Стук спереди.

[belokopytov77]

Добрый день!Если можно помогите советом,ситуация следующая:W211 320 cdi диагностика подвески в 3 разных сервисах говорит о том,что все хорошо,но мне с левой стороны впереди слышались какие то глухие удары при проезде мелких неровностей.Решено было заменить стойки,купил монро причем каки- то подозрительно недорогие(3 т.р.).После замены этот стук пропал,но появился другой спереди с обеих сторон:мелкие неровности все глотает без звука ,а при проезде леж. полицейских и глубоких ям звук как будто по барабану(очень раздражает).Неужели это стойки гавенные и если да,то какой фирмы ставить?Буду рад любой информации!Заранее спасибо!

 

[IVS1]

За ними сход-развал еще следует.
Раз не сказывается на управляемости, возможно и они. Уже заказал тяги с наконечниками. прошлые лемфодер отходили 35 тыс .Заменю - отчитаюсь.

Ну сх. разв. это само собой, можете и наконечники докучи заменить, хуже не будет, стоят не дорого, работы на пол часа.

 

[motogti]

у себя пол почти весь передок перебрал, пока не обнаружил люфт очень маленький в рулевых тягах. А стук ужасный был- очень поход на стойки, стойки стабилизатора, опорники и тд, тк в руль вообще ничего не отдавало!
ЗЫ поменял также 2 шаровые нижние, так одна из них проехала только 4 тыс км...умерла с люфтом в 1 см. Сам был в ужасе почему не было слышно ее, а просто появилось поскрипывание. Поставил обратно родную с пробегом 105000 км) уже 129000 пока полет нормальный)

 

[MBuser]

......
ЗЫ поменял также 2 шаровые нижние, так одна из них проехала только 4 тыс км...умерла с люфтом в 1 см. Сам был в ужасе почему не было слышно ее, а просто появилось поскрипывание. Поставил обратно родную с пробегом 105000 км) уже 129000 пока полет нормальный)

у меня тоже нижняя (правая)...может только у меня, но в который раз правая страдает раньше!
...не стука, не скрипа, не намека не было...люфт около сантиметра!!!....а заметил только когда от пыльника почти ничего не осталось, к тому времени так проехал около 8 тыс (а может и больше!) ...шаровая была оригинал еще с завода с пробегом прим 250 тыс.!
...левую поменял тоже, но при том же пробеге в 250 тыс как новая, ни малейшего люфта!..думаю что если бы не порвавшийся пыльник то и правая ездила бы со сих пор...

 

[motogti]

правая тк ямы и тд объезжаешь более результативнее левой стороной автомобиля)

 

[IVS1]

Вчера правую поменял шаровую нижнию)))) тоже пыльник порван был, скрипела как телега, люфт большой был, стука небыло, биение чувствовалось на 120км ч

 

[MBuser]

Вчера правую поменял шаровую нижнию)))) тоже пыльник порван был, скрипела как телега, люфт большой был, стука небыло, биение чувствовалось на 120км ч

вот кстати и у меня тоже легкая вибрация после 120-ти появлялась, но грешил на баллансировку, а оказалось шаровая

 

[mr norton]

Итог - заменил тяги и наконечники с обеих сторон. Оба шарнира тяг достаточно сильно разболтаны, слева даже была ржавчина на самом шарнире. Наконечники можно было и не менять. Стук, дребезжание и даже легкая вибрация на руле исчезли. Остался благородный немецкий "бум" при проезде кочек.

 

[IVS1]

Ну вот и хорошо, поздравляю!

 

[motogti]

на 4matic_е никто не менял себе стойки стабилизаторов передние?
у меня люфтец образовался в них. Заменителей так и нет в природе?

 

[AE-Style]

Аналогов нет.
у тебя люфтит сам палец или сайлент-блок?
У меня был разбит сайлент подобрал по размеру Febest номер BZAB-032
вместе с работой обошлось в 700 рублей
Этот же сайлент в задней подвеске используется. Номер A2303502706
5 тысяч проехал, полет нормальный.

 

[motogti]

Аналогов нет.
у тебя люфтит сам палец или сайлент-блок?
У меня был разбит сайлент подобрал по размеру Febest номер BZAB-032
вместе с работой обошлось в 700 рублей
Этот же сайлент в задней подвеске используется. Номер A2303502706
5 тысяч проехал, полет нормальный.

не, сам палец. сайлентблок целый. уже договорился о реставрации. 1300 руб за штуку.

 

[Ярослав86]

Итог - заменил тяги и наконечники с обеих сторон. Оба шарнира тяг достаточно сильно разболтаны, слева даже была ржавчина на самом шарнире. Наконечники можно было и не менять. Стук, дребезжание и даже легкая вибрация на руле исчезли. Остался благородный немецкий "бум" при проезде кочек.

Сложно самому поменять?

 

[Ярослав86]

замена наконечников.

Друзья подскажите ссылку на замену рулевых наконечников?

 

[IVS1]

Друзья подскажите ссылку на замену рулевых наконечников?

Что подсказать то, порядок действий при замене? Там все как на любом автомобиле ничего сложного, может и проще чем у многих т.к. рейка перед осью. Делов на полчаса, колеса дольше снимать.

 

[mr norton]

Сложно самому поменять?

Сам не меняю, нет условий. Думаю не сложно. Открутить, снять шаровую... и вроде всё

 

[Sacrament309]

Помогите разобраться. За 12 лет эксплуатации Ешек (124, 210 и 211) второй раз надо будет сделать сход/развал из-за замены рулевых наконечников и тяг. Первый раз делали на 124-м и вроде без проблем. В подробности как все делается не вдавался. Сейчас 211-й рестайлинг. Объехал в городе почти все сервисы. В одном месте вообще не берутся делать сход/развал на меринах. В другом нет каких-то треугольников. В третьем говорят нужны болты развальные.
Объясните "неучу" - что за треугольники и болты? говорят, что болты надо заказывать. Я смысл самой процедуры понимаю, но вот ее техническую часть, к сожалению - нет. Знаю, что есть развальные болты. но что за они конкретно на 211-й идут - без понятия. ))))

 

[mikij]

Думаю просят развальные болты, т.к. в большинстве случаев они намертво прикипают, и дабы не геморроиться с подбором новых, сервисмены просят привозить сразу комплект новых. В любом магазине автозапчастей, могут заказать по вин номеру.

 

[IVS1]

Думаю просят развальные болты, т.к. в большинстве случаев они намертво прикипают, и дабы не геморроиться с подбором новых, сервисмены просят привозить сразу комплект новых. В любом магазине автозапчастей, могут заказать по вин номеру.

Вы тут не совсем правы, что касается передней подвески на 211м поперечный и нижний рычаги имеют возможность регулировки, но для этого нужны не просто развальные болты, а ремонтные с прорезью они то и позволяют сдвинуть дополнительно рычаг на несколько градусов. Теперь, как понять нужны ли они, для этого надо приехать на сход развал и попробовать отрегулировать углы, если все нормально с машиной, то все должно встать как надо с обычными болтами, если нет то мастер посмотрит и скажет для какого рычага нужен ремонтный болт, их 4 штуки, но может понадобиться один или два, а может и не понадобиться вовсе у меня до сих пор все болты родные.
Лучше ехать к нормальным развальщикам или к дилеру, но у них дороже зато делают все правельно и болты как правило у них есть и инклинометр(штука измеряющая угол наклона рычага подвески и используя эту инфу расчитывает угол установки колес индивидуально для вашего авто)

 

[Sacrament309]

Вы тут не совсем правы, что касается передней подвески на 211м поперечный и нижний рычаги имеют возможность регулировки, но для этого нужны не просто развальные болты, а ремонтные с прорезью они то и позволяют сдвинуть дополнительно рычаг на несколько градусов. Теперь, как понять нужны ли они, для этого надо приехать на сход развал и попробовать отрегулировать углы, если все нормально с машиной, то все должно встать как надо с обычными болтами, если нет то мастер посмотрит и скажет для какого рычага нужен ремонтный болт, их 4 штуки, но может понадобиться один или два, а может и не понадобиться вовсе у меня до сих пор все болты родные.
Лучше ехать к нормальным развальщикам или к дилеру, но у них дороже зато делают все правельно и болты как правило у них есть и инклинометр(штука измеряющая угол наклона рычага подвески и используя эту инфу расчитывает угол установки колес индивидуально для вашего авто)

При заказе в магазине выскакивает надпись предупреждающая, что требуется 4 штуки до номера шасси A967489. У меня судя по информации на сайте этого магазина шасси B162756. Как узнать когда какое шасси было??? сколько болтов в итоге мне понадобится? 2 или 4?

 

[sergej987]

Не нужны Вам болты.Поверьте лудше офицыалов Вам никто не сделает.Я много развалщиков поменял всё не то.Если поедите делать у офицыалов,то в распичатке которую дадут внимательно посмотрите мерели ли они высоту машины,если нет то деньги не платите.Мне так переделывали один раз.