Задние относительно передних и должны выглядеть домиком и при этом резину жрать не должно.В задней подвеске,тоже делается и развал и схождение.Если сомневаешься,то заедь на СТО и проверь углы.
Без этого домика,будет кузов домиком в первом повороте.
Добавим слово "разрезной"......чтоб вопросов не возникало!!!
Вообщето верхний рычаг подвески определяет развал. Я когда покупал авто у меня был обратный домик, видать делали тазоводы, из рассчета нагрузить до бампером в землю, это при работающей подкачке ... после первого же посещения СТО, соответсвенно с регулировкой развал-схождение, появился сзади правильный домик.
Сложно спорить в строгом смысле, это как спор со слесарем о том что "дырка" она в заднице, а в заготовке "отверстие", возможно строго говоря вы правы, НО в народе бытует несколько иная классификация, мостом называют неразрезную конструкцию, когда присутсвует палка от колеса до колеса, независимую же подвеску мостом обычно не называют, принципиальным в данном случае является поведение подвески на неровностях, мосты ведут себя иначе, для бездорожья они, пожалуй, предпочтительнее, и не только изза надежности, там просвет дорожный ПОСТОЯННЫЙ и можно прогнозировать прохождение авто, а вот независимая подвеска комфортнее, на трассе приятнее, кренов меньше, однако сесть на ней куда проще, просто на редуктор лечь.
Ну на самом деле, если по логике, то называть мостом независимую подвеску какбы не совсем правильно, мост это целостная конструкция, идущая от точки А к точке Б, в данном случае между ступицами, в случае же разрезного уже какбы моста то и не получается, получаются две независимые друг от друга половинки, которые и связаны то друг с другом быть не обязаны, никто не мешает подвести по кардану к каждому колесу или вообще поставить по электромотору на каждое колесо, само по себе понятие мост становится нелогичным. Сдается мне что понятие разрезной мост появилось чтобы не путать не шибко грамотных слесарей-механиков, с образованием 3 класса, типа любое крепление колес это мост и нечего напрягать мозг, а ведущий он или разрезной это детали для мастера или инженера.
