Вопрос по работоспособности катализаторов

[Baibol]

Мужики а что это такое? (лямбда зонда)

 

[Arslan34]

Вчера поднимал машину посмотрел мастер сказал передних 2 катализаторов нету, вырезали их .......... а задние вроде целые.
Что посоветуете делать вырезать 2 задних и поставить лямбда зонды нормалные и обманки или что еще там бывает ?

 

[Arslan34]

Неужели никто не может помочь на эту конкретную тему?????

 

[albatros]

Всем добрый день!
У меня тоже щас дергается и на газ давлю какой то звук ( пых пыкх пыкх из под глушителя) что то такое на диагностике сказали что все 4 лямбда зонда приехали окончательно и катализатор уже вышел из строя.
Щас заехал к одним мастерам сказали что могут мне помочь нужно принести все новые лямбды и они сами все делают остальное: вырезают, ставят пламягасители и т.д
Может кто подскажет стоит ли это делать? и еще посоветовали купить лямбда зонды от Десятки( в целях экономии) говорят подходят только там че то переделать нужно.
Кто как считает лучше поступить в этой ситуации и у кого схожие проблемы

Неужели никто не может помочь на эту конкретную тему?????

...для начала,нужно сделать грамотную диагностику в профильном сервисе...то что Вы написали, это гадание на кофейной гуще, предположения каких то делетантов...

 

[javdet]

Была такая же ерунда.поменял балансирный вал ванусы итд. Оказался топливный насос. Померте давление.

 

[Arslan34]

...для начала,нужно сделать грамотную диагностику в профильном сервисе...то что Вы написали, это гадание на кофейной гуще, предположения каких то делетантов...

Диагностику делал, вот данные :
1. G3/4 (Зонд 02 правый, перед катализатором) Старение, превышена корректирующая величина : Время задержки слишком велико ( Р2096)
2. G3/6 (Зонд 02 правый, после катализатора) :Значение выше примененного порогового значения ( Р1999)
3. G3/6 (Зонд 02 правый, после катализатора) : Значение ниже примененного порогового значения (Р1999)
4. G3/3 (Зонд 02 левый, перед катализатором) Старение, превышена корректирующая величина : Время задержки слишком велико (Р2098)
5. G3/5 (Зонд 02 левый, после катализатора) : Значение выше примененного пороговогозначения (Р1999)
6. G3/5 (Зонд 02 левый, после катализатора) :Значение ниже примененного порогового значения (Р1999)
7. Неправильная работа продувки катализатора (Р0410)
8. G3/4 ( Зонд 02 правый, перед катализатором): Старение,слишком большая длительность периода (Р0133)

WIN WDB2110611X098051

Если честно уже незнаю что делать..... Как я понял вместо катализаторов будет мастер ставить пламягаситель чтоли........
Поднимал на днях машину там вообще вроде сказали другие что 2 передних ката вырезали
Что делать посоветуйте плиз

 

[Johnsonnew]

Диагностику делал, вот данные :
1. G3/4 (Зонд 02 правый, перед катализатором) Старение, превышена корректирующая величина : Время задержки слишком велико ( Р2096)
2. G3/6 (Зонд 02 правый, после катализатора) :Значение выше примененного порогового значения ( Р1999)
3. G3/6 (Зонд 02 правый, после катализатора) : Значение ниже примененного порогового значения (Р1999)
4. G3/3 (Зонд 02 левый, перед катализатором) Старение, превышена корректирующая величина : Время задержки слишком велико (Р2098)
5. G3/5 (Зонд 02 левый, после катализатора) : Значение выше примененного пороговогозначения (Р1999)
6. G3/5 (Зонд 02 левый, после катализатора) :Значение ниже примененного порогового значения (Р1999)
7. Неправильная работа продувки катализатора (Р0410)
8. G3/4 ( Зонд 02 правый, перед катализатором): Старение,слишком большая длительность периода (Р0133)

WIN WDB2110611X098051

Если честно уже незнаю что делать..... Как я понял вместо катализаторов будет мастер ставить пламягаситель чтоли........
Поднимал на днях машину там вообще вроде сказали другие что 2 передних ката вырезали
Что делать посоветуйте плиз

Противодавление в выпускной системе мерили?

 

[Arslan34]

Противодавление в выпускной системе мерили?

Нет... А как это сделать ? и на что влияет это?

 

[Johnsonnew]

Нет... А как это сделать ? и на что влияет это?

Это сервис должен знать и уметь.
А результатом этих измерений станет ясно в чем проблема и куда дальше копать.
Скорее всего забита выпускная система...

 

[Arslan34]

Это сервис должен знать и уметь.
А результатом этих измерений станет ясно в чем проблема и куда дальше копать.
Скорее всего забита выпускная система...

Данные по диагностике выложены, там кроме катализатора и лямбда зондов больше никаких ошибок нет.....

 

[Arslan34]

Jevgeni004 либо что-то не так ты замеряешь.. Либо машина на самом деле жрет... На стар диагносте диагностику делали?

А что такое стар диагностика? в чем разница стар диагностики и обычной которую делают в сервис центрах ?


Перенесено из другой темы.
ZVER

 

[keksik]

есть 2 решения проблемы
1.
-ставить новые катализаторы
-восстанавливать систему продувки катализаторов (вплоть до снятия головок)
-последующая проверка системы лямбдарегулирования

2.
-удалить остатки катализаторов и установить пламягасители
-выполнить кодирование блока управления двигателем(отключить котроль задних лямбд и продувку катализаторов)
-последующая проверка системы лямбдарегулирования

бюджет ремонтных мероприятий отличается в разы, если по первому варианту запросто может перевалить за 100000руб., то по второму очевидно не превысит 30000руб.

 

[Arslan34]

есть 2 решения проблемы
1.
-ставить новые катализаторы
-восстанавливать систему продувки катализаторов (вплоть до снятия головок)
-последующая проверка системы лямбдарегулирования

2.
-удалить остатки катализаторов и установить пламягасители
-выполнить кодирование блока управления двигателем(отключить котроль задних лямбд и продувку катализаторов)
-последующая проверка системы лямбдарегулирования

бюджет ремонтных мероприятий отличается в разы, если по первому варианту запросто может перевалить за 100000руб., то по второму очевидно не превысит 30000руб.

Я тоже скланяюсь к удалению катов.....
Мастер сказал что мне нужно купить новые лямбды они их поставят уберут ошибку которая щас выходит потом ставят обманки на лямбды и вырезают катализаторы и ставят пламягасители. Вы именно этот вариант имеете ввиду ?
Заехал к нескольким мастерам кто вырезают катализаторы и они тоже по разному говорят, кто то что нужно ставить пламягасители кто то что не нужно раньше ставили, а щас уже не ставят их . Просто каты вырезают и пустые ставят........

Нужно ли все таки ставить пламягасители или нет ?

 

[Johnsonnew]

Я тоже скланяюсь к удалению катов.....
Мастер сказал что мне нужно купить новые лямбды они их поставят уберут ошибку которая щас выходит потом ставят обманки на лямбды и вырезают катализаторы и ставят пламягасители. Вы именно этот вариант имеете ввиду ?
Заехал к нескольким мастерам кто вырезают катализаторы и они тоже по разному говорят, кто то что нужно ставить пламягасители кто то что не нужно раньше ставили, а щас уже не ставят их . Просто каты вырезают и пустые ставят........

Нужно ли все таки ставить пламягасители или нет ?

зачем лямбда менять? лямбда какие?
Если вырезаете каты, то нужно будет еще выполнить программирование...
О первично я бы проверил противодавление в выпускной системе.

 

[Johnsonnew]

А что такое стар диагностика? в чем разница стар диагностики и обычной которую делают в сервис центрах ?

старом можно делать именно диагностику, все остальное просто чтение ошибок.

 

[Arslan34]

зачем лямбда менять? лямбда какие?
Если вырезаете каты, то нужно перепрошивать под евро2...
О первично я бы проверил противодавление в выпускной системе.

ну это давление проверяется диагностикой компьютерной или какое то другое оборудование ??
Хочу узнать просто если это показывает диагностика компьютерная то Я ее делал

 

[Arslan34]

старом можно делать именно диагностику, все остальное просто чтение ошибок.

Че то не понимаю я )))

 

[Arslan34]

И еще у меня 112 двигатель . вот мой WIN WDB2110611X098051

 

[Johnsonnew]

ну это давление проверяется диагностикой компьютерной или какое то другое оборудование ??
Хочу узнать просто если это показывает диагностика компьютерная то Я ее делал

Нет, физически, манометром...

 

[Johnsonnew]

Че то не понимаю я )))

воспользуйтесь поиском!