Нет, он именно для 271-го, и № у него на ручке значится 27103 (на 112-м №11203), но наверно для моторов последних 210-х и первых 211-х, у них щупы были. А там где пошла заглушка, немцы трубку изогнули так, что щуп выходит от туда весь измазанный маслом, так что уровень определить сложно, но можно.
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23