Скачет уровень антифриза

[Grishabich]

Здравствуйте, подскажите с чем может быть связано - (авто С180к 2005 / 1,8 бенз 105 кв / 155 лс +-)
WDB2030461A812670
На утро завожу двигатель, не показывает ошибок и всё нормально, как начинаешь ехать (от 60 градусов, не выше 2,3 к оборотов, появляется ошибка ОЖ что требуется долить. -
Как повышаю обороты и двигатель прогревается до 80 ошибка убирается, далее её всю дорогу нету. Даже когда открывется термостат.

- Живу на серпантинистой местности, двигатель не греется хотя иногда условия для поездок адовые для такой машины, иногда по 1,5 часа требуется ехать только в гору, но когда еду по такой местности - нету ни ошибок ни перегревов, ни каких либо проблем.)
Заезжал к механику = Попытались приговорить прокладку ГБЦ !. Но - дыма нет, запахов нету, прогревается и работает как нужно, подтёки если и были то всё заменили и устранили, антифриз не вытекает вроде как, он просто скачет сильно, с половины бачка до почти полного за поездку (не важно в каких условиях поездка), попросили ещё поездить чтобы выяснить, съездил по делам в горы - думал что могу там и застрять оказалось всё наоборот, машина прекрасно себя чувствовала, ошибок не выдавала. Есть один нюанс который заметили - на прогретом двигателе, если открыть бачок ОЖ, только на холостых идёт чуть чуть пузыри - если дать газу ОЖ не поднимается (стоит на месте) и пузыри пропадают..

Дополню - Меняли радиатор, есть ещё запасной новый, вроде по ним всё сухо никуда не пропадает, крыши - Бачка ОЖ (чистая, без налёта) - крышка мотора маслянная (тоже чистая без налёта).

 

[Doktor]

Сними теплообменник и прочисть. Возможно не проходимость или слабая , поэтому при определённых обстоятельствах система работает с не стабильной циркуляцией .


За одно переуплотни .

 

[Grishabich]

Спасибо за подробный ответ !!
Попробую, у меня туда даже никто не смотрел(

Могу уточнить - Переуплотнять, все детали - 20 / 23 /32 /35 ?

 

[Doktor]

32 это радиатор . Не надо менять если живой .

 

[Grishabich]

32 это радиатор . Не надо менять если живой .

Спасибо большое, поеду заказывать кольца, да начать процесс замены)

 

[Grishabich]

32 это радиатор . Не надо менять если живой .

Заменил прокладки, и заодно всё к чему попадалось по пути, по инструкции всё сделали, вроде проблемы прошли.
На дальний путь ездил пока всё впорядке)
Антифриз перестало в целом давить бак уже 3-5 сутки сухой, сейчас по жаре то точно должен был закипеть но нет, пока держиться.
Вы были правы - маслянный радитор, ещё чуть чуть без чистки и был бы приговорён) Вроде как удалось всё вычистить но заняло 1,5 суток весь ремонт.

Спасибо Большое !!!
P.S. - Могу ли взять ваши контакты ? у нас диагностов нету как таковых. Узконаправленных тем более, я может с Вами бы посоветовался на счёт ещё пары моментов, так как авто почти в реставрации, и не хотелось бы заканчивать)