троит прогретый двигатель

[Бяка]

Помогите, не могу найти причину.124 кузов, 102982 мотор,паук,5ст механика. Когда прогревается движка до рабочей авто начинает потряхивать, начинает прыгать давление масла. Когда резко трогаешься что-то начинает постукивать, звук стука как клапана стучат. Стук идет с лобовины грешу на цепь. Как только тронулся все проходит,а и еще при разгоне в тапок как будто кто то держит но недолго.Свечи, провода менял паука мыл.

 

[Мороз]

Свечи когда менял, на нагар и состояние внимание обратил?

 

[Бяка]

На двух аж красный был и контакты на трамблере от этих свечей сильно окислены.

 

[Мороз]

Возможно с зажиганием проблемы, клеммы почисти. Провода правильно подцепил? Год какой авто?

 

[Бяка]

Клеммы чистил, провода правильно. 1991

 

[Чижик]

Скорее всего детонация (раннее зажигание).

 

[Мороз]

Я тоже склоняюсь к тому, что идёт детонация. Вот почему она возникает, возможно происходит калильное зажигание, т.е. свечи нагреваются до такой температуры, что смесь возгорается не от искры, а от наколившейся свечи. Такое может быть если свечи не соответствуют по калильному числу.
Или зажигание стоит раннее.

 

[Lesha_klim]

Похожая ситуация. Машину на хх потряхивает. Как волной накрывает, ровно ровно, потом слегка потрясет. Масло ровно держит. На первых троганиях машину пинками толкает, потом разойдется и ровно трогается. Но потряхивания на хх остаются.
Машина таже , кузов 124, двигатель 102982, год 91, 5ст механика. Свечи и провода менял, разницы не почувствовал.
Может была похожая тема, пришлите ссылку пожалуйста)