На любом форуме есть типа профи, глубоко убежденные в том что их небольшой опыт, позволяет им игнорировать все правила. Возможно что имело место некоторое оживление мертвых авто, и они быстро не умерли, в чем правда заслуга не горе мастера, а легендарной надежности марки, но он будет тешить себя мыслью о своей гениальности. Мало того даже если ему предъявят претензию, он будет аппелировать к полумертвому изначальному состоянию мотора. Это типичный подход мастеров разводил, для которых главное не результат, а сиюминутное снятие бабла с клиента, он отлично понимает что на капиталку владелец старенького ржавенького автомобиля скорее всего не пойдет, а упускать клиента зеленая лягушка не позволяет, отсюда появляются такие вот методы, не удивлюсь если в мозгах он ничего или почти ничего и не делает, а денег за "настройку" мозгов под 80й бензин берет. Мало того, после этого точно придется капиталить, и уже наверняка существенно дороже, возможно таким образом привлекаются "вкусные" клиенты.
Не хочется оскорблять человека, но если он ни с физикой, ни с принципами работы двигателя внутреннего сгорания не знаком, и уверенно и убежденно учит людей как угробить окончательно и без того еле живой мотор, то невольно возникает моральная характеристика.
