Вопрос по ТНВД ОМ366

[SveN74]

Привет всем. Прошу помощи, так как уже не знаю что делать(
мотор ом366, с завидным постоянством прилипают плунжера, не могу понять в чем причина. уже перепробовал 4 вида масла. всегда одно и тоже(, за месяц уже 4 раз. уже научился раскачивать плунжер в ручную с ВДшкой. потом опять начинает все работать. но рейка плохо двигается.
три раза насос был у топливщиков, все промывали и настраивали.... после этого работает около месяца, потом опять все по новой(

подскажите что делать???

 

[Михаил17]

Привет всем. Прошу помощи, так как уже не знаю что делать(
мотор ом366, с завидным постоянством прилипают плунжера, не могу понять в чем причина. уже перепробовал 4 вида масла. всегда одно и тоже(, за месяц уже 4 раз. уже научился раскачивать плунжер в ручную с ВДшкой. потом опять начинает все работать. но рейка плохо двигается.
три раза насос был у топливщиков, все промывали и настраивали.... после этого работает около месяца, потом опять все по новой(

подскажите что делать???

А плунжера как давно менял и кто производитель?Похоже масло тут не причем.

 

[SveN74]

плунжера не менял. насос весь оригинал. топливщики сказали, что насос в отличном состоянии и ремонта не требует, промыли его с полным разбором, и потом настроили на стенде. насос снимал после того как прилип плунжер, разбирали для промывки и дефектовки.


Первый раз проблема с плунжером случилась после затяжных подьемов и хорошего прогрева мотора, но температура была в норме, выше 95 гр не поднималась(стоит дополнительный датчик температуры), никаких проблем в момент повышения температуры-не было. все нормально ехало и тянуло...

 

[LAP711]

Что за залипание плунжера, как проявляется это явление? Интересует описание именно тех моментов когда глохло, это было на средних оборотах, высоких или на низах с холостыми или как, если на низах с холостыми то это всего лишь неправильная настройка насоса, устраняется небольшим увеличением цикловой подачи топлива.

 

[Михаил17]

плунжера не менял. насос весь оригинал. топливщики сказали, что насос в отличном состоянии и ремонта не требует.

А этим спецам можно верить?Плунжера могут приклинивать в одном случае если они изношены т.е. на них вместо зеркального блеска появляется,мутность как после наждачки.

 

[SveN74]

подача уже увеличена до максимума. валит черный густой дым, тоже думал в этом проблема.

бывает по разному, первые разы было что после того как скидываешь обороты нет холостых и он глохнет...Ю либо начинает подкидывать обороты от хх до 1500 и не может успокоиться, я так понимаю это из-за подклинивания рейки уже...
вчера было что просто стоял прогретый на холостых, обороты подпрыгнули и он заглох.

спецам можно верить, не первую машину у них делаю. всегда все отлично.

 

[LAP711]

Очевидно ведь что спецы именно насос и не могут настроить, дело то явно в насосе.
Если это то с чем я сталкивался, то если накручены холостые то тоже будет залипать, убрать залипание можно добавкой топлива, или снижением хх, хороший насос держит малый хх, а на малом холостом не происходит залипания даже при нехватке топлива, от нехватки будет глохнуть но сразу же заводиться.
Говорят если плунжера плохие то не держит малый хх, но так говорят, может и что то другое влияет в насосе на холостые.
Обороты сами поднимаются - такое встречалось из-за масла, пора менять, причем сменить на совсем другое, такое действительно встречается из-за масла и было и у кого то с форума только не помню у кого, человек не верил что из за масла и собирался насос в ремонт вести.

 

[SveN74]

масло меняно уже 4 раза. каждый раз другое... не проходит и 50км как все повторяется.

 

[дамирище]

МОЖЕТ БАК ПОМЫТЬ! САХАРУ КТО НИДЬ МЕШОК БРОСИЛ ЗА ПЛОХОЕ ПОВЕДЕНИЕ))

 

[SveN74]

соляра чистая, тоже проверял. стоит сепар в нем все чисто, касета в нем новая. родной фильтр тоже менял, пробег 5 км.
по идее сахар не растворяется в дт, он может раствориться только в остатках воды в баке.

 

[рома161]

Привет всем. Прошу помощи, так как уже не знаю что делать(
мотор ом366, с завидным постоянством прилипают плунжера, не могу понять в чем причина. уже перепробовал 4 вида масла. всегда одно и тоже(, за месяц уже 4 раз. уже научился раскачивать плунжер в ручную с ВДшкой. потом опять начинает все работать. но рейка плохо двигается.
три раза насос был у топливщиков, все промывали и настраивали.... после этого работает около месяца, потом опять все по новой(

подскажите что делать???

тосол у тебя в масло где то просачивается,в этом проблема

 

[SveN74]

масло чистое. оно уже темнеть даже не успевает....

 

[рома161]

масло чистое. оно уже темнеть даже не успевает....

ну и что что чистое,хватит проехать 500км на свежем чистом масле что бы подклинили плунжера

 

[SveN74]

эмульсии нет. голова опресована пол года назад, прокладка новая.

как проверить антифриз в масле?

 

[Михаил17]

как проверить антифриз в масле?

Все просто,подставляешь ведро под сливную пробку поддона, откручиваешь и сливаешь около литра,антифриз тяжелее масло и поэтому первыми каплями должен быть он,если его нет значит все ОК.Это старый дедовский метод.

 

[SveN74]

так уже делал, сразу идет масло. думал что есть какой-то еще способ.

 

[LAP711]

A как на холодную заводится?

 

[Хроменков]

,антифриз тяжелее масло и поэтому первыми каплями должен быть он

У меня вообще капли антифриза появлялись на сливной пробке(зимой)

 

[SveN74]

крутит примерно 1-2 сек. потом запускается.

 

[SveN74]

есть какие-то предположения еще?