• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

вопрос по присоскам и ц/замку

Гудман

Пользователь
Сообщения
26
Реакции
0
Авто
W140 V12
Город
Хорошая
присоска дверей

Добрый день!
Время от времени не срабатывает присоска водительской двери, при чем комп никаких неисправностей не показывает, что это может быть?
 
всем спасибо за участие но кто нибудь может объяснить если накрывается насос то почему всегда работают задние двери и багажник (всегда даже когда перед не фурычит)и какая связь со снятием предохранителя больше похоже не на нарушение пневматики а на напряги либо клапанов либо концевиков замка
 
Если насос не качает все пневматические ветви работать не будут.
 
накрываться может по контурам
 
Стоп! Почему все забыли про блок PSE который накрывается именно с такими симптомами?! Проверить утечку легко! После сброса предом попытаться раз шесть открыть и закрыть дверь. Если все время присасывает - норм компрессор, если отключается то да.. утечка
 
про ПСЕ (компрессор) я написал еще во второй мессаге
 
что значит по контурам если насос работает значит не коректно работает клапан на компресоре какие детали контура еще могут выйти из строя, если утечка то каким образом авто либо блок определяет и принимает решение об прекращении работы именно тех а не иных контуров контуров я не думаю что был смысл инженерам разрабатывать такой сложный алгоритм я думаю работает он примерно так есть насос одна линия это замки (как она работает не суть) вторая линия это присоски давление поддерживается в системе на обе линии постоянно как только концевик(трехходовой) какойто двери недозакрыт клапан открывается насос всасывает концевик замыкается насос качает до определенного давления(хотя давление в системене может и не постоянное да там стоит регулятор давления замыкающий концевики но у меня он не реагирует) и выключается
утечка дает лишь затяжное срабатывание компресора если данного давления не достаточно то присоска не сработает(смыкания концевика не произойдет) и у компресора сработает защита (незнаю от чего может перегрева что мало вероятно скорее реакция на токи,сопротивление не столь важно) и он вырубится так как защищается единстрвенный ценный и необходимый элемент данной системы это компресор компресор либо работает либо нет промежетка быть не может со временем происходит стирание лопостей и падение давления и он будет работать дольше до тех пор покане сгорит либо концевики не замкнуть либо защита не сработает
я больше склонен при работающем компресоре выходят из строя концевики либо(мало вероятно так как механические хотя хз может и они как геркон работают да и время от времени срабатывает сигналка без видимых причин)а вот клапана(перегрев катушек либо пробой) и после повторения определенного количества проблем электроника може изолировать проблему по как раз по контурам и вот при этом в сервисах и предлагают (чтоб себе мозг не парить) заменить компресор так как клапана не заменяемые и у большенства проблема проходит
Все к чему может есть (наверное не такое примитивное)и более бюджетное решение проблемы. До этого тоже послушал советы на форуме по поводу перегоревших поворотников в зеркалах чтоданная деталь не ремонтабельна купил поменял а старые дал электронщику так он поменял несколько светодиодов цена вопроса с двух 560 р а не 3400 (щас валяются на память о том как расточительно нужно жить)
Всем спасибо !
 
Щетки у него стираются. Можно их поменять. Или даже весь мотор. Есть подходящие, как то менял давно. Влепил чуть друогой, но ничего, все работало.
 
но ведь щетки если они касаются то мотор работает если нет то не работает а промежуток разве есть?
 
Они могут быть обгрызаны или сношены в ноль. Вскрытие покажет )
 
Лучше поменять компрессор и забуть про это лет на 5.
 
замена компрессора- дорогое удовольствие. лучше поменять моторчик
 
все про тоже, кто знает как блок PSE определяет что происходит утечка, но не общая а именно конкретной ветки и отключает именно эту ветку, как старуха определяет утечки
 
по времени, затрачиваемому на закрывание конечного потребителя контура
 
Была недавно машина с такими же симптомами - замена или ремонт компрессор в багажнике.
 
ремонт чего?? замена чего???
утечек нет компрессор работает идеально давление в норме даже есть избыточное
время срабатывания замков одинаковое при чем достаточно быстрое 2-3 с (при утечке оно должно быть разным)
проблемы две
1 отключается только присоска водительской двери именно присоска все остальные замки, подголовники работают в штатном но при этом ЦЗ этой же двери работает хотя линия у них одна и ресивер один да и весь механизм единое целое максимум ест на замке электроклапан или на присоску хз

2 долго молтит компресор (образуется избыточное давление)
на все, ЦЗ Немного меньше присоски долго также и подголовники но время работы что касается дверей на всех одинаковое

можно ли каким то образом отрегулировать время отключения компресора??

ДА КСТАТИ Я ИЗ 9 ТРУБОК ОПРЕДЕЛИЛ ТОЛЬКО 6 Для чего остальные две желтых в ряду с забором воздуха и одна серая (постоянно под давлением) в ряду с линиями дверей
 
Присоска двери, как снять обшивку, и снять присоску.

предисловие ------- неделю назад приобрел 320 W220, он получал в правую переднюю дверь, дверка слегка плохо сидела, сейчас я ее поправил, но присоска не работает. при скидывании клемы - шипит, а потом отрубается, на праздничных выходных хочу нырнуть в недры двери самостоятельно, т.к. на сервис всегда успею, а опыта по данной модели нет, до этого была А6-С4 и Е39, w220 взял для сравнения, по этому горю желанием залезть в него поглубже.
основная Цель -------- ели есть у кого нибудь интересующая меня инфа пожалуйста поделитесь, фото, видео, ссылки - все приветствуется! за раннее благодарен!!!
И главное : С НАСТУРАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ, ВСЕМ УСПЕХОВ УДАЧИ И ДОБРОГО ЗДОРОВЬЯ!!!!!!!!
 
Последнее редактирование:
снимать обшивку двери и отсверливать стеклоподъемник
 
как снять обшивку, где и что ??? высверлить клепки, а на их место что??? в выходные дни там где я живу - г.Тихорецк Краснодарский край, все будет закрыто, хочу заранее запастись.
 
Снимаешь аккуратно деревяшку.Под деревяшкой саморезы-торкс держат накладку блока управления двери. С ручки снимается накладка- под ней 2 болта под крест. 3-й под крест- под шильдиком SRS. И накладка пластиковая на замок снаружи. По моему так. Удачи.Клепки клепаются новые.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.645
Пользователи
219.432
Новый пользователь
Dgreganforsoe

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу