• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Система охлаждения

egorka_lider

Пользователь
Сообщения
74
Реакции
3
Авто
Mercedes S320 W220 99г.в
Всем привет.... столкнулся с такой проблемой... Сначала снял бачок "омывайки", что бы его прочистить ).... завел машину ( забыв что снят бачок ) и у меня вылилась вся охлаждающая жидкость ( Антифриз ).
После этого залил 4.5 литра Антифриза... завел.... прогрелась.... но почему то не погасала ошибка (уровень Антифриза мал)... печка не грела (((
после все таки печка заработала. и все было хорошо.... После этого машину не трогал не заводил! Сегодня пришел завел, прогрел.... Смотрю что то парит из под капота... Открыл, из расширительного бачка через трубочку вытекал антифриз.... Заглушил.... открыл бачок.... от туда пар....
машина остыла.... Проверил уровень, все нормально... снова завел.... Температура движка стала подниматься больше 90... на холостых раньше так не было никогда.... выскочила ошибка с каким то "градусником" наверное что то с температурой.... испугался и заглушил.....
подскажите что делать? что может быть ???
прошу помогите пожалуйста...... !!!
и еще хотел спросить где находиться предохранитель на заднюю пассажирскую дверь...... ( не работает подсветка и стеклоподъемник)
 
воздух в системе, выгони его и будет счастье.
 
Воздух можно выгнать 2 способами.1 поднять перед авто,например эстакада,2самая верхняя точка системы охлаждения,какой нибудь шланг или пробка.Открути выйдет воздух и все будет ок.
 
Воздух должен сам выйти, ниче выгонять не надо, возможно клапан в крышке неисправен
 
Обычно в двигателе есть специальный винт для стравливания воздуха, находится в верхней точке системы. Ну или крышку открыть и на горку встать и газовать.
 
а почему температура выше нормы? и где верхняя точка у 220 ого
 
умный что ли ???.....

кто подскажет как спустить воздух ? и где находится предохранитель на заднюю пассажирскую дверь
 
Ага!
 
а почему температура выше нормы? и где верхняя точка у 220 ого

перегрел значит, антифриз из за пробки не функционировал, локальный перегрев, что могло произойти из за этого: бошки повело, прокладка прогорела, клапана сдохли, поршня поплавились, микротрещины по всему двигателю итп. Но скорее всего тебе повезло, если долго не гонял. 90гр выше уже не гуд.

+ что бы узнать где винт для стравливания (если он есть) нужно двиг свой указать
 
Последнее редактирование:
перегрел значит, антифриз из за пробки не функционировал, локальный перегрев, что могло произойти из за этого: бошки повело, прокладка прогорела, клапана сдохли, поршня поплавились, микротрещины по всему двигателю итп. Но скорее всего тебе повезло, если долго не гонял. 90гр выше уже не гуд.

+ что бы узнать где винт для стравливания (если он есть) нужно двиг свой указать

спс за ответ.я вообще не гонял просто у гаража стоял прогревал.... зимой не езжу.... VIN WDB2200651A073151 двигатель номер 11294430566761.
подскажи где винт пожалуйста.... а такое не может случится из за термостата ?
 
спс за ответ.я вообще не гонял просто у гаража стоял прогревал.... зимой не езжу.... VIN WDB2200651A073151 двигатель номер 11294430566761.
подскажи где винт пожалуйста.... а такое не может случится из за термостата ?
Слушай,а у него кажется нет стравливания воздуха.Загони в тепло пусть поработает с открытой крышкой,прогрей хорошо,погазуй,потом закрой и следи за температурой.Больше 90 это ничего страшного-рабочая температура.Мне кажется это из за термостата,на сухую клина словил не в том положении.
 
Слушай,а у него кажется нет стравливания воздуха.Загони в тепло пусть поработает с открытой крышкой,прогрей хорошо,погазуй,потом закрой и следи за температурой.Больше 90 это ничего страшного-рабочая температура.Мне кажется это из за термостата,на сухую клина словил не в том положении.

Думаешь если заведу и прогркю погазую термостат расклинит ???
И где если что находиться термостат ? как его снять и посмотреть
 
На передней части двигателя, к нему шланг толстый подходит от радиатора
 
не увидишь ничего. Врятли он заклинил. Пробка это. Выгоняй проку и подливай антифриз.
 
не увидишь ничего. Врятли он заклинил. Пробка это. Выгоняй проку и подливай антифриз.

вобщем как понимаю надо приподнять морду машины....... открыть крышку расширительного бачка , прогреть и погазовать,.... все правильно ???
 
мы три дня пробку выгоняли, скока уже предположений было, мол прокладка итп, а я то знал что пробка.
 

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.367
Сообщения
665.651
Пользователи
219.452
Новый пользователь
Сос Казарян

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу