• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Статисктика по расходу топлива

England1990

Пользователь
Сообщения
502
Реакции
22
Авто
S500 (W220)
ABC
Борт копм. Расход.

Вот - вот куплю авто.
Смотрел пару - тройку машин...
Подскажите пожалуйста!

При запуске двигла, борт. комп. показывает расход 40 литров на сотню.

Спрашиваю почему... Все по разному отвечают.

Кто говорит, что "Мы подключались к борт. компу...сверяли пробег"
(автосалон)

А кто "Это расход на разогреве."
 
При прогревах он хавает немало ...
 
Зимой движок греется минимум минут 5, до движения, езда по воде, снегу, гололеду, снижение давления в шинах (не которые так делаю и я в том числе) ведет к повышению расхода топлива, там-там и набегает на 3-4 литров больше чем летом ...
 
или обесточить или ждать когда само скинет
 
Зимой движок греется минимум минут 5, до движения, езда по воде, снегу, гололеду, снижение давления в шинах (не которые так делаю и я в том числе) ведет к повышению расхода топлива, там-там и набегает на 3-4 литров больше чем летом ...
современные двигатели не греют при температуре на улице выше -25. ниже указанной температуры необходимо прогреть двигатель пару минут до получения устойчивых оборотов.
повышенный расход топлива случается из-за, действительно, низкой температуры и необходимого большего времени на прогрев двигателя до рабочей температуры. следующим фактором влияющим на расход является езда в неблагоприятных дорожных условиях, а именно увеличение сопротивления качению из-за наличия снега или воды на дороге.
затем играет роль постоянное включение электроприборов как то свет, обогрев заднего стекла и т.д.
понижение давления в шинах кроме вреда ничего положительного не дает. зимние шины конструктивно идеально работают при рекомендованных давлениях.
 
современные двигатели не греют при температуре на улице выше -25. ниже указанной температуры необходимо прогреть двигатель пару минут до получения устойчивых оборотов.
повышенный расход топлива случается из-за, действительно, низкой температуры и необходимого большего времени на прогрев двигателя до рабочей температуры. следующим фактором влияющим на расход является езда в неблагоприятных дорожных условиях, а именно увеличение сопротивления качению из-за наличия снега или воды на дороге.
затем играет роль постоянное включение электроприборов как то свет, обогрев заднего стекла и т.д.
понижение давления в шинах кроме вреда ничего положительного не дает. зимние шины конструктивно идеально работают при рекомендованных давлениях.
со всем согласен, окромя влияния электроприборов и обогревов ( естественно Вебасто нетрогаем)..........сорри!
 
со всем согласен, окромя влияния электроприборов и обогревов ( естественно Вебасто нетрогаем)..........сорри!

Вообще-то про электроприборы он прав на 100%, другой вопрос на сколько увеличивается расход.
Если наличие потребителей мощности не влияет на устройство - перед Вами вечный двигатель. Нагрузите на него все лампочки мира, в чем же проблема? Если наличие и количество электропотребителей не влияет на расход топлива двигателя, то что мешает Вам подключить к нему всех потребителей энергии мира? И пусть себе молотит на холостых оборотах, что он там бензина ест... Что было электростанции строить?
Чем больше нагрузка на генератор - тем больше он даёт нагрузку на двигатель, а нагрузка на двигатель увеличивает расход.
 
Здесть человек фотку выкладывал своего расхода.
У него почти полный бак, расход 8.4.
Борт тоже пишет, что топлива осталось на 82 км.

Это у всех так показывает или нет?
:D В ы что , уважаемый????? комп пишет- время в пути 54 мин, пройденное расстояние- 75 км, средняя скорость 82км/ч , для того чтоб вывести показания остатка - нужно пальчиками на руле поработать. повторюсь- расход показывал буквально за 1-2 мин. до этого 8.2л
 
могу добавить к ранее сказанному о большом влиянии на расход топлива шипованной резины и квалификации водителя
 
да еще шапка на голове и голова пухнет от мыслей об экономии...полнейший перегруз:ny_hlopu6ka:
 
Со всем прочитанным согласен, кроме мнения что работающие эл.приборы не влияют на расход. Но хотелось бы услышать мнение спецов: 20 литров на сотню в городе, на дороге прилично "каши", средняя скорость движения 21-22 км, были и небольшие пробки, для W210 320 СDI - это нормально? Осенью на трассе за 2000 км комп показал средний расход 5,7 литров на сотню, меня это порадовало. А сейчас я в раздумьях, все ли нормально. Все фильтра, масло свежее, двигатель работает устойчиво, в -15 заводился нормально.
 
Со всем прочитанным согласен, кроме мнения что работающие эл.приборы не влияют на расход. Но хотелось бы услышать мнение спецов: 20 литров на сотню в городе, на дороге прилично "каши", средняя скорость движения 21-22 км, были и небольшие пробки, для W210 320 СDI - это нормально? Осенью на трассе за 2000 км комп показал средний расход 5,7 литров на сотню, меня это порадовало. А сейчас я в раздумьях, все ли нормально. Все фильтра, масло свежее, двигатель работает устойчиво, в -15 заводился нормально.
сходите на сервис и проверьте работу двигателя. одна неработающая форсунка (цилиндр) на шестерке в данном случае или восьмерке не заметна на работе двигателя.
 
Старуха определит или нужно снимать форсунки и диагностировать на стенде?
 
определит на двигателе заодно проверит и компрессию, только надо хороший аккамулятор
 
Если не затруднит, как проходит процедура проверки? У нас хоть и есть официальные диллеры, но работают там русские мастера:). Я к тому, что бы не разводили на пустом месте.
 
конечно даже элементарно...еще проверит и давление наддува
 
СДИ не должен столько расходовать ! ищите причину.
хотя если мотор молотит весь день, хоть на ХХ хоть ездите по пробкам на 1,2 ,3 передачах то естественно такой расход покажет любой мотор ! кроме гибридов.
когда мотор молотит на месте расход идет а км не прибавляются так же и на маленьих скоростях, мотор работает на средних оборотах а км не идут.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.645
Пользователи
219.432
Новый пользователь
Dgreganforsoe

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу