Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
19701 от 23 06 26
Больше всего посетителей было 19718 , от 23 06 26
Свечи
- Автор темы Батарейка
- Дата начала
Pit
Member Club
- Сообщения
- 1.844
- Реакции
- 160
- Авто
- Были : 124 230Е, 124Т Е320, 202 Е220.
Сейчас Vito 220 CDI
- Город
- Производство уплотнений по технологии Seal Maker
Re: Аналог свечи зажигания BOSH
NGK вполне можно. Проще у продавцов свечей по аналогу для данного мотора купить, не задаваясь лишними абревиатурами
NGK вполне можно. Проще у продавцов свечей по аналогу для данного мотора купить, не задаваясь лишними абревиатурами
Pit
Member Club
- Сообщения
- 1.844
- Реакции
- 160
- Авто
- Были : 124 230Е, 124Т Е320, 202 Е220.
Сейчас Vito 220 CDI
- Город
- Производство уплотнений по технологии Seal Maker
Re: Аналог свечи зажигания BOSH
Ну так я и говорю, что на более свежие модели уже включают NGK в каталог Вот по аналогии со старыми движками (102, 103...) вполне подходят нжк, хотя их нет в списке...
Ну так я и говорю, что на более свежие модели уже включают NGK в каталог
Вот по аналогии со старыми движками (102, 103...) вполне подходят нжк, хотя их нет в списке...Илья Мигушин
Пользователь
- Сообщения
- 3
- Реакции
- 0
Re: Аналог свечи зажигания BOSH
мерс как и любой производитель автомобилей, меняет своих поставщиков.. сейчас BERU не найти вообще на новых машинах, а NGK теперь поставляет на конвейер... а когда-то, когда собирались 202е мерсы, NGK просто ещё не поставляло на завод, вот в программе и указаны свечи от поставщиков на ТОТ момент.
qruiser написал(а):
мерс как и любой производитель автомобилей, меняет своих поставщиков.. сейчас BERU не найти вообще на новых машинах, а NGK теперь поставляет на конвейер... а когда-то, когда собирались 202е мерсы, NGK просто ещё не поставляло на завод, вот в программе и указаны свечи от поставщиков на ТОТ момент.
Absolut555
Пользователь
- Сообщения
- 74
- Реакции
- 1
Замена свечей на С220
Мотор 111961, там идет пластиковый кожух от дросельной заслонки к воздушному фильтру и как я понял крепится к крышке, под которой находятся свечи. Как правильно всё разобрать,чтобы не дай бог не повредить расходомер и пластиковый кожух ? Вообщем как правильно поменять свечи ?
WDB2020221F362450 - vin
Мотор 111961, там идет пластиковый кожух от дросельной заслонки к воздушному фильтру и как я понял крепится к крышке, под которой находятся свечи. Как правильно всё разобрать,чтобы не дай бог не повредить расходомер и пластиковый кожух ? Вообщем как правильно поменять свечи ?
WDB2020221F362450 - vin
Absolut555
Пользователь
- Сообщения
- 74
- Реакции
- 1
Re: Замена свечей на С220
Люди ну неужели никто не менял сам свечи на такой машине ?
Люди ну неужели никто не менял сам свечи на такой машине ?
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.546
- Реакции
- 11.454
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
Re: Замена свечей на С220
Там все просто, в WIS даже картинки в документе нет на этот двигатель.
Снимаешь крышку, торксом откручиваешь катушки, снимаешь их, снимаешь наконечники - отворачиваешь свечи. Затягиваешь моментом 28 Нм.
Там все просто, в WIS даже картинки в документе нет на этот двигатель.
Снимаешь крышку, торксом откручиваешь катушки, снимаешь их, снимаешь наконечники - отворачиваешь свечи. Затягиваешь моментом 28 Нм.
Вложения
Absolut555
Пользователь
- Сообщения
- 74
- Реакции
- 1
Re: Замена свечей на С220
Как раз с крышкой возникают большие проблемы, сверху к ней крепится пластиковый кожух (воздуха), который идет от дросселя к воздушному фильтру, вот как с этим кожухом быть ? Если его не убрать,крышку я не открою,т.к. сидит он жестко,то ли привернут изнутри к крышки этой,то ли ещё что. Вот и не могу свечи поменять из-за него,хомуты по бокам кожуха откручивал,но результат "0" ,т.к. он жесткий и то что на дросселе висит его резиновая часть затянутая хомутом, не дает ходу чтобы его подвинуть. Уже не знаю, что делать,в сервис не охота сам хочу разобраться,но и кожух сломать не хочется + там рядом расходомер зацепить можно. Есть ещё какие-нибудь мысли ?qruiser написал(а):
Re: Замена свечей на С220
Добрый день. Что мешает ослабить хомуты и скинуть резиновую часть с патрубка. Сам патрубок, если не ошибаюсь, закреплен на направляющих, расположенных на крышке. На моем двигателе (1,8л. 111) эти направляющие находятся под кожухом, поэтому не видны. Снимал патрубок путем его сдвига в горизонтальной плоскости по направлению к лобовому стеклу. На замену свечей требовалось около 30-45 мин. Учтите, что свечные колодцы очень глубокие, поэтому нужен свечной ключ соответствующей длины с резиновой втулкой для извлечения свечей... Удачи
Добрый день. Что мешает ослабить хомуты и скинуть резиновую часть с патрубка. Сам патрубок, если не ошибаюсь, закреплен на направляющих, расположенных на крышке. На моем двигателе (1,8л. 111) эти направляющие находятся под кожухом, поэтому не видны. Снимал патрубок путем его сдвига в горизонтальной плоскости по направлению к лобовому стеклу. На замену свечей требовалось около 30-45 мин. Учтите, что свечные колодцы очень глубокие, поэтому нужен свечной ключ соответствующей длины с резиновой втулкой для извлечения свечей... Удачи
Absolut555
Пользователь
- Сообщения
- 74
- Реакции
- 1
Re: Замена свечей на С220
Спасибо. Попробую конечно отвернуть и сдвинуть,но вчера результат был "0",т.к. резиновую часть не смог снять с дросселя из-за отсутствия места.dobriy7 написал(а):Добрый день. Что мешает ослабить хомуты и скинуть резиновую часть с патрубка. Сам патрубок, если не ошибаюсь, закреплен на направляющих, расположенных на крышке. На моем двигателе (1,8л. 111) эти направляющие находятся под кожухом, поэтому не видны. Снимал патрубок путем его сдвига в горизонтальной плоскости по направлению к лобовому стеклу. На замену свечей требовалось около 30-45 мин. Учтите, что свечные колодцы очень глубокие, поэтому нужен свечной ключ соответствующей длины с резиновой втулкой для извлечения свечей... Удачи
Похожие темы
