блока клапанов пневмо-подвески??? если кто в курсе проблемы подскажите пожалуйста, буду при много благодарен а-то всю голову сломали с друзьями(
Юрий98
Пользователь
- Сообщения
- 123
- Реакции
- 7
Доброго дня, вполне возможно что это клапана, мастер нашего сервиса может дать подробную консультацию по этой проблеме, 88129819282 Андрей ( сервис по мерседесам в санкт-петербурге, но подсказать причину или саму неисравность где искать может)
Последнее редактирование:
Юрий98
Пользователь
- Сообщения
- 123
- Реакции
- 7
Доброго дня,Мл и ГЛ 164 ремонт передней стойки - замена пневмобалона 17000р, с ремонтом амортизатора 22500р,
Для форума скидка 10 %
Последнее редактирование:
Пневмосистема
Добрый день! Когда поднимаю машину в верхнее положение компрессор молотит не останавливается. Балоны поменял, компрессор поменял на новый. В чем может быть дело? Именно в верхнем положении. Компрессор поднимает как положенно, машина не падает
Добрый день! Когда поднимаю машину в верхнее положение компрессор молотит не останавливается. Балоны поменял, компрессор поменял на новый. В чем может быть дело? Именно в верхнем положении. Компрессор поднимает как положенно, машина не падает
Нет, реле не менял. Может быть причиной проблемы? Останавливается на несколько секунд и опять включается (именно в верхнем положении).
Неисправность в подвески
Добрый всем день. Сегодня утром завел машину на стоянке, загорелась машинка со стрелкой вверх и надпись - неисправность. Так же горит лампочка подвески в режиме спорт. Проехался, едет нормально, но не переключается в разные режимы подвески... Пневма поднимается и вверх и вниз... компрессор работает нормально и отключается. Но все это горит и не тухнет...
Подскажите что делать!!!???
Добрый всем день. Сегодня утром завел машину на стоянке, загорелась машинка со стрелкой вверх и надпись - неисправность. Так же горит лампочка подвески в режиме спорт. Проехался, едет нормально, но не переключается в разные режимы подвески... Пневма поднимается и вверх и вниз... компрессор работает нормально и отключается. Но все это горит и не тухнет...
Подскажите что делать!!!???
а что вы собрались лечить?
может проблема с проводкой, может с блоком клапанов. один раз умники ширнули иголкой в разъем и разогнули пин, тоже весело было
Всем привет. Не появлялся здесь какое то время, но как показывает практика владельцам МЛ с пневмой сюда дорога заказана ))) У меня такая проблема. 2 недели назад компрессор начал очень шумно работать при подъёме машины. При чём при наборе скорости примерно до 50км.ч компрессор запускался с тем же страшным звуком и не прекрощал шуметь вплоть до сброса скорости до 25км.ч(примерно). Сегодня выскочила ошибка Malfunction, а компрессор то ли не работал, то ли работал, но очень тихо. Доехал до дома попытался поднять машину, всё получилось наоборот морда упала и компрессор не подаёт никаких признаков жизни. Я так понимаю кирдык ему? Подушки точно исправны, по трассе утечек так же не было. Кок раз перед всем этим не сильно поцеловал в фаркоп. Но не той стороной с которой установлен компрессор.