Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24
Рулевая рейка?
- Автор темы МихаилК
- Дата начала
yuch320
Пользователь
- Сообщения
- 1.032
- Реакции
- 153
- Авто
- W210 320
пардон
uribelov
Пользователь
- Сообщения
- 678
- Реакции
- 119
- Авто
- WDF63970313689532
WDB2100621B303229 мой
WDB2102821X005955
- Город
- Строительство
там две модификации, я снимал только рестайл, он надевается и крепится стопорным кольцом. продается отдельно
Prestige
Пользователь
- Сообщения
- 692
- Реакции
- 72
Из этого стакана надо выпресовать втулку, если руки растут откуда надо, то можно и в домашних условиях это сделать, просто нужно подобрать хорошую оправку чем давить! А лучше отдайте токарям!
Эта втулка в трёх местах зачеканена. Расчеканили, а она ни с места. Руки правильные, токарей полный цех. Просто не хочу сломать. Поэтому и прошу чертеж!
В Экзисте все это уже не раз видел. Только внутренностей рейки там нет. Может у кого есть полноценный эскиз разреза рейки??
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
в германии у немецких инженеров точно есть , а вот как у них вымутить , эт вопрос .
разбирай так , всеж справляются без чертежей
Prestige
Пользователь
- Сообщения
- 692
- Реакции
- 72
Какой вам нужен эскиз...? Вы что смеетесь... Я даже не побоюсь этого слова, сказать, что токарь ваш тупой - если он не может вытащить сальник из этой детали! Нужно вымерить оправку (я уже не помню какого она размера) и выдавить ее пресом, либо в тисах! Я сам делал 2 рейки - одну отдал токарю выпресовать, а вторую в гараже в тисах перепресовал... И тему полностью прочитайте уж пожалуйста
Какой вам нужен эскиз...? Вы что смеетесь... Я даже не побоюсь этого слова, сказать, что токарь ваш тупой - если он не может вытащить сальник из этой детали! Нужно вымерить оправку (я уже не помню какого она размера) и выдавить ее пресом, либо в тисах! Я сам делал 2 рейки - одну отдал токарю выпресовать, а вторую в гараже в тисах перепресовал... И тему полностью прочитайте уж пожалуйста
Уважаемый коллега!
Мой токарь не тупой - у него стаж более 40 лет и первые старты с Байконура работали на его изделиях. А я начальник этих токарей и могу сам сделать всё, что делают они, но только лучше....
О гильзе.. Из рейки. Выбить оправкой сальник+втулку+кольцо ума много не надо, но при этом втулка и кольцо - в хлам! А вот сохранить эти детали целыми - это мастерство. У немцев эта гильза не ремонтируется и не разбирается, её просто меняют на новую.
Так и нужно их заменить, для этого и существуют ремкомплекты, но только не оригинальные...
ПыСы Прочтите тему с начала...
Prestige
Пользователь
- Сообщения
- 692
- Реакции
- 72
Не в обиду вам будет сказано, но если вы не можете ее разобрать не повредив сальник и втулку - следовательно вы не опытный токарь! Я же говорю делов на 5 мин ничего не ломая! И еще... Прочтите тему сначала
Не в обиду вам будет сказано, но если вы не можете ее разобрать не повредив сальник и втулку - следовательно вы не опытный токарь! Я же говорю делов на 5 мин ничего не ломая! И еще... Прочтите тему сначала
Рейку отремонтировали. Втулку и кольцо не меняли, заменили только сальники. И это все совсем не "5 минут", если по-нормальному и не на коленке.
Спасибо за участие...
Prestige
Пользователь
- Сообщения
- 692
- Реакции
- 72
Полностью согласен, рейку перебрать не 5 мин., а вот сальник достать из этой штуки ровно 5 мин. Зря втулки не поменяли!Рейку отремонтировали. Втулку и кольцо не меняли, заменили только сальники. И это все совсем не "5 минут", если по-нормальному и не на коленке.
Спасибо за участие...
Здравствуйте. Е240 2001г.в. WDB2100621B355237. Гремит рейка где рулевой вал входит в неё. Нижнюю часть этого вала подтянул, там всё нормально, а вот верхняя где шток входит, болтается. Разобрал, там стоит подшипник и сальник, по всей вероятности либо подшипник отработал своё или выработка на валу. Заказал рем. комплект на эту часть рейки 10 92 3595 или 23595, так там сальник в два раза больше почему то оказался, а подшипников говорят вообще не закажешь. Так вот форумчане, может кто менял этот роликовый подшипник, подскажите где заказать(найти, снять) и т.д. А можно просто размеры этого подшипника и сальника. Я с дуру замерил только внутренний диаметр 20мм. Номер его не переписал. Спасибо.
piran-05
Пользователь
- Сообщения
- 49
- Реакции
- 2
- Авто
- 124 2,3 89г продан
210 2,0 компрессор 98г продан
211 4matic 2007г
vin W
- Город
- наладчик
И так нехотелось разберать рейку но придеться,для начало решил посмотреть сам ГУР дейсвительно бачок снять не проблема но нужно знать как. Снимаем гур снимаем крепление ушко выбиваем две втулочки на фото показаны красной стрелкой и синим показоно где садиться сам бачок. В бочке нет фильтра, незнаю должен он быть или нет есть переггародка она целая, как проверить закрываем выход бочка в гур и заливаем жидкость и до определенного момента это где то рабочий уровень не должно выливаться где подключен шланг обратки. В насосе нечего страшного не обнаружил пластинки ходят спокойно не заклинивают не намагничены (проверил иголькой на нитьке) приврашении ходять все. Собрал обратно установил подключил обратку залил масло крутанул рукой качает, попровал держать пальцом и кратанул рукой не возможно удержать. Завтра займусь рейкой гудить несильно но неприятно когда едет МЕРС и на повороте на маленькой скорости что то гудит,рейку отдавал делать спецам дали полгода гарантии и через полгода загудела. Решил поменять масло не помогло что слил было грязное(черномутнокрасное) какбудто сальник какой то растворилься и что залил новое через два дня такое же. Так что остаеться разбирать рейку.