Регулятор температуры масла

[Madamin]

У меня этой зрени несколько валяется. А у тебя есть сам корпус теплообменника?

Нет, есть от 271.9 они разные

 

[Madamin]

Нет, есть от 271.9 они разные

В понедельник сниму корпус, там видно будет, думал кто нибудь то скажет, но это большой большой секрет кажется)))

 

[Gosha678]

Рассказываю, там две дырки, в одну только шток вставляется, а в другую дырку масло подаётся вроде на холодную, вот этот клапан туда и работает, густое масло давит....

 

[Madamin]

Решено, Фриц сдался) Зажал пружину подставив шайбу под него, клапан стал просто заглушкой отверстия. Обороты 650, температура двигателя 80, давление масло 0.8 !

 

[bigat69]

А я тебя вспоминал,тоже интересно было,чем все закончится.Как я понял,клапан правильно не работал.

 

[Madamin]

А я тебя вспоминал,тоже интересно было,чем все закончится.Как я понял,клапан правильно не работал.

Да клапан просто не держал давление масло после 40 градусов, сливал получается, этот мотор точно не для России)

 

[Vasiliy512]

Этот обратный клапан не даёт стекать масло в поддон, если он не держит, то каждый раз после запуска должен греметь мотор, пока масло не закачает в взносы. Это часто встречается в двигателях Z18 XER

Вот у меня такая проблема каждый раз гремит после того как постоит минут пять я менял этот клапан,менял сам масляный стакан менял муфты натяжитель цепи нижний бошмак смотрели заглушки все на месте давление 0,9 - 1 на прогретом двигателе,а проблема есть . На холодную тоже звук присутствует только немного другой,может у кого-то было такое не знаю куда копать дальше

 

[Vasiliy512]

Да клапан просто не держал давление масло после 40 градусов, сливал получается, этот мотор точно не для России)

А грм шумел при запуске?

 

[Roman_Spitsarev]

Вообще мотор работал нормально, при запуске пару раз слышал тарахтение несколько секунд, потом нормально работал. В итоге заклинил балансирный вал. Проблема похожая, перебрали двигатель, все болячки связанные с давлением масла проверили (заглушки, трубочка из маслоприемника и т.д.) заменили все необходимое. На холодную давление в норме, после прогрева падает до 0.3 , что конечно же неприемлемо. Остается только регулятор температуры масла. Вот думаю в нем причина или нет.