• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Вопросы по работе ASD

sserzhan

Пользователь
Сообщения
19
Реакции
1
Тем по ASD мало, может у кого было. Короче ASD не работает, для Мерина первая зима, замок открываешь на панели приборов ASD не горит, и на гололеде не срабатывает.
W124 300E-24 1992, WDB1240311B701587
 
понял. приступаю........

........прокопался с топливным фильтром, а напарник свалил(( жду среды...
 
Последнее редактирование:
среды ждал зря. на рычаг верх-вниз при работающем двигателе,- никакой реакции и эрекции(( что делать!??!? :(
да, и ещё, появился в районе кормы какой то подозрительный звук, жужжание , напоминает турбину самолёта по тембру, но естественно в тысячи раз тише. только если прислушиваться специально, хотя нет, достаточно было с первого запуска двигателя с новым насосом чтоб услышать. вот(((
ХЕЛП!!!!!!!!!!!!
 
Последнее редактирование:
не думаю.
если масло в уровне и давление в системе есть и принудительно (8 и 10) диф.блокируется,тогда не в масле дело. здесь электрика (контакты,разъемы, соединения и т.д.) хитрит.

но заменить моно. да и вообще желательно, но менять только на оригинал.
Privet cosworth.Segodnja pojavilos vremecko i resil pomenjats maslo v ASD sisteme,kak i ranse zadumal.Otsojedenil trubki vnizu,no tam ne ocenj mnogo viteklo.Snjal bacok,a tam maslo chernoje,vidno davno nemenjali.I sam bacok toze chornij,pridjotsja seicas vimivats.I za odno eti dve trubki,kotorije idut ot backa produl vozduhom.Vot nebolsoij fotootcjot...
 

Вложения

  • 120720121679.jpg
    120720121679.jpg
    226,3 KB · Просмотры: 414
  • 120720121680.jpg
    120720121680.jpg
    339,1 KB · Просмотры: 415
  • 120720121681.jpg
    120720121681.jpg
    367 KB · Просмотры: 118
  • 120720121678.jpg
    120720121678.jpg
    806,6 KB · Просмотры: 421
Pomenjal maslo i filtr i bacok vicistil.Maslo prozracnoje,zdelal prokacku,vsjo polucilos otlicno.
No vot tolko problema nepropala,lampocka gorit.Pitalsja potusits zamknuv kontakti,konecno ona potuhla,no cerez vremja zagorelas snova...
Vot taki dela,gde iskats pricinu?
 

Вложения

  • 120720121682.jpg
    120720121682.jpg
    677,3 KB · Просмотры: 417
  • 120720121684.jpg
    120720121684.jpg
    353,5 KB · Просмотры: 421
  • 120720121685.jpg
    120720121685.jpg
    392,8 KB · Просмотры: 413
  • 120720121686.jpg
    120720121686.jpg
    374,3 KB · Просмотры: 415
Pomenjal maslo i filtr i bacok vicistil.Maslo prozracnoje,zdelal prokacku,vsjo polucilos otlicno.
No vot tolko problema nepropala,lampocka gorit.Pitalsja potusits zamknuv kontakti,konecno ona potuhla,no cerez vremja zagorelas snova...
Vot taki dela,gde iskats pricinu?
сними с лягушки маленький штекер, включи зажигание, и тестером проверь подходит 12 вольт или нет! если нету тестера можно 12 вольтовой лампочкой проверить! проверяй раз 5-10 при этом включай выключай зажигание! результат пиши сюда!
p.s. лягушка находится над педалью тормоза, на ней будет 2 штекера, тебе нужен самый маленький!
p.s.s пиши русскими буквами! http://translit.ru/
 
сними с лягушки маленький штекер, включи зажигание, и тестером проверь подходит 12 вольт или нет! если нету тестера можно 12 вольтовой лампочкой проверить! проверяй раз 5-10 при этом включай выключай зажигание! результат пиши сюда!
p.s. лягушка находится над педалью тормоза, на ней будет 2 штекера, тебе нужен самый маленький!
p.s.s пиши русскими буквами! http://translit.ru/

как я помню, он ранее (в постах) это уже проходил,с лягухой,под нагрузкой.
но..
 
как я помню, он ранее (в постах) это уже проходил,с лягухой,под нагрузкой.
но..
у меня было такое когда реле перегрузки глючило то даёт то не даёт 12 вольт!
мог бы ещё номер ошибки сказать для приличия =) :icon_e_wink:
 
как я помню, он ранее (в постах) это уже проходил,с лягухой,под нагрузкой.
но..
Privet cosworth.Tak vot pomenjal maslo i filtr v Asd.Situacija seicas takaja.Kogda pomenjal vsjo,v tot ze denj bilo vsjo bez izmenenij,lampocka gorela.Na sled denj-pjatnicu utrom zavozu avto i vsjo kak nado,lampocka negorit.I tak projehal vesj denj,i buksujet masina i vsjo kak nado.A vot vcera-subbota,zavozu s utra i pojehal,lampocka negorit,no vot cerez 2-3 km zagorelas.Kak viklucajes zaziganije i snova zavodis avto,lampocka propadajet.No cerez paru km zagorajetsja.Takaja situacija seicas.Cto mozet tam bits???
 
Privet cosworth.Tak vot pomenjal maslo i filtr v Asd.Situacija seicas takaja.Kogda pomenjal vsjo,v tot ze denj bilo vsjo bez izmenenij,lampocka gorela.Na sled denj-pjatnicu utrom zavozu avto i vsjo kak nado,lampocka negorit.I tak projehal vesj denj,i buksujet masina i vsjo kak nado.A vot vcera-subbota,zavozu s utra i pojehal,lampocka negorit,no vot cerez 2-3 km zagorelas.Kak viklucajes zaziganije i snova zavodis avto,lampocka propadajet.No cerez paru km zagorajetsja.Takaja situacija seicas.Cto mozet tam bits???

привет.
попробуй,когда лампа горит,почитать с мозгов ошибки,какая прописалась,
но я думаю что опять 8-я
 
привет.
попробуй,когда лампа горит,почитать с мозгов ошибки,какая прописалась,
но я думаю что опять 8-я
Da,poprobuju.
No vot jesco cto ja zametil.Kogda ja delal prokacku sistemi pod avto,posle zameni masla,togda kakto zatronul rukoij sam klapan,on bil gorjacij.On nagrevajetsja.Tak nuzno ili net?
 
уникальная машина у тебя! как лампочка может сама тухнуть? или ты сбрасывал ошибки? по всем признакам у тебя виновато реле перегрузки 99.9%
 
уникальная машина у тебя! как лампочка может сама тухнуть? или ты сбрасывал ошибки? по всем признакам у тебя виновато реле перегрузки 99.9%
Ona potuhnula kogda zaziganije viklucajes.Potom snova zavodis i negorit,projehal paru km i zagorelas.I kogda osibki sbrasivajes toze potuhajet.
I kak proverits eto rele?Mozet jestj kakoij metod standartnij?
 
Da,poprobuju.
No vot jesco cto ja zametil.Kogda ja delal prokacku sistemi pod avto,posle zameni masla,togda kakto zatronul rukoij sam klapan,on bil gorjacij.On nagrevajetsja.Tak nuzno ili net?

да,он нагревается.
ну он же был включен (8 и 10) при прокачке, внутри оббмотка.
 
Ona potuhnula kogda zaziganije viklucajes.Potom snova zavodis i negorit,projehal paru km i zagorelas.I kogda osibki sbrasivajes toze potuhajet.
I kak proverits eto rele?Mozet jestj kakoij metod standartnij?
можно проверить! для этого лучше разобрать реле! в разобранное реле вставь предохранители!
тебе надо 2 проводка сантиметров по 30!
потом подсоединяй провода к реле
+ идёт к одному толстому и одному тонкому концу
- к толстому ( всё это на одной линии )
теперь подсоедини - к аккумулятору
а + подавай кратковременно
когда будешь подавать + смотри как щёлкают реле
они должны мгновенно защёлкиваться
пробуй это делать раз 10-15

жаль нету у меня фоток этого реле я бы тебе нарисовал как всё делать и что смотреть!
если будут вопросы можешь мне позвонить 27166154 (теле2)
 
но! внутри электроклапана, имеется резистор,который подлючен паралельно обмотке катушки,для снижения амплитуды индуктивного импульса,к примеру, система автоматом блокирует:
- на катушку (обмотку),с реле защиты, постоянно прибывает около 13,5 вольт.
- для сработки катушки,мозги ASD подают на катушку МАССУ (-)
- в первые секунды (старт) сработки катушки (т.е.когда забуксовали в снегу и без перерыва жмем педаль газа,колеса буксуют), обмотка\катушка начинает нагреваться до прибл. 80гр С, до 80гр С напряжение на катушке 13.5 вольт, по достижению около 80 гр С, напряжение в катушке падает до 9 вольт,что достаточно для поддержания работы катушки (открытия шарового затвора электроклапана) с помощю резистора подключеного паралельно обмотке, если пробуксовка все еще продолжается, (педаль газа длительное время не отпускали), с помощью резистора/температурного режима, мозги ASD прекращают подачу МАССЫ (-) на катушку, система ASD отключается, в приборке загорается лампа ASD, смысла продолжать давить педаль газа и буксовать уже нету,так как система отключилась и буксует только одно колесо.
-отпускаем педаль газа,колесо не буксует, выключаем зажигание,снова включаем зажигание,запускаем мотор, лампа ASD в приборке погасла,жмем газ, начинаем буксовать двумя колесами,и т.д. то есть опять так же до отключения системы ASD.

когда мозги не участвуют в блокировке, (пример-прокачка) температурный режим не прослеживается.
 
можно проверить! для этого лучше разобрать реле! в разобранное реле вставь предохранители!
тебе надо 2 проводка сантиметров по 30!
потом подсоединяй провода к реле
+ идёт к одному толстому и одному тонкому концу
- к толстому ( всё это на одной линии )
теперь подсоедини - к аккумулятору
а + подавай кратковременно
когда будешь подавать + смотри как щёлкают реле
они должны мгновенно защёлкиваться
пробуй это делать раз 10-15

жаль нету у меня фоток этого реле я бы тебе нарисовал как всё делать и что смотреть!
если будут вопросы можешь мне позвонить 27166154 (теле2)
я думаю если бы у него причина была в реле защиты,то есть в один момент защита не подает питание, тогда бы у него и ABS тоже отключилось.
соответственно электросхеме.
 
среды ждал зря. на рычаг верх-вниз при работающем двигателе,- никакой реакции и эрекции(( что делать!??!? :(
да, и ещё, появился в районе кормы какой то подозрительный звук, жужжание , напоминает турбину самолёта по тембру, но естественно в тысячи раз тише. только если прислушиваться специально, хотя нет, достаточно было с первого запуска двигателя с новым насосом чтоб услышать. вот(((
ХЕЛП!!!!!!!!!!!!
подозреваю что управляющий клапан не работает,но не фак,нуно проверять,тестировать
[YOUTUBE]QS3wpzjehgA&feature=plcp[/YOUTUBE]
 

Вложения

ASD Automatische Sperr-Differential
Automatic Locking Differential
[YOUTUBE]Cm3auv-Yjqw[/YOUTUBE]
increased slip of the drive wheels is indicated optically on the ASD warning lamp in the speedometer
повышеное проскальзывание ведущих колес оповещается оптически во всем диапазоне скорости, информационно указательным знаком (!) в спидометре
[YOUTUBE]M938263l8Q4[/YOUTUBE]
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.627
Пользователи
219.342
Новый пользователь
vilpes

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу