Вопросы по работе ASD

[sserzhan]

Тем по ASD мало, может у кого было. Короче ASD не работает, для Мерина первая зима, замок открываешь на панели приборов ASD не горит, и на гололеде не срабатывает.
W124 300E-24 1992, WDB1240311B701587

 

[aleksandrs1979]

net, v smisle pri troganii s mesta i povorote s mesta, dazhe esli medlenno provora4ivat, slishno, 4to frikcioni blokirujut zadnij diferencial, na paneli priborov ni4eo ne gorit. pri uvelichenii skorosti, diferencial razblokiruetsja. mne kazetsa, 4to abs dat4iki toze podlju4ivajut, tak kak neshtatno srabativaet abs, no vrode asd klinit ne dolzhno pri troanii s mesta. Ran6e ja dumal, 4to eto zaklinivajut tormoza, no pri povorote sli6en i 4uvstvuetsja harakternij zvuk, tak 4to ha prokti4eski uveren, 4to klinit imenno dif.

 

[cosworth]

net, v smisle pri troganii s mesta i povorote s mesta, dazhe esli medlenno provora4ivat, slishno, 4to frikcioni blokirujut zadnij diferencial, na paneli priborov ni4eo ne gorit. pri uvelichenii skorosti, diferencial razblokiruetsja. mne kazetsa, 4to abs dat4iki toze podlju4ivajut, tak kak neshtatno srabativaet abs, no vrode asd klinit ne dolzhno pri troanii s mesta. Ran6e ja dumal, 4to eto zaklinivajut tormoza, no pri povorote sli6en i 4uvstvuetsja harakternij zvuk, tak 4to ha prokti4eski uveren, 4to klinit imenno dif.

а загорание треугольника почему было упомянуто?
при работающем моторе (даже на холостых оборотах),дифференциал уже заблокирован на около 30%.Причина тому что при работающем моторе насос ASD на двигателе уже работает и подает масло под давлением к гидромуфтам (фрикционам в редукторе) и этим самым дифференциал уже БЕЗ электроники заблокирован на 30%.
А вот если начать движение и при движении дать больше газу и при этом если хоть одно любое заднее колесо пробуксует,та еще любое заднее колесо превысит разницу на 2 км/ч по сравнению с передним (эту разницу во вращении между передними и задними колесами зафиксирует электроника, т.е. датчики скорости) вот тогда электроника уже заблокирует дифференциал на 100%, т.е. дифференциал будет полностью заблокирован, и при 100%-й блокировке в спидометре должен загореться информационно указательный знак треугольник /!\, этим самым он оповестит тебя что дифференциал заблокирован на 100% процентов.
если треугольник /!\ не загорается,значит дифференциал заблокирован всего лишь на 30% как и положено.

если в заднем редукторе слышно трение, треск, скрежет,шумы, и т.п. значит проблема в редукторе, в изношеных фрикционах.которые находятся внутри редуктора.

если под час работы мотора (на любых оборотах) в приборной панели горит лампа с надписью ASD,это значит что электроника не работает, НО!-дифференциал итак заблокирован на 30% (независимо от электроники).

при достижении скорости автомобиля приблизительно 24км/ч,электроника ASD некогда не заблокирует дифференциал на 100%, так запрограмирована система из соображений безопасности при движении по скользкому покрытию.в поворотах,крутых виражах,обгонах,перестроених с ускорением и т.п. где заблокированый на 100% дифференциал может спровоцировать занос автомобиля!

при движении автомобиля со скоростью выше приблизительно 24км/ч, дифференциал заблокирован постоянно всего лишь на 30%.

в любом диаппазоне скорости движения свыше 24км/ч если в спидометре загорается информационно указательный знак треугольник /!\, это значит, что на скорости электроникой зафиксирована разница во вращении передних и задних колес, та еще любое одно или оба задних колеса стали вращаться быстрее на 2км\ч по сравнении с передними, в этом случае электроника распознает эту разницу как вероятность заноса, и этим самым информирует водителя (треугольником в спидометре) чтобы он погасил свой агресивный стиль возжения, та еще приспособился к дорожному покрытию.
Под час движени информационно указательный знак в спидометре /!\, может загораться как при 40км/ч 60км/ч 80км/ч 100км/ч 120км/ч и т.д. та еще тогда когда фиксируется опасность заноса.

система ASD (та еще ее основная функция блокировать полностью дифференциал на 100%) предусмотрена-разработана-внедрена ТОЛЬКО для трогания с места, для улучшения сцепления с дорожным покрытием при трогании с места, в условиях снегопада,гололеда и т.п. когда трогание автомобиля с места на скользком покрытии затруднено.

 

[aleksandrs1979]

to est eta problema mozet bit problema v mehanike reduktora? zamena masla/proka4ka ne pomoGut? a ljuki dat4ikov abs ni pri 4em?

 

[cosworth]

to est eta problema mozet bit problema v mehanike reduktora? zamena masla/proka4ka ne pomoGut? a ljuki dat4ikov abs ni pri 4em?

масло сменить (если не менялось)-возмоно его там почти нет-результат шум,скрежет и т.п. но это диагноз 50х50

ABS работает?-(то есть приработающем моторе лампа внизу приборов не горит)? ASD лампа тоже не горит? треугольник информируеткак выше рассказано?--хначит датчики скорости не причем.

 

[ДЖОН W124]

Приветствую!Есть вопрос:постоянно горит контрольная лампочка asd,abs не работает ,при диагностике (когда коротишь 5 разьем на массу)загорается abs,но ошибки не моргают.После опять горит asd.Началось с того что загорелась asd ,abs пропали.Потом asd несколько раз тухла и включались abs.А когда asd загоралась ,abs пропадали.Теперь asd горит постоянно,abs не работают.Думаю может где-то провод коротит?Может массы нет?С чего начать искать?Наши мастера знают не больше меня,так что надежда только на себя и на вас!

 

[cosworth]

с VIN WDB124.......... начинать,если здесь будем вместе искать проблему.
реле защиты желательно всрыть акуратно и проверить дорожки на плате (под увеличителем-лупой) если что пропаять.
и датчики скорости вращения колеса проверить.
я думаю ты генератор щетки и зарядку акб проверял?! мотор дизель?

 

[w124e280/95]

Приветствую!Есть вопрос:постоянно горит контрольная лампочка asd,abs не работает ,при диагностике (когда коротишь 5 разьем на массу)загорается abs,но ошибки не моргают.После опять горит asd.Началось с того что загорелась asd ,abs пропали.Потом asd несколько раз тухла и включались abs.А когда asd загоралась ,abs пропадали.Теперь asd горит постоянно,abs не работают.Думаю может где-то провод коротит?Может массы нет?С чего начать искать?Наши мастера знают не больше меня,так что надежда только на себя и на вас!

Ну привет. Этого уже тут разжували по полной. Прочитаешь эту темку с начало, найдешь все ответы на свои вопросы. А так если чего то не понятно, мы тебе поможем. Читай ошибки, бросай сюда, дальше посмотрим.

 

[cosworth]

Ну привет. Этого уже тут разжували по полной. Прочитаешь эту темку с начало, найдешь все ответы на свои вопросы. А так если чего то не понятно, мы тебе поможем. Читай ошибки, бросай сюда, дальше посмотрим.

 

[_Dm]

Добрый день, подскажите, пожалуйста, как, и нужно ли прокачивать масло в редукторе после замены редуктора. W124 с ABS и ASD. Спасибо!

 

[Юрикс]

День добрый, хочу выразить благодарность за ответы в данной теме, все очень хорошо и подробно расписано и "расжовано" от и до, с этой помощью наконец-то восстановил систему ASD.
P/S не поленитесь, а прочитайте все тему (верю очень много страниц) но поверьте вопросы отпадут сами, здесь ответы есть на всё что касается системы asd, главное не лениться а все проверить.

 

[bliker]

Привет всем!
Вопрос: а надо ли при такой замене масла в ASD снимать реле и ставить перемычку между отверстиями 8 и 10?
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=427154&postcount=1327
И вообще, так кто-нибудь менял масло, как результаты? Заранее спасибо))
А вот еще, не страшно если я буду делать это на улице при -10?

 

[cosworth]

Привет всем!
Вопрос: а надо ли при такой замене масла в ASD снимать реле и ставить перемычку между отверстиями 8 и 10?
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=427154&postcount=1327
И вообще, так кто-нибудь менял масло, как результаты? Заранее спасибо))
А вот еще, не страшно если я буду делать это на улице при -10?

привет.
при такой замене масла (как по данной ссылке), нет смысла вытягивать с гнезда реле и устанавливать перемычку 8 и 10.
перемычка 8 и 10 включает электромагнитный клапан на гидроблоке, электроклапан через который масло в большей части поступает к гидромуфтам ( многодисковым сцеплениям) между редуктором и полуосью.
т.е. если нет в планах (регламенте,т.е. нет необходимости, т.е. нет желания, т.е. нет желания лезть под автомобиль к редуктору, т.е. нет желания менять масло и в гидромуфтах блокировки дифференциала) на правой гидромуфте отпускать штуцер прокачки, соотв. исходя из этого нежелания: - проводить манипуляции по изъятию из гнезда реле и установке перемычки 8 и 10 нет необходимости.

 

[cosworth]

...........
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=427154&postcount=1327
И вообще, так кто-нибудь менял масло, как результаты? Заранее спасибо))
А вот еще, не страшно если я буду делать это на улице при -10?

-нормально меняется масло как рассказано в ссылке.
- можно и в -10, но я думаю что перед такой заменой ( в морозе) двигатель лучше прогреть.соотв. и старое масло под час циркуляции (прогрева двигателя) тоже прогреется до плюсовой температуры в трубопроводах/гидромагистралях.

 

[bliker]

OK!
Спасибо большое за ответ! На днях попробую поменять!

 

[Эльдар2]

Подскажите, пожалуйста, контакт №6 на реле ASD за что отвечает? такое ощущение, что на моем реле он спилен.

 

[cosworth]

Подскажите, пожалуйста, контакт №6 на реле ASD за что отвечает? такое ощущение, что на моем реле он спилен.

он не спилен, так и должно быть, реле которое ты показал на картинке 0085452432
з.ы. в ранних постах этой темы уже имеется информация по реле с этим номером.

 

[Samof]

Tut nebolsoij fotootcot po zamene podsibnikov v muftah reduktora.
Podsibniki pokupalis novije 0049817125.Vot i vsja rabota,v konce polucajem prekrasnij reduktor.

 

[cosworth]

Tut nebolsoij fotootcot po zamene podsibnikov v muftah reduktora.
Podsibniki pokupalis novije 0049817125.Vot i vsja rabota,v konce polucajem prekrasnij reduktor.

отлично!

 

[bliker]

Парни подскажите. Куда уходит масло из бачка ASD? Подтеков не видно, а масла в бачке нет. Долью, поезжу, опять нет, опять долью. Лампа не горит, вроде все работает, а масла нет!
А вообще масло только ZH-M или можно другое лить?

 

[cosworth]

Парни подскажите. Куда уходит масло из бачка ASD? Подтеков не видно, а масла в бачке нет. Долью, поезжу, опять нет, опять долью. Лампа не горит, вроде все работает, а масла нет!
А вообще масло только ZH-M или можно другое лить?

возмоно редуктор маслом пополняешь,потеет-течет редуктор? или спареный насос гур отправляет его в рулевой редуктор если последний опять таки тоже течет. смотря сколько доливаешь,возмоно ты как раз выходишь на рабочую дозу (уровень), то есть может уже и ненуно будет доливать,уровень устаканится.
з.ы. масло только ZH-M